otsuse<\/a> lennukitootja Dassault Aviationi kaebuse alusel. Kaebus puudutas Euroopa Komisjoni otsust j\u00e4tta eralennukid v\u00e4lja \u00fchenduse j\u00e4tkusuutliku rahastamise taksonoomia nimekirjast, vahendas The Telegraph.<\/p>\nKohtuotsus on tagasil\u00f6\u00f6k keskkonnaaktivistidele, kes nimetavad eralennukeid \u00fclirikaste ja rahvusvaheliste korporatsioonide m\u00e4nguasjadeks. Nende hinnangul tuleks eralennukid keelustada ebaproportsionaalselt suure s\u00fcsinikuheite t\u00f5ttu.<\/p>\n
Kliimaaktivistide hinnangul peaks lennundussektor eralennukitest peaks loobuma, arvestades, et sektoril on raskusi heitkoguste v\u00e4hendamisega samas tempos teiste t\u00f6\u00f6stusharudega.\u00a0<\/p>\n
2024. aastal Suurbritannia suurima \u00e4rilennunduskeskuse, Farnborough lennujaama laiendamise vastu toimunud meeleavaldusel \u00fctles aktivist Greta Thunberg, et eralennukite kasutajad “ohverdavad inimesi ja planeeti oma \u00e4\u00e4rmusliku elustiili s\u00e4ilitamiseks”.<\/p>\n
Euroopa Liidu \u00dcldkohus t\u00fchistas komisjoni 2023. aasta m\u00e4\u00e4ruse, mis j\u00e4ttis eralennukid konkreetselt v\u00e4lja keskkonnas\u00e4\u00e4stlike majandustegevuste loetelust.<\/p>\n
Pariisis tegutsev Dassault, mis toodab nii Falconi seeria \u00e4rilennukeid kui ka Rafale’i h\u00e4vitajaid, v\u00e4itis, et eralennukite nimekirjast v\u00e4ljaj\u00e4tmine oli ebaseaduslik.<\/p>\n
Kohus leidis, et lennukite s\u00fcsinikujalaj\u00e4lg on seotud nende k\u00e4itamise, mitte tootmisprotsessiga, millele roheinvesteeringute loetelu pidi juhiseid andma.<\/p>\n
Samuti m\u00e4rkis kohus, et komisjon eksis, kui j\u00e4ttis lennukid nimekirjast v\u00e4lja p\u00f5hjendusega, et nende s\u00fcsinikuheide reisijakilomeetri kohta on reisilennukite, rongide, busside ja autodega v\u00f5rreldes suurem. Kohtu hinnangul ei suuda need teised transpordivahendid kunagi pakkuda samav\u00e4\u00e4rset kiirust ja paindlikkust.<\/p>\n
Kohus lisas, et Euroopa Liidu t\u00e4itevv\u00f5im j\u00e4ttis arvestamata asjaolu, et eralennukites saab kasutada s\u00e4\u00e4stvat lennuk\u00fctust, mida toodetakse muuhulgas kasutatud toidu\u00f5list.<\/p>\n
Keskkonnaorganisatsioon Possible tegi mais \u00fcleskutse keelustada eralennukite kasutamine Iraani s\u00f5ja ja Hormuzi v\u00e4ina sulgemisega kaasnenud k\u00fctusekriisi ajaks.<\/p>\n
Organisatsiooni teatel aitaks Suurbritanniast igal aastal v\u00e4ljuva 100 000 eralennu maa peale j\u00e4tmine s\u00e4\u00e4sta piisavalt k\u00fctust, et lennutada 730 000 neljaliikmelist perekonda Londonist M\u00e1lagasse ja tagasi.<\/p>\n
Teised organisatsioonid on v\u00f5tnud sihikule Cannes’i filmifestivali, v\u00e4ites, et sinna suundunud 750 eralendu tekitasid sama palju heitkoguseid kui 14 000 reisija lennutamine reisilennukitega Pariisist Ateenasse.<\/p>\n
Dassault teatas, et tervitab kohtuotsust ning m\u00e4rkis, et komisjon “j\u00e4ttis ilmselgelt arvestamata \u00e4rilennunduse erip\u00e4rade ja rolliga”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Euroopa Liidu \u00dcldkohtu otsusel ei saa lennukite tootmist liigitada keskkonnakahjulikuks ning seda ei tohiks v\u00e4lja j\u00e4tta roheinvesteeringuteks sobivate…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":217767,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,89093,34,36,383,89094,9837,12518],"class_list":["post-217766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-ari","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-eralennuk","tag-estonia","tag-estonian","tag-lennundus","tag-roheinvesteering","tag-susinikuheide","tag-susinikujalajalg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116842719088552910","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}