Lennufirmad ootavad 2026. aastal suuremat reisijate arvu, kuid eelmise aastaga v\u00f5rreldes poole v\u00e4iksemat kasumit, kuna kasvavad k\u00fctusekulud, selgus p\u00fchap\u00e4eval Brasiilias lennunduskonverentsil avaldatud prognoosist.<\/p>\n
Rahvusvaheline lennutranspordi assotsiatsioon (IATA), mis esindab enam kui 370 lennufirmat, prognoosib, et selle liikmed veavad 2026. aastal 5,1 miljardit reisijat.<\/p>\n
See on 2,4 protsenti rohkem kui 2025. aastal, mil esialgse hinnangu kohaselt reisis 4,98 miljardit inimest. Nelja miljardi piir \u00fcletati 2023. aastal.<\/p>\n
Kuid kasvuga kaasneb eelmise aastaga v\u00f5rreldes poole v\u00e4iksem kasumlikkus ning L\u00e4his-Ida lennufirmasid ootab ees kahjum.<\/p>\n
“S\u00f5jaga seotud h\u00e4ired L\u00e4his-Idas ja kasvavad k\u00fctusekulud on lennufirmade v\u00e4ljavaateid halvendanud,” \u00fctles IATA peadirektor Willie Walsh oma avalduses.<\/p>\n
“Kasum kahaneb 45 miljardilt dollarilt 2025. aastal 23 miljardi dollarini sel aastal ning marginaalid kahanevad 4,2 protsendilt kahele protsendile,” \u00fctles ta, viidates netomarginaalile.<\/p>\n
IATA arvutuste kohaselt on oodatav puhaskasum 4,5 dollarit reisija kohta, mis on poole v\u00e4hem kui 2025. aastal.<\/p>\n
“Neid asjaolusid arvestades n\u00e4itab see vastupidavust. Kuid selle eest ei saa enamikul FIFA maailmameistriv\u00f5istluste toimumispaikadest isegi hot dogi osta ning see ei j\u00e4ta palju puhvrit, kui muud kulud v\u00f5i maksud peaksid t\u00f5usma,” \u00fctles Walsh.<\/p>\n
Kasvavad k\u00fctusekulud, millest osa kajastub piletihindades, ei ole suutnud inimesi reisimisest t\u00e4ielikult eemale peletada.<\/p>\n
IATA lennufirmade k\u00e4ive peaks sel aastal kasvama \u00fcheksa protsenti, 1,165 miljardi dollarini.<\/p>\n
“Lennufirmad kannavad k\u00fctusehinna\u0161oki p\u00f5hiraskust. Kuigi lennupiletite hinnad t\u00f5usevad, katavad lennufirmad siiski osa hinnat\u00f5usust oma kasumi arvelt,” teatas IATA.<\/p>\n
IATA prognooside kohaselt on kasumlikkus maailma eri piirkondades erinev.<\/p>\n
L\u00e4his-Ida lennufirmasid, millel on traditsiooniliselt olnud juurdep\u00e4\u00e4s rikkalikele k\u00fctusevarudele, ootab ees raske aasta ning netomarginaalid prognoositakse negatiivseks.<\/p>\n
“Nende lennufirmade, sealhulgas Emiratesi ja Qatar Airwaysi jaoks on vahetu taastumise tee t\u00f5en\u00e4oliselt pigem ajendatud hinnakujundusest kui mahtude kiirest taastumisest,” teatas IATA.<\/p>\n
Kuid organisatsioon ei ole mures n\u00f5udluse p\u00e4rast, isegi kui L\u00e4his-Ida s\u00f5da j\u00f5udis p\u00fchap\u00e4eval oma 100. p\u00e4evani ja l\u00f5ppu ei paista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lennufirmad ootavad 2026. aastal suuremat reisijate arvu, kuid eelmise aastaga v\u00f5rreldes poole v\u00e4iksemat kasumit, kuna kasvavad k\u00fctusekulud, selgus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197589,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,32351,12983,383,95,19,25,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":["post-197588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maailm","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-lennufirmad","tag-lennukid","tag-lennundus","tag-maailm","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116709316802203343","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}