Piirivalve soovitab Narva j\u00f5el liigeldes kasutada GPS-seadmeid v\u00f5i Nutimere rakendust, sest Google Maps v\u00f5ib paadi Vene vetesse juhtida.<\/p>\n
Sel hooajal on kontrolljoone j\u00e4rgimine eriti keeruline, kuna navigatsioonipoisid Narva j\u00f5el pole. Poide suhtes pole Venemaaga kokkuleppele j\u00f5utud, sestap peab paati juhtides olema \u00e4\u00e4rmiselt t\u00e4helepanelik. Esimesed tahtmatud piiri\u00fcletused on juba toimunud.<\/p>\n
“V\u00e4hemalt neli ebaseaduslikku piiri\u00fcletust on meil olnud viimase paari kuu jooksul. M\u00f5nel juhul on inimesed saanud hoiatused, m\u00f5nel juhul oleme inimesi ka trahvinud,” \u00fctles Narva kordoni juht Regina Kukk.<\/p>\n
Kuke s\u00f5nul on m\u00f5nel juhul trahvisumma ulatunud kuni 600 euroni, k\u00f5ik s\u00f5ltub asjaoludest. Piirivalve eeldab, et piiriveekogule v\u00e4ljudes v\u00f5tab paadijuht vastutuse seaduste ja reeglite tundmise eest. Igal juhul on parem sattuda omade kui naaberriigi piirivalve k\u00e4tte.<\/p>\n
“On erinevad olukorrad. M\u00f5nel juhul on inimene Eestisse tagastatud paari tunni jooksul, m\u00f5nel juhul on kulunud selleks p\u00e4evi,” lausus Kukk.<\/p>\n
Tahtmatu piiri\u00fcletuse v\u00e4ltimiseks peaks paadijuhil kindlasti kaasas olema kas GPS-seade v\u00f5i kaardirakendus Nutimeri, mis paadi asukohta kontrolljoone suhtes t\u00e4pselt n\u00e4itavad. Tavalised kaardirakendused v\u00f5ivad Narva j\u00f5el liiklejat hoopis eksitada.<\/p>\n
“M\u00f5ned ajutise kontrolljoone \u00fcletused, mis meil sel aastal on toimunud, on olnud p\u00f5hjustatud sellest, et inimesed on kasutanud Google Mapsi rakendust. Google Mapsi kaardirakenduses m\u00e4rgitud ajutine kontrolljoon ei ole korrektne,” t\u00f5des Kukk. “Inimestel v\u00f5ivad tekkida navigeerimisvead teatud asukohtades ja nad v\u00f5ivad tahtmatult sattuda Vene territooriumile.”<\/p>\n
Piirivalvurite p\u00f5his\u00f5num on, et tasub hoida v\u00f5imalikult Eesti kalda l\u00e4hedale, k\u00fcsida abi piirivalvuritelt, kes on Narva j\u00f5el paatidega v\u00e4ljas, helistada Narva kordonisse ja kindlasti enne tutvuda piiriveekogu.ee lehel olevate juhistega ja n\u00f5uannetega.<\/p>\n
Lisaks kontrolljoone j\u00e4rgimisele peab paadijuht Narva j\u00f5ele v\u00e4ljumise ja ka j\u00f5elt saabumise kordonis registreerima ning v\u00e4ikelava pardal peab piirij\u00f5el liigeldes olema terve hulk kohustuslikku abivarustust, mida piirivalve kindlasti kontrollib, dokumentidest r\u00e4\u00e4kimata. Kukk \u00fctles, et piirij\u00f5el liiklemine on keeruline ettev\u00f5tmine.<\/p>\n
“Kui ei taha sekeldusi, siis valige m\u00f5ni muu veekogu, aga loomulikult keelata ei saa inimesi. Eks meie p\u00fc\u00fcame teha omalt poolt k\u00f5ik, et neid rikkumisi oleks v\u00e4hem,” lisas Kukk.<\/p>\n
Erinevalt Narva j\u00f5est on Narva veehoidlal paadiga s\u00f5itmine lihtsam, sest tehisj\u00e4rv on suur ja seal on navigatsioonipoid olemas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Piirivalve soovitab Narva j\u00f5el liigeldes kasutada GPS-seadmeid v\u00f5i Nutimere rakendust, sest Google Maps v\u00f5ib paadi Vene vetesse juhtida.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":185795,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,9543,21,28,29,10389,67547,19,81206,19729,81205,25,23,24,22,20,30],"class_list":["post-185794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-google-maps","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-narva-jogi","tag-narva-kordon","tag-news","tag-nutimere-rakendus","tag-piirivalve","tag-piiriveekogu","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116629057365968826","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}