Kristiine \u00fchistranspordis\u00f5lme arendamise eesm\u00e4rk on luua mugavamad \u00fcmberistumisv\u00f5imalused ning siduda paremini bussi-, trammi-, rongi- ja rattaliiklus ning jalgsi liikumine. Uuring ja eskiislahendus keskenduvad Endla t\u00e4nava, S\u00f5pruse puiestee ja Tulika t\u00e4nava ristmiku ning selle \u00fcmbruse v\u00f5imalikele muudatustele.<\/p>\n
\u201eKristiine ristmik on olnud aastaid murekoht. See on \u00fcks \u00f5nnetusrohkemaid ristmikke Eestis, \u00fchistranspordi kasutamine v\u00f5iks olla parem ning jalak\u00e4ijatel v\u00f5tab ristmiku \u00fcletamine kaua aega,\u201c \u00fctles Tallinna kommunaal- ja ettev\u00f5tlusvaldkonna abilinnapea Kristjan J\u00e4rvan<\/a> (Isamaa).<\/p>\n J\u00e4rvani s\u00f5nul on ristmiku rekonstrueerimise eesm\u00e4rk k\u00f5iki neid probleeme leevendada. \u201eEt muuta ristmiku \u00fcletamine jalak\u00e4ijatele v\u00f5imalikult kiireks ja mugavaks, tuleb projekteerimisel arvestada ka linna sooviga rajada tulevikus Kristiine ristmikule jalak\u00e4ijate sild,\u201c lisas ta.<\/p>\n Transpordivaldkonna abilinnapea Joel Jesse (Keskerakond) s\u00f5nul otsitakse uuringuga lahendusi, mis parandaksid \u00fchistranspordi konkurentsiv\u00f5imet ja muudaksid \u00fcmberistumised mugavamaks.<\/p>\n \u201eEdasistes lahendustes soovime rohkem arvestada ka \u00fchistranspordi, jalak\u00e4ijate ja ratturite liikumisvajadustega, et eri liikumisviiside vahel liikumine oleks kiirem, loogilisem ja turvalisem,\u201c \u00fctles Jesse.<\/p>\n Jalak\u00e4ijate sild tekitab eriarvamusi<\/p>\n ERR kirjutas reedel, et kuigi endine abilinnapea Madle Lippus<\/a> (SDE) tervitab linna otsust Kristiine ristmiku \u00fcmberehitusega edasi minna, suhtub ta praegustesse plaanidesse kriitiliselt.<\/p>\n \u201eKristiine ristmiku liikuvusuuringu k\u00e4igus valminud eskiisid on v\u00e4ga erinevad. Nende p\u00f5hjal on v\u00e4ga keeruline \u00f6elda, millist ristmikku linnavalitsus tegelikult kavandab,\u201c \u00fctles Lippus ERR-ile.<\/p>\n Tema s\u00f5nul on avalikkusel raske aru saada, kuhu linn liikuda soovib, kui projekteerimishanke l\u00e4hte\u00fclesanne on segane. \u201eEriti kui abilinnapea Kristjan J\u00e4rvan lisab oma kommentaarides v\u00f5imaluse, et \u00e4kki kavandatakse Kristiine ristmikule hoopiski jalak\u00e4ijate sild,\u201c m\u00e4rkis Lippus.<\/p>\n Lippuse hinnangul ei ole jalak\u00e4ijate silda Kristiine ristmikule vaja. Tema s\u00f5nul n\u00e4itavad ka liikuvusuuring ja selle k\u00e4igus koostatud eskiisid, et vajadust silla j\u00e4rele ei ole, eriti juhul, kui linn keskendub \u00fchistranspordi arendamisele. Endise abilinnapea s\u00f5nul ei n\u00e4e silla rajamist ette ka v\u00e4ljastatud projekteerimistingimused.<\/p>\n Tallinna tellitud uuringus anal\u00fc\u00fcsiti praegust liikluskorraldust ning koostati kolm eskiislahenduse varianti. Nende puhul hinnati muu hulgas ristmiku l\u00e4bilaskvust, \u00fchistranspordi toimimist, liiklusohutust, jalak\u00e4ijate liikumisv\u00f5imalusi ning m\u00f5ju \u00fcmbruskonna t\u00e4navav\u00f5rgule.<\/p>\n Tallinn j\u00e4tkab uuringu tulemuste ja eskiislahenduste anal\u00fc\u00fcsimist koost\u00f6\u00f6s Tallinna liikuvusameti ja teiste osapooltega. Eskiislahenduse avalik tutvustus on kavas novembris.<\/p>\n Liiklusuuringu ja eskiislahendusega saab tutvuda Tallinna uuringute infos\u00fcsteemis.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare (11)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kristiine \u00fchistranspordis\u00f5lme arendamise eesm\u00e4rk on luua mugavamad \u00fcmberistumisv\u00f5imalused ning siduda paremini bussi-, trammi-, rongi- ja rattaliiklus ning jalgsi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191896,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,26652,581,28,29,5078,19,25,2130,23,24,2017,22,20,30],"class_list":["post-191895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kristiine-ristmik","tag-kristjan-jarvan","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-madle-lippus","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-tallinn","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uhistransport","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116669975382889592","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}