{"id":184835,"date":"2026-05-22T21:09:21","date_gmt":"2026-05-22T21:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/184835\/"},"modified":"2026-05-22T21:09:21","modified_gmt":"2026-05-22T21:09:21","slug":"blogi-jaspar-vaher-voitis-erc-skandinaavia-rallil-nii-kvalifikatsiooni-kui-ka-esimese-ametliku-katse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/184835\/","title":{"rendered":"BLOGI | Jaspar Vaher v\u00f5itis ERC Skandinaavia rallil nii kvalifikatsiooni kui ka esimese ametliku katse"},"content":{"rendered":"<p>Vaher v\u00f5itis nii vabatreeningu, kvalifikatsioonikatse kui ka \u00f5htuse esimese katse. Vabatreeningul ja kvalifikatsioonikatsel edestas ta vastavalt Teemu Sunineni ja Mikko Heikkil\u00e4t, esimesel 3,18-kilomeetrisel katsel j\u00e4i Toyota noorteprogrammi kuuluva eestlase selja taha 0,3 sekundiga rootslane Kalle Gustafsson, 2,4 sekundit kaotas soomlane Benjamin Korhola. <\/p>\n<p>\u201eSee on lihtsalt l\u00f5bus l\u00fchike katse, aga ei esinda \u00fclej\u00e4\u00e4nud rallit. Korralik ralli algab homme,\u201c \u00fctles Vaher katse l\u00f5pus Rally TV-le.<\/p>\n<p>Joosep Ralf N\u00f5gene sai avakatsel 20. koha, kaotades vaherile 6,9 sekundiga. \u201e\u00dcsna s\u00fcndmustevaene katse. Kohati p\u00e4ris libe. \u00dcritasin puhtalt l\u00e4bi tulla,\u201c s\u00f5nas N\u00f5gene. <\/p>\n<p>Esimene pikem v\u00f5istlusp\u00e4ev algab laup\u00e4eval Eesti aja j\u00e4rgi kell 9.03 14,46-kilomeetrise V\u00e4rmskogi katsega.<\/p>\n<p>AJAKAVA<\/p>\n<p>SS2 V\u00e4rmskog 1 (14,46 km) 09.03<\/p>\n<p>SS3 Stensj\u00f6n (19,3 km) 10.36<\/p>\n<p>SS4 V\u00e4rmskog 2 (14,46 km) 11.59<\/p>\n<p>SS5 G\u00e5rdsj\u00f6 1 (11,39 km) 15.17<\/p>\n<p>SS6 Collins 1 (6,43 km) 16.10<\/p>\n<p>SS7 G\u00e5rdsj\u00f6 2 (11,39 km) 17.20<\/p>\n<p>SS8 Collins 2 (6,43 km) 18.13<\/p>\n<p>SS9 B\u00e4ckelid 1 (19,58 km) 08.40<\/p>\n<p>SS10 \u00c4ngeb\u00e4ckstorp 1 (13,05 km) 9.29<\/p>\n<p>SS11 B\u00e4ckelid 2 (19,58 km) 10.32<\/p>\n<p>SS12 \u00c4ngeb\u00e4ckstorp 2 (13,05 km) 11.21<\/p>\n<p>SS13 L\u00f6vh\u00f6jden 1 (8,91 km) 14.02<\/p>\n<p>SS14 \u00d6lme 1 (7,91 km) 15.05<\/p>\n<p>SS15 L\u00f6vh\u00f6jden 2 (8,91 km) 16.07<\/p>\n<p>SS16 \u00d6lme 2 (7,91 km) 18.05<\/p>\n<p>Ralli nimekirjas on 62 ekipaa\u017ei. Stardirivi avab soomlane Teemu Suninen, kelle j\u00e4rgnevad poolakas Mikolaj Marczyk, l\u00e4tlane <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/96862231\/martins-sesks\" tag-id=\"96862231\">Martin\u0161 Sesks<\/a> ning Paraguai rallimees Fabrizio Zaldivar (k\u00f5ik \u0160koda Fabia RS Rally2).<\/p>\n<p>T\u00e4na keskp\u00e4eval s\u00f5idetakse testi- ja kvalifikatsioonikatse, millele j\u00e4rgneb Karlstadi keskv\u00e4ljakul avatseremoonia ja ralli avakatse. Laup\u00e4eval s\u00f5idetakse seitse ja p\u00fchap\u00e4eval kaheksa kiiruskatset. Katsekilomeetreid on kokku 185,94.<\/p>\n<p>Mai esimesel n\u00e4dalavahetusel said Vaher ja Jansen \u00fcldv\u00f5idu Hispaanias toimunud Rallye Ciudad de Pozoblancol. Aprillis s\u00f5itis 19-aastane Vaher ka Portugalis Rali Terras d\u2019Aboboreira nimelisel rallil, kus sai \u00fcldarvestuses 11. koha. Soomes toimunud talverallidest on Vaher t\u00e4navu kaasa teinud Riihim\u00e4ki rallil (absoluudi 2. koht), Arktika rallil (absoluudi 7. koht) ja Mikkeli rallil (avarii 2. katsel).<\/p>\n<p>LightGrey meeskonna esindajate N\u00f5gese ja Leski jaoks on see hooaja esimene kruusaralli. Riihim\u00e4ki rallil oli N\u00f5gene \u00fcldarvestuses kuues, L\u00e4tis toimunud Sarma rallil kolmas ja hooaja avastardil Mikkelis katkestas kuuendal katsel.<\/p>\n<p>\u201eOma tempo m\u00f5ttes ei oska ralli eel \u00fcldse arvata, et kus me reaalselt olla v\u00f5iks sellises konkurentsis. Minu jaoks on oluline k\u00f5ik kilomeetrid k\u00e4tte saada, sest need teed on erinevad sellest, millega me Eestis ja L\u00e4tis harjunud oleme ning see on v\u00e4ga hea \u00f5ppimise koht,\u201c r\u00e4\u00e4kis Vaher Eesti Autospordi Liidu kodulehe vahendusel.  <\/p>\n<p>\u201eV\u00f5istlejate nimekiri on v\u00e4ga muljetavaldav eesotsas Sunineni, Sesksi, Heikkil\u00e4 ja kiirete rootslastega ning midagi lihtsat ei saa olema. Konkurents on v\u00e4ga tihe ja ei saa kindlasti oodata ja loota, et me kohe end sinna ette otsa s\u00f5idame. Vaatame kuidas minema hakkab ja j\u00e4lgime oma tunnet ning keskendume oma asjadele.\u201c<\/p>\n<p>Vaher lisas, et rallieelselt testil oli alguses natuke harjumatu kiirel kruusal s\u00f5ita, kuid tunne oli hea ja l\u00e4ks aina paremaks. \u201eSaime s\u00f5ita kahe erineva tee peal, millel olid ka erinevad profiilid ja karakteristika. Ma arvan, et saime testist \u00fcsna hea ettevalmistuse Rootsiks. Aeglastelt teedelt tulles, ei saa kiired teede lihtsad olema, kuid samas olen sellistel teedel p\u00e4ris mitu aastat Eestis s\u00f5itnud ja sellised teed mulle sobivad. Keeruline on teepinnase lugemine, sest see on sarnane Soomega ja on selline h\u00e4sti k\u00f5va, ehk ratas ei l\u00e4he sinna sisse ja pidamisest aru saamine on keeruline koht,\u201c s\u00f5nas Vaher.<\/p>\n<p>K\u00f5iki katseid on otsepildis v\u00f5imalik n\u00e4ha Rally TV ja Go3 Sport kanalite vahendusel.<\/p>\n<p>Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada <a href=\"https:\/\/sport.delfi.ee\/artikkel\/120585559\/ajakava-vaher-ja-nogene-stardivad-tugeva-stardiriviga-erc-etapil-rootsis-see-on-vaga-hea-oppimise-koht\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Kommenteeri <\/a><a href=\"https:\/\/sport.delfi.ee\/artikkel\/120585559\/ajakava-vaher-ja-nogene-stardivad-tugeva-stardiriviga-erc-etapil-rootsis-see-on-vaga-hea-oppimise-koht\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vaher v\u00f5itis nii vabatreeningu, kvalifikatsioonikatse kui ka \u00f5htuse esimese katse. Vabatreeningul ja kvalifikatsioonikatsel edestas ta vastavalt Teemu Sunineni&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184836,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[37,33,35,8658,34,36,14276,5117,2336,159,158],"class_list":["post-184835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-erc","tag-estonia","tag-estonian","tag-jaspar-vaher","tag-joosep-ralf-nogene","tag-martins-sesks","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116620280631104355","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184835\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}