{"id":212483,"date":"2026-06-24T22:03:38","date_gmt":"2026-06-24T22:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/212483\/"},"modified":"2026-06-24T22:03:38","modified_gmt":"2026-06-24T22:03:38","slug":"40-protsenti-eestlastest-peab-auto-omamist-vaga-oluliseks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/212483\/","title":{"rendered":"40 protsenti eestlastest peab auto omamist v\u00e4ga oluliseks"},"content":{"rendered":"<p>V\u00e4rske liikuvusuuringu tulemused n\u00e4itavad, et Eesti, L\u00e4ti ja Leedu inimeste jaoks on auto omamine v\u00e4ga oluline. Uue p\u00f5lvkonna pealekasv v\u00f5ib pikalt kestnud trendile tuua olulise muutuse, kirjutab Postimees, kuid viitab BNS.<\/p>\n<p>Europcari Baltikumi\u00fclene liikuvusuuring n\u00e4itab, et kuigi auto on endiselt oluline osa inimeste igap\u00e4evaelust, on suhtumine selle omamisse muutumas. Samas ei toimu muutus k\u00f5ikjal \u00fches tempos ning nii riikide kui ka vanuser\u00fchmade vahel joonistuvad v\u00e4lja selged erinevused.<\/p>\n<p>\u201cLiikuvustrendid on viimasel k\u00fcmnendil muutunud kapitaalselt. Lihtne n\u00e4ide on see, kuidas me kasv\u00f5i taksot kutsusime toona ja t\u00e4na. Liikuvus on selle ajaga teinud l\u00e4bi tohutu tehnoloogilise h\u00fcppe, m\u00f5jutades majandust tervikuna. T\u00e4nu sellele vaadatakse autoga s\u00f5itmist aina enam kui teenust, mis on v\u00f5imaldanud sektoris uute teenusp\u00f5histe tegijate turuletulekut,\u201d kirjeldas Europcar Eesti tegevjuht Argo Rebane turutrende.<\/p>\n<p>Hoolimata sellest on Baltikumis auto j\u00e4tkuvalt midagi enamat kui lihtsalt liikumisvahend, kinnitavad ka v\u00e4rske Europcari uuringu tulemused. \u201cJust Kesk- ja Ida-Euroopa riikides on auto omamisel olnud ajalooliselt tugev emotsionaalne ja kultuuriline t\u00e4hendus. Oma auto on paljude jaoks olnud m\u00e4rk iseseisvusest, kindlustundest ja saavutatud eluj\u00e4rjest,\u201d selgitas Rebane t\u00f5en\u00e4olist p\u00f5hjust.<\/p>\n<p>Leedukad on suurimad autoarmastajad<\/p>\n<p>Kuigi valmisolek auto omamisele alternatiivseid lahendusi kaaluda on Baltikumis suhteliselt sarnane, ilmnevad m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rsed erinevused selles, kui oluliseks peetakse auto omamist. Leedu paistab uuringus silma riigina, kus autoomamine on j\u00e4tkuvalt eriti oluline v\u00e4\u00e4rtus. Kui Eestis leidis 40 protsenti vastanutest, et auto peaks kindlasti olema nende omanduses ning L\u00e4tis oli sama n\u00e4itaja 44 protsenti, siis Leedus ulatus see koguni 65 protsendini.<\/p>\n<p>Ka j\u00e4rgmised n\u00e4itajad viitavad sellele, et Leedus n\u00e4hakse autot j\u00e4tkuvalt rohkem omandina kui teenusena. N\u00e4iteks t\u00e4isteenusliisingu tuntus oli Leedus madalam kui Eestis ja L\u00e4tis ning samuti oli seal suurem mitme auto olemasolu leibkonnas. Eestis m\u00e4rkis mitme auto olemasolu 31 protsenti vastanutest, L\u00e4tis 26 protsenti ning Leedus 39 protsenti.<\/p>\n<p>Riikide erinevused ilmnesid ka k\u00fcsimuses, kui t\u00f5en\u00e4oliseks peetakse j\u00e4rgmise viie aasta jooksul auto omamisest t\u00e4ielikult loobumist. Sellist v\u00f5imalust pidas t\u00f5en\u00e4oliseks Eestis 22 protsenti vastanutest, L\u00e4tis 20 protsenti ja Leedus 13 protsenti.<\/p>\n<p>Nooremad veavad muutust<\/p>\n<p>K\u00f5ige selgemalt paistab muutuv suhtumine v\u00e4lja nooremate vastajate seas. Uuring n\u00e4itab, et kuni 39-aastaste seas on auto omamise olulisus m\u00e4rgatavalt v\u00e4iksem kui vanemates vanuser\u00fchmades. Samuti ollakse selles vanusegrupis avatuimad t\u00e4isteenusliisingule, pikaajalisele rendile ja teistele paindlikele kasutusmudelitele.<\/p>\n<p>Selle taga v\u00f5ib olla mitu p\u00f5hjust. Nooremad inimesed elavad sagedamini linnades, kus \u00fchistransport, rattaringlus ja jagamisteenused on paremini k\u00e4ttesaadavad. Samuti v\u00e4\u00e4rtustatakse paindlikkust ning soovitakse v\u00e4ltida pikaajalisi kohustusi ja suuri v\u00e4ljaminekuid. Lisaks on noorem p\u00f5lvkond harjunud kasutama teenuseid tellimusp\u00f5hiselt. J\u00e4rjest sagedamini n\u00e4hakse ka autot teenusena, mitte tingimata omandina.<\/p>\n<p>Suhtumise muutus ei tulene \u00fchest konkreetsest p\u00f5hjusest, vaid mitme teguri koosm\u00f5just. Viimastel aastatel on kallinenud nii s\u00f5idukid kui ka nende \u00fclalpidamine. Lisaks ostuhinnale tuleb arvestada hooldus-, remondi- ja kindlustuskuludega ning ebakindlam majanduskeskkond on pannud inimesi oma v\u00e4ljaminekuid senisest hoolikamalt planeerima.<\/p>\n<p>\u201cInimeste ootused on muutunud. Omamine iga hinna eest ei ole enam popp, inimestele on t\u00e4htis mugavus ja paindlikkus ning see, et asju saaks ajada murevabalt. Kohustusi ja koormatisi tahetakse aina v\u00e4hem. Alternatiivsete liikuvusteenuste laiem valik ja parem k\u00e4ttesaadavus m\u00f5jutavad inimeste valikuid tulevikus veelgi enam,\u201d \u00fctles Rebane.<\/p>\n<p>Auto t\u00e4htsus ei kao, muutub arusaam omamisest<\/p>\n<p>Uuringust ei joonistu v\u00e4lja auto t\u00e4htsuse v\u00e4henemine. Auto on j\u00e4tkuvalt oluline osa inimeste igap\u00e4evaelust ning paljude jaoks siiski ka iseseisvuse s\u00fcmbol. Ka k\u00fcsimus auto omamisest loobumise kohta n\u00e4itab, et enamik Baltikumi elanikke ei n\u00e4e l\u00e4hitulevikus autot millestki, millest oleks v\u00f5imalik t\u00e4ielikult loobuda.<\/p>\n<p>K\u00fcll aga n\u00e4itavad tulemused, et muutumas on arusaam sellest, kuidas autot kasutada soovitakse. Kui vanemad p\u00f5lvkonnad seostavad autot sagedamini omamisega, siis nooremad v\u00e4\u00e4rtustavad \u00fcha enam ligip\u00e4\u00e4su autole s\u00f5ltumata sellest, kelle nimele see registreeritud on.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V\u00e4rske liikuvusuuringu tulemused n\u00e4itavad, et Eesti, L\u00e4ti ja Leedu inimeste jaoks on auto omamine v\u00e4ga oluline. Uue p\u00f5lvkonna&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212484,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[80],"tags":[378,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,95,19,15353,25,25717,23,24,22,20,294,30,92,93,94],"class_list":["post-212483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maailm","tag-auto","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maailm","tag-news","tag-noor","tag-populaarseimad-lood","tag-riik","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-uuring","tag-viimased-uudised","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116807349538695268","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212483"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212483\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}