Politsei plaanib t\u00f5sta kiiruskaamerate sekkumisk\u00fcnnist ehk piiri, millest alates saab kiiruse\u00fcletaja trahvi. Autojuhtidele antaks eksimisruumi juurde kolm kilomeetrit tunnis, kuid m\u00f5ju oleks m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne, sest ligi pooled trahvid m\u00e4\u00e4ratakse praegu just selliste v\u00e4ikeste rikkumiste eest.<\/p>\n
Praegu on kiiruskaamera sekkumisk\u00fcnnis kolm kilomeetrit tunnis. Politsei kaalub, kas t\u00f5sta see kuue kilomeetrini tunnis. N\u00e4iteks 90-se piirkiirusega alas t\u00e4hendaks see, et kui praegu saab trahvi alates kiirusest 97, siis tulevikus alates 100-st, sest arvestatakse ka seadme m\u00f5\u00f5tmisviga neli kilomeetrit tunnis.\u00a0<\/p>\n
Politsei s\u00f5nul on nende jaoks oluline keskenduda t\u00f6\u00f6s riskik\u00e4itujaile.<\/p>\n
“Oleme fokusseerinud ennast nendele rikkujatele, kes kiirust rohkem \u00fcletavad. Meie eesm\u00e4rk on liiklust hoida ohutuna ja trahvi saaksid siis need, kes \u00fcletavad rohkem,” r\u00e4\u00e4kis PPA peadirektori aset\u00e4itja Kristi M\u00e4e.<\/p>\n
Liiklusekspert Dago Antovi hinnangul ei pane see samm autojuhte harjumusp\u00e4rast s\u00f5idukiirust oluliselt suurendama.<\/p>\n
“Tavaliselt hinnatakse seda nii, et k\u00fcmne kilomeetri v\u00f5rra piirkiiruse t\u00f5stmine toob kaasa keskmise kogukiiruse t\u00f5usu kuskil kolm-neli kilomeetrit. Sellest l\u00e4htuvalt ma julgeks arvata, et l\u00e4vendi t\u00f5stmine kolm kilomeetrit toob kaasa v\u00f5ib-olla \u00fche v\u00f5i kahe kilomeetrise keskmise kiiruse t\u00f5usu, mis tegelikult ilmselt v\u00e4ga hull asi ei ole,” s\u00f5nas Tallinna tehnika\u00fclikooli vanemteadur transpordi alal Dago Antov.<\/p>\n
Selline muudatus v\u00e4hendaks trahvide hulka, sest politsei andmetel j\u00e4\u00e4b praegu umbes 50 protsenti kiiruse\u00fcletustest vahemikku kaks kuni kolm kilomeetrit tunnis.<\/p>\n
Riigikogu liikme Valdo Randpere (RE) s\u00f5nul viitab see statistika, et sekkumisk\u00fcnnise t\u00f5stmine on m\u00f5istlik m\u00f5te.\u00a0<\/p>\n
“Kui t\u00f5esti see vahemik kolmest kuueni annab sulle poole trahvidest, siis ma arvan, et see on natukene liiast. V\u00f5ib-olla ei peaks nii hulgaliselt trahve v\u00e4lja kirjutama \u2013 see ei ole otseselt enam liikluse ohutuse k\u00fcsimus, see on trahvide v\u00e4ljakirjutamise eesm\u00e4rk,” \u00fctles Randpere.<\/p>\n
Politsei pakkus idee esmakordselt v\u00e4lja asendusena riigikogu plaanile kohustada kiiruskaamerate ette paigaldama m\u00f5\u00f5tmisest teavitavaid m\u00e4rke. Kolmap\u00e4eval v\u00f5eti see seadusmuudatus riigikogus k\u00fcll vastu, kuid politseid see oma ideest loobuma ei pannud.<\/p>\n
“Nad on selles m\u00f5ttes seotud. Kui me tahame oma liikluskultuuri parandada, siis ei ole ainult kaigas ja trahvid eelk\u00f5ige need vahendid, millega liikluskultuuri parandatakse. Ma arvan, et politsei peab rohkem n\u00e4htaval olema, inimesed ise kasvavad. Meil on nii vabadus kui vastutus, mulle meeldib selline \u00fchiskond rohkem,” lausus Randpere.<\/p>\n
Politsei on sama meelt.<\/p>\n
“Me oleme eelmisest aastast v\u00f5tnud kasutusele selliseid pehmemaid meetmeid liikluses. Meie jaoks on oluline kontaktide loomine, inimestega vestlemine, rahunemispeatused ja proaktiivne ennetav tegevus liikluses. Oleme n\u00e4inud, et see on tulemuslik ja kindlasti sellega ka j\u00e4tkame tulevikus,” r\u00e4\u00e4kis M\u00e4e.<\/p>\n
Praegu politsei veel anal\u00fc\u00fcsib plaani, kuid peaks otsusele j\u00f5udma l\u00e4hin\u00e4dalatel.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Politsei plaanib t\u00f5sta kiiruskaamerate sekkumisk\u00fcnnist ehk piiri, millest alates saab kiiruse\u00fcletaja trahvi. Autojuhtidele antaks eksimisruumi juurde kolm kilomeetrit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210019,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[378,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,5329,30028,28,29,1602,19,353,25,4262,82827,23,24,22,20,9958,30],"class_list":["post-210018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-auto","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-kiiruskaamera","tag-kristi-mae","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liiklus","tag-news","tag-politsei","tag-populaarseimad-lood","tag-ppa","tag-soidukiirus","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-valdo-randpere","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116789119760946568","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}