Kui Eesti otsustaks saata Hormuzi v\u00e4ina appi oma laeva, tuleks t\u00f5deda, et kiireid valikuvariante pole. Kaks Eesti merev\u00e4e laeva on talvest saadik rivist v\u00e4ljas ja peaks plaanide j\u00e4rgi saama korda suve keskel v\u00f5i teises pooles. Eesti merev\u00e4gi peaks saama ka neli uut laeva. Mais saadeti neljale potentsiaalsele ehitajale pakkumine.<\/p>\n
Kui USA ja Iraan on s\u00f5lminud vaherahu, tuleb k\u00f5ne alla NATO j\u00f5udude saatmine Hormuzi v\u00e4ina. Kui Eesti otsustab osaleda, siis kaalumisel on kolm v\u00f5imalust.<\/p>\n
“K\u00f5ige kiiremad on staabiohvitserid, sealt edasi allveeroboti meeskond ja laeva puhul j\u00e4\u00e4b kindlasti pikemasse perioodi,” \u00fctles kaitseminister Hanno Pevkur.<\/p>\n
Miinisadamas ootavad miinijahtijad Admiral Cowan ja Sakala remonti. Cowan sai talvel j\u00e4\u00e4kahjustusi ja peab minema dokki. Sakalal toimus p\u00f5leng v\u00f5i v\u00e4hemalt t\u00e4itus ruum suitsuga, mille tagaj\u00e4rjel elektris\u00fcsteem sai kustutamisel veekahjustusi.<\/p>\n
“Jah, see p\u00f5leng toimus, see kustutati ja n\u00fc\u00fcd toimubki seal elektris\u00fcsteemi uuendamine. Need kaks laeva hinnanguliselt, kui k\u00f5ik t\u00f6\u00f6d l\u00e4hevad ettevalmistatud kava j\u00e4rgi, on tagasi teenistuses juuli l\u00f5pus-augusti alguses,” lausus kaitseministeeriumi kaitsevalmiduse osakonna juhataja Gert Kaju.<\/p>\n
Kuidas on uute laevadega? Nelja aasta jooksul on Eestil plaanis merev\u00e4ele hankida neli uut laeva \u2013 kaks ranniku l\u00e4hedal ja kaks avamerel opereerimiseks. Pakkumiskutsed said L\u00f5una-Korea Hanwha, Hyundai, Rootsi Saab ja Eesti Baltic Workboats.<\/p>\n
Kaitseminister Pevkur on \u00f6elnud, et merev\u00e4e uued laevad tuleks ehitada Eestis koost\u00f6\u00f6s v\u00e4lispartneritega. Pakkumiskirjas on juttu kaasamisest.<\/p>\n
“Kuni 30 protsenti, on kirjutatud ette, on kaasatud Eesti kaitset\u00f6\u00f6stus \u2013 ehk Eesti laevaehitajad ja muud ettev\u00f5tjad, kes v\u00f5iks olla sellega seotud. Raske on \u00f6elda selle 30 protsendi mahtu. Ja detaile hakkame alles l\u00e4bi r\u00e4\u00e4kima teises faasis. Jah, t\u00e4na on \u00f6eldud, indikeeritud, et v\u00e4hemalt v\u00e4ikesed laevad p\u00fc\u00fctakse ehitada Eestis,” \u00fctles riigi kaitseinvesteeringute keskuse merev\u00e4e kategooriajuht Marek Mardo.<\/p>\n
Kuidas l\u00e4heb suurte laevadega?<\/p>\n
“See on keeruline. Seal on omad riskid. Ettev\u00f5tted hindavad neid riske \u2013 kuidas, kui t\u00e4pselt ja millises mahus on v\u00f5imalik ehitada neid laevu Eestis. See on teise faasi diskussiooni objekt,” nentis Mardo.<\/p>\n
Juba 2019. aastal kirjutasid Balti riigid alla \u00fchisele n\u00e4gemusele oma merev\u00e4gede uuendamiseks. See j\u00e4igi n\u00e4gemuseks.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kui Eesti otsustaks saata Hormuzi v\u00e4ina appi oma laeva, tuleks t\u00f5deda, et kiireid valikuvariante pole. Kaks Eesti merev\u00e4e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184480,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[80],"tags":[60563,26,27,37,33,35,34,36,31,32,492,21,15688,28,29,95,4113,19,25,1771,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":["post-184479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maailm","tag-admiral-cowan","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-hanno-pevkur","tag-headlines","tag-laevad","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maailm","tag-merevagi","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-sakala","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116618507380523449","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}