{"id":216007,"date":"2026-06-29T08:31:10","date_gmt":"2026-06-29T08:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/216007\/"},"modified":"2026-06-29T08:31:10","modified_gmt":"2026-06-29T08:31:10","slug":"draama-poolas-eesti-tiimi-10-minutiline-imetegu-hoidis-erko-aabramsi-mm-tiitli-lootuse-elus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/216007\/","title":{"rendered":"Draama Poolas: Eesti tiimi 10-minutiline imetegu hoidis Erko Aabramsi MM-tiitli lootuse elus"},"content":{"rendered":"<p>K\u00f5ige keerulisema n\u00e4dalavahetuse elas \u00fcle F500 klassis maailmameistritiitli nimel v\u00f5itlev <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/79579148\/erko-aabrams\" tag-id=\"79579148\">Erko Aabrams<\/a>, kelle jaoks kujunes Poola etapist t\u00f5eline elluj\u00e4\u00e4miskursus.<\/p>\n<p>N\u00e4dalavahetus algas suurep\u00e4raselt, kui Aabrams s\u00f5itis ajas\u00f5idus v\u00e4lja teise stardikoha. \u201eLeidsime paadile hea seadistuse ning ajas\u00f5idus tuli teine koht. Kahjuks hakkasid s\u00f5itudes probleemid pihta just stardiga,\u201c r\u00e4\u00e4kis Aabrams pressiteate vahendusel.<\/p>\n<p>Esimeses s\u00f5idus j\u00e4i eestlase paat stardis seisma ning ta pidi alustama viimaselt kohalt.  \u201eTeadsin, et kiirus on olemas ning hakkasin lihtsalt kohta koha j\u00e4rel tagasi v\u00f5tma. L\u00f5puks \u00f5nnestus t\u00f5usta teiseks ning see andis enesekindlust, et suudame siin v\u00f5idu nimel s\u00f5ita.\u201c<\/p>\n<p>P\u00fchap\u00e4evases teises s\u00f5idus tabas eestlast n\u00e4dalavahetuse k\u00f5ige raskem hetk. Stardiprobleemide lahendamiseks tehtud muudatused toimisid ning Aabrams v\u00f5itles juba esimestes kurvides liidritega, kuid sattus seej\u00e4rel kokkup\u00f5rkesse inglase Paul Harti ja itaallase Giuseppe Rossiga. Avarii k\u00e4igus purunes paadi k\u00fclg ning summuti sai tugevalt kahjustada.<\/p>\n<p>\u201eKui hakkasin paati sirgele t\u00f5mbama, k\u00e4is tugev l\u00f6\u00f6k. Paat sai korralikult kannatada ning esimene m\u00f5te kaldale j\u00f5udes oli ainult \u00fcks \u2013 kas me j\u00f5uame kordusstardiks masina uuesti valmis?\u201c r\u00e4\u00e4kis Aabrams. <\/p>\n<p>J\u00e4rgnenud k\u00fcmme minutit kujunesid kogu n\u00e4dalavahetuse \u00fcheks suurimaks kangelasteoks. Team Estonia mehaanikud sirutasid k\u00f5vera summuti tagasi, vahetasid s\u00fc\u00fctek\u00fc\u00fcnla ja juhtmed ning parandasid purunenud paadikere ajutiselt teibiga.<\/p>\n<p>\u201eMa ei suuda oma tiimi piisavalt t\u00e4nada. Nad tegid sisuliselt v\u00f5imatu v\u00f5imalikuks. K\u00fcmne minutiga saime purustatud paadi uuesti vee peale. Kordusstardis oli ainus k\u00fcsimus, kas see k\u00f5ik peab l\u00f5puni vastu. V\u00f5tsin natuke rahulikumalt, aga suutsime taas l\u00f5petada teisena.\u201c<\/p>\n<p>Kolmandas s\u00f5idus l\u00f5petas Aabrams samuti teisena ning teenis Poola MM-etapilt kokkuv\u00f5ttes teise koha. Enne hooaja viimast etappi Bulgaarias lahutab teda F500 MM-sarja liidrist vaid neli punkti.<\/p>\n<p>\u201eSee n\u00e4dalavahetus n\u00e4itas, et me ei anna kunagi alla. Sellistes olukordades ei v\u00f5ida ainult s\u00f5itja, vaid kogu meeskond. Suur ait\u00e4h Team Estoniale, toetajatele, perekonnale ja k\u00f5igile f\u00e4nnidele. MM-tiitel on endiselt m\u00e4ngus ning Bulgaarias l\u00e4heme endast k\u00f5ik andma. Ja tahan eraldi kiita ka Mareku ja Joonase etteasteid \u2013 mehed andsid endast k\u00f5ik ning nende s\u00f5ite oli t\u00f5eliselt nauditav vaadata. Need on tipps\u00f5itjad.\u201c v\u00f5ttis Aabrams n\u00e4dalavahetuse kokku.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/a3b26df3-7202-4214-91f8-ef3700883be5.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Enne hooaja viimast etappi Bulgaarias lahutab Aabramsi F500 MM-sarja liidrist vaid neli punkti.\"\/><\/p>\n<p>Marek Peeba l\u00f5petas hooaja MM-etapi poodiumiga<\/p>\n<p>F250 klassis s\u00f5itev Marek Peeba pidi samuti kohanema \u00e4\u00e4rmuslike ilmastikuoludega. Peeba s\u00f5itis ajas\u00f5idus v\u00e4lja kiireima aja ning n\u00e4itas kogu n\u00e4dalavahetuse v\u00e4ltel tugevat tempot.<\/p>\n<p>\u201eAjas\u00f5it \u00f5nnestus ideaalselt \u2013 juba \u00fche kiire ringiga oli selge, et kvalifikatsioonis mulle vastast ei olnud. V\u00f5istlusstardid kujunesid aga keerulisemaks, sest stardikiirenduseks ei olnud me veel p\u00e4ris \u00f5iget seadistust leidnud. Sellest hoolimata tulid esimesest kahest s\u00f5idust k\u00f5vade lahingute j\u00e4rel teine ja kolmas koht, mis andsid v\u00f5imaluse minna viimasesse s\u00f5itu riskima propelleriga, mida me polnud varem kordagi proovinud,\u201c r\u00e4\u00e4kis Peeba.<\/p>\n<p>Risk seekord end ei \u00f5igustanud, kuid kolme s\u00f5idu kokkuv\u00f5ttes teenis Peeba MM-etapil kolmanda koha. \u201eSee oli v\u00e4gev v\u00f5istlus, mis pakkus k\u00f5ike \u2013 \u00f5nnestumisi, eba\u00f5nne, raskusi, aga ka siirast rahulolu ja r\u00f5\u00f5mu. Suur t\u00e4nu kogu Team Estoniale ning k\u00f5igile, kes meie tegemistele kaasa elavad.\u201c<\/p>\n<p>Joonas Lember t\u00f5estas cockpit-paadi konkurentsiv\u00f5imet<\/p>\n<p>F250 klassis j\u00e4tkas uuendusliku cockpit-paadi arendamist Joonas Lember, kelle n\u00e4dalavahetust saatsid nii tehnilised probleemid kui ka muljetavaldavad tagaajamised. Esimeses s\u00f5idus ei k\u00e4ivitunud mootor kohe stardis ning Lember pidi taas rivi l\u00f5pust ettepoole v\u00f5itlema. Teises s\u00f5idus purunes viimasel ringil propelleri tihvt, kuid kolmandas s\u00f5idus n\u00e4itas eestlane taas suurep\u00e4rast kiirust.<\/p>\n<p>Hooaja l\u00f5petas Lember maailmameistriv\u00f5istluste viienda kohaga ning peab seda oluliseks sammuks kogu klassi arengus <\/p>\n<p>\u201ePaljud \u00fctlesid hooaja alguses, et selline cockpit-paadi projekt ei hakka kunagi t\u00f6\u00f6le. Me t\u00f5estasime vastupidist \u2013 cockpit-paadiga on v\u00f5imalik pakkuda t\u00e4iesti v\u00f5rdv\u00e4\u00e4rset v\u00f5idus\u00f5itu, olles samal ajal oluliselt turvalisem. Cockpiti lisamine ei muuda seda klassi aeglasemaks ega igavamaks, vaid viib selle lihtsalt j\u00e4rgmisele tasemele. Suur ait\u00e4h kogu meeskonnale, toetajatele, perele ja k\u00f5igile f\u00e4nnidele. Oli v\u00e4gev hooaeg ning siit edasi saab minna ainult paremaks.\u201c<\/p>\n<p>Sellega t\u00f5mbasid Marek Peeba ja Joonas Lember t\u00e4navusele Hydro GP maailmameistriv\u00f5istluste hooajale joone alla. <\/p>\n<p>Erko Aabramsit ootavad aga ees hooaja k\u00f5ige olulisemad stardid. Juba 24.\u201326. juulil v\u00f5istleb ta Tallinnas toimuvatel Euroopa meistriv\u00f5istlustel, kus kodupublikul avaneb v\u00f5imalus talle kaasa elada. Seej\u00e4rel s\u00f5idab Aabrams Bulgaariasse F500 maailmameistriv\u00f5istluste sarja viimasele etapile.<\/p>\n<p>Bulgaarias selgub F500 klassi maailmameister ning Aabrams l\u00e4heb otsustavale n\u00e4dalavahetusele vastu vaid neljapunktilise kaotusega sarja liidrile.<\/p>\n<p>Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada <a href=\"https:\/\/sport.delfi.ee\/artikkel\/120593745\/draama-poolas-eesti-tiimi-10-minutiline-imetegu-hoidis-erko-aabramsi-mm-tiitli-lootuse-elus\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Kommenteeri <\/a><a href=\"https:\/\/sport.delfi.ee\/artikkel\/120593745\/draama-poolas-eesti-tiimi-10-minutiline-imetegu-hoidis-erko-aabramsi-mm-tiitli-lootuse-elus\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f5ige keerulisema n\u00e4dalavahetuse elas \u00fcle F500 klassis maailmameistritiitli nimel v\u00f5itlev Erko Aabrams, kelle jaoks kujunes Poola etapist t\u00f5eline&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216008,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[37,33,35,8686,34,36,159,158],"class_list":["post-216007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-erko-aabrams","tag-estonia","tag-estonian","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116832468157522515","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}