{"id":194028,"date":"2026-06-02T23:51:29","date_gmt":"2026-06-02T23:51:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/194028\/"},"modified":"2026-06-02T23:51:29","modified_gmt":"2026-06-02T23:51:29","slug":"30-minuti-asemel-venisin-toole-kaks-tundi-hipodroomi-ristmik-muutus-hommikul-porgulikuks-pudelikaelaks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/194028\/","title":{"rendered":"\u201e30 minuti asemel venisin t\u00f6\u00f6le kaks tundi!\u201c Hipodroomi ristmik muutus hommikul p\u00f5rgulikuks pudelikaelaks"},"content":{"rendered":"<p>Tallinn hoiatas varem, et Hipodroomi ristmik j\u00e4\u00e4b k\u00fcll          endiselt                   avatuks, kuid liiklejatel tuleb ehitust\u00f6\u00f6de t\u00f5ttu arvestada keerulisemate liiklusolude ja pikema ajakuluga.                    H\u00e4iritud v\u00f5ib olla ka bussiliiklus ning s\u00f5idugraafikud ei pruugi alati t\u00e4psed olla.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1780444289_638_d0cf18a5-d545-46ef-be72-0842b255335f.jpg\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Hoolimata sellest, et t\u00e4na hommikul olid ristmikul v\u00e4ljas ka liiklusreguleerijad, ei suudetud liikluskaost v\u00e4ltida.<\/p>\n<p>Teet\u00f6\u00f6d algasid ristmikul juba mais, toona k\u00fcll v\u00e4iksemas mahus. Delfiga \u00fchendust v\u00f5tnud   lugeja s\u00f5nul ei olnud varem      olukord sugugi nii hull, kui hoiatustest karta v\u00f5is. Tema s\u00f5nul liikus autorivi k\u00fcll aeglasemalt, kuid suuremaid seisakuid ei tekkinud ning liiklusreguleerijad said olukorraga hakkama.<\/p>\n<p>\u201eK\u00f5ik sujus, ei mingeid                                                       pikki seisakuid, reguleerijad t\u00f6\u00f6tasid, autorivi liikus aeglasemalt, aga liikus. Isegi ei                                                                                                                       kaalunud alternatiivseid teid,\u201c kirjeldas ta.<\/p>\n<p>Teisip\u00e4eva hommikul oli olukord                                                                                          aga  hoopis teine. Ummik algas Paldiski maanteel juba vahetult               p\u00e4rast Rocca al Mare keskusest                                m\u00f6\u00f6dumist ning autode rivi liikus v\u00e4ga aeglaselt.<\/p>\n<p>\u201eTunni p\u00e4rast paistis alles Paldiski maanteel asuv Selver,\u201c r\u00e4\u00e4kis lugeja.<\/p>\n<p>Tema s\u00f5nul tekitas segadust ka ajutine        liikluskorraldus. Enne ristmikku s\u00f5itis ta autorivis, kui politseinik tema auto poole jooksis ja h\u00fc\u00fcdis, et ta on vastassuunas. Lugeja s\u00f5nul n\u00e4gi ta, et ees s\u00f5itnud autod hakkasid liikuma paremale, ning j\u00e4rgnes neile.<\/p>\n<p>\u201eP\u00e4ris ausalt, see oli peata olek. Miks ei m\u00e4rgistata ridu arusaadavalt?\u201c k\u00fcsis ta.<\/p>\n<p>Kesklinna t\u00f6\u00f6le                                                            j\u00f5udis lugeja enda s\u00f5nul alles ligi kaks tundi p\u00e4rast teele asumist. Tavaliselt kulub tal                                                                                                                    sama teekonna l\u00e4bimiseks umbes pool tundi.<\/p>\n<p>\u201eMinul kui autojuhil on \u00fcks                                         k\u00fcsimus: miks ei kommunikeerita, et Hipodroomi ristmik on hommikul n\u00fc\u00fcd sisuliselt l\u00e4bimatu? \u201eVaruge rohkem aega\u201c soovitus ei p\u00e4de ega vasta reaalsusele. Et siis kui palju aega?\u201c m\u00e4rkis ta.<\/p>\n<p>Lugeja hinnangul j\u00e4id teisip\u00e4eva hommikul                                paljud inimesed hiljaks t\u00f6\u00f6le, arsti juurde v\u00f5i mujale ka siis, kui nad olid varasema hoiatuse t\u00f5ttu teele                                                                  asumiseks rohkem aega j\u00e4tnud. Tema s\u00f5nul plaanib ta edaspidi Hipodroomi ristmikku v\u00e4ltida.<\/p>\n<p>\u201eSelle ristmiku v\u00f5iks                                             sama h\u00e4sti kui sulgeda ja keskenduda ehitust\u00f6\u00f6de kiirele teostamisele. Kavatsen seda                                                                                                               ristmikku igatahes edaspidi v\u00e4ltida,\u201c \u00fctles ta, lisades: \u201eLinnav\u00f5im, te suudate paremini. Loodan teie peale.\u201c<\/p>\n<p>Alates 2. juunist muutus Hipodroomi ristmikul                                  ka \u00fchistranspordi peatuse asukoht: Paldiski maanteel linnast v\u00e4ljuval suunal asuv                                         peatus bussiliinidele nr 8, 26, 26A, 41 ja 41B viidi ajutiselt haljasala \u00e4\u00e4rde.<\/p>\n<p>Linn soovitab Keila poolt m\u00f6\u00f6da Paldiski maanteed tulijatel valida linna sisenemiseks juba ennetavalt m\u00f5ni alternatiivne teekond, n\u00e4iteks P\u00e4rnu maantee kaudu.       V\u00f5imalusel palub linn eelistada \u00fchistransporti, kuna Keilast on Tallinna kiire rongi\u00fchendus. Tabasalu ja Harku suunalt kesklinna poole liikujatel soovitatakse v\u00f5imalusel s\u00f5ita l\u00e4bi Mustam\u00e4e.<\/p>\n<p>Ligip\u00e4\u00e4s piirkonna ettev\u00f5tetele                                               on linna kinnitusel tagatud kogu ehitusperioodi jooksul. Samuti tuletab linn meelde, et \u00fchistranspordirada on m\u00f5eldud ainult \u00fchiss\u00f5idukitele, et tagada busside ja trollide sujuvam liikumine.<\/p>\n<p>Tallinn palub liiklejatel olla t\u00e4helepanelikud, j\u00e4rgida ajutist liikluskorraldust ning arvestada tavap\u00e4rasest pikema s\u00f5iduajaga.<\/p>\n<p>Hea lugeja, jaga oma kogemust Hipodroomi liikluskaosega, kirjutades <a rel=\"noopener follow nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/leht\/vihje\" data-rel-date-range=\"[]\">siia <\/a>v\u00f5i vihje@delfi.ee.<\/p>\n<p>Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada <a href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/a\/120587911\/\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Kommenteeri <\/a><a href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/a\/120587911\/\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Loe kommentaare (104)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tallinn hoiatas varem, et Hipodroomi ristmik j\u00e4\u00e4b k\u00fcll endiselt avatuks, kuid liiklejatel tuleb ehitust\u00f6\u00f6de t\u00f5ttu arvestada keerulisemate liiklusolude&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194029,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,10063,37,33,35,34,36,31,32,21,53760,28,29,24086,19,24361,25,2130,23002,23,24,2017,22,20,30],"class_list":["post-194028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-bussiliinid","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hipodroomi-ristmik","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikluskorraldus","tag-news","tag-paldiski-maantee","tag-populaarseimad-lood","tag-tallinn","tag-teetood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uhistransport","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116683203425273974","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}