Sel n\u00e4dalavahetusel j\u00e4tkub Poolas Chodziezis Hydro GP maailmameistriv\u00f5istluste sari, kus Eesti koondist esindavad Erko Aabrams (F500), Joonas Lember (F250) ja mullune MM-pronks Marek Peeba (F250). F250 ja F125 klassides selguvad n\u00e4dalavahetusel t\u00e4navused maailmameistrid, F500 klassis s\u00f5idetakse hooaja eelviimane MM-etapp.<\/p>\n
K\u00f5ige p\u00f5nevam seis on F500 klassis, kus Aabrams v\u00f5itleb maailmameistritiitli eest. Kolme etapi j\u00e4rel lahutab kolme paremat s\u00f5itjat vaid \u00fcks punkt ning eestlane j\u00e4\u00e4b liidrist maha samuti \u00fche punktiga.<\/p>\n
Poola etapiks valmistumine kujunes Aabramsi jaoks v\u00e4ga raskeks. Eelmisel MM-etapil Itaalias sattus ta raskesse avariisse, mille j\u00e4rel sai paat nii palju kannatada, et j\u00e4rgmisele etapile j\u00f5udmine tundus esialgu peaaegu v\u00f5imatu.<\/p>\n
Kohe p\u00e4rast v\u00f5istlust s\u00f5itis Aabrams Itaaliast Eestisse ja hakkas paati taastama. J\u00e4rgmised kuus p\u00e4eva m\u00f6\u00f6dusid peaaegu t\u00e4ielikult t\u00f6\u00f6kojas. Selle ajaga ehitas ta suure osa paadist uuesti \u00fcles \u2013 valmis uus p\u00f5hjaosa, uued kaared ja uus pealmine konstruktsioon. Samal ajal remonditi ka mootor. K\u00f5ige kiiremal t\u00f6\u00f6ajal k\u00e4is ta kodus vaid m\u00f5neks tunniks magamas.<\/p>\n
“P\u00e4rast Itaalia avariid ei olnud meil tegelikult valikut. Kui tahtsime MM-tiitli konkurentsis p\u00fcsida, tuli paat lihtsalt valmis saada. See n\u00e4dal oli ilmselt \u00fcks raskemaid kogu mu senise karj\u00e4\u00e4ri jooksul. Suurim ait\u00e4h perele, et te mind toetate ja selle hullumaja v\u00e4lja kannatate, ning mega t\u00e4nu s\u00f5pradele, kes k\u00f5ige kriitilisemal hetkel seljataguse tagasid. Me ei anna alla \u2013 v\u00f5itleme edasi!” \u00fctles Aabrams.<\/p>\n
F250 klassis loodab k\u00f5rget kohta ka Joonas Lember. T\u00e4navune hooaeg on m\u00f6\u00f6dunud uue cockpit-paadi arendamise t\u00e4he all. Kui hooaja alguses oli eesm\u00e4rk n\u00e4idata, et uus paat suudab konkurentsis p\u00fcsida, siis n\u00fc\u00fcd v\u00f5itleb eestlane juba poodiumikoha eest.<\/p>\n
“Chodziezisse tulin selge eesm\u00e4rgiga v\u00f5idelda kolmanda koha eest. Hooaja alguses oli plaan uue cockpit-paadiga lihtsalt m\u00f5ned v\u00f5istlused l\u00f5puni s\u00f5ita ja n\u00e4idata, et selline projekt t\u00f6\u00f6tab. N\u00fc\u00fcd oleme j\u00f5udnud juba neljanda etapini ning v\u00f5itleme poodiumikoha nimel. P\u00e4rast eelmist etappi tegime paadil mitmeid muudatusi, et see t\u00f6\u00f6taks paremini just kuumades tingimustes. Loodan, et tehtud t\u00f6\u00f6 kannab vilja ning v\u00f5imalus kolmanda koha eest v\u00f5idelda p\u00fcsib l\u00f5puni,” s\u00f5nas Lember.<\/p>\n
F250 klassis teeb kaasa ka mullune MM-pronks Marek Peeba. Keeruliste perekondlike asjaolude t\u00f5ttu osaleb ta t\u00e4navu vaid \u00fchel MM-etapil. Seet\u00f5ttu ei v\u00f5itle ta medalite eest, vaid soovib koguda kogemusi ja valmistada tehnikat ette j\u00e4rgmiseks hooajaks.<\/p>\n
“Keerulistel perekondlikel p\u00f5hjustel j\u00e4\u00e4vad minu jaoks maailmameistriv\u00f5istlused sel hooajal vaid \u00fche etapiliseks. Seet\u00f5ttu ei ole medalite eest v\u00f5itlemine enam eesm\u00e4rk. Chodziezisse tulen selge plaaniga v\u00f5istlusi nautida ning koguda v\u00e4\u00e4rtuslikku infot j\u00e4rgmiseks hooajaks,” \u00fctles Peeba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sel n\u00e4dalavahetusel j\u00e4tkub Poolas Chodziezis Hydro GP maailmameistriv\u00f5istluste sari, kus Eesti koondist esindavad Erko Aabrams (F500), Joonas Lember…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214598,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[80],"tags":[26,27,37,33,35,8686,34,36,31,32,21,28,29,95,19,25,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":["post-214597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maailm","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-erko-aabrams","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maailm","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116821406635316436","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}