{"id":219275,"date":"2026-07-02T18:44:14","date_gmt":"2026-07-02T18:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/219275\/"},"modified":"2026-07-02T18:44:14","modified_gmt":"2026-07-02T18:44:14","slug":"luminor-autoliising-kogub-taas-hoogu-uute-asemel-valitakse-kasutatud-autod-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/219275\/","title":{"rendered":"Luminor: autoliising kogub taas hoogu, uute asemel valitakse kasutatud autod"},"content":{"rendered":"

Autoliisingu<\/a> taotluste arv on Luminori andmetel alates veebruarist j\u00e4rjepidevalt kasvanud ning suurenenud on ka s\u00f5lmitud liisingulepingute<\/a> arv. \u201eN\u00e4eme, et inimesed on hakanud taas suuremaid ostuotsuseid tegema. Samas ei otsita enam tingimata uut autot. J\u00e4rjest enam eelistatakse kvaliteetseid m\u00f5ne aasta vanuseid s\u00f5idukeid, mis pakuvad head tasakaalu hinna, t\u00f6\u00f6kindluse ja \u00fclalpidamiskulude vahel,\u201c \u00fctles Luminori n\u00f5ustamiskeskuse juht Kristi M\u00e4eorg.<\/p>\n

Keskmine liisinguv\u00f5tja on panga andmetel ligikaudu 40-aastane ning ostab umbes 23 000 euro v\u00e4\u00e4rtuses auto. Enamasti tehakse auto ostmisel ligi 20-protsendiline sissemakse<\/a> ning liisinguleping s\u00f5lmitakse viieks aastaks.<\/p>\n

\u201eSelline kombinatsioon aitab hoida paljude liisinguv\u00f5tjate jaoks igakuise makse m\u00f5istlikuna ning j\u00e4tab piisavalt paindlikkust, kui m\u00f5ne aasta p\u00e4rast tekib soov autot vahetada. \u00dcha enam n\u00e4hakse autot pikaajalise investeeringu asemel tarbeesemena, mida vahetatakse vastavalt pere ja t\u00f6\u00f6elu muutuvatele vajadustele,\u201c selgitas M\u00e4eorg.<\/p>\n

Luminori andmetel on liisinguga ostetud s\u00f5idukite seas k\u00f5ige populaarsemad t\u00e4navused mudelid, millele j\u00e4rgnevad 2022. aasta autod. K\u00f5ige sagedamini valivad kliendid Toyota<\/a>, millele j\u00e4rgnevad Renault, Honda ja BMW.<\/p>\n

\u201eToyota populaarsus peegeldab h\u00e4sti seda, mida inimesed autolt praegu ootavad. Klientide jaoks on auto ostuotsuse tegemisel olulised t\u00f6\u00f6kindlus, m\u00f5istlikud \u00fclalpidamiskulud ja hea j\u00e4relturu v\u00e4\u00e4rtus. Samas jagub n\u00f5udlust nii premium-klassi s\u00f5idukitele kui ka praktilistele lahendustele, mis sobivad k\u00f5ige paremini inimese igap\u00e4evaste vajadustega,\u201c \u00fctles M\u00e4eorg.<\/p>\n

Tema s\u00f5nul tasub auto ostmisel hinnata lisaks kuumaksele ka s\u00f5iduki kogukulu. \u201eKui soovitud auto ostmine j\u00e4\u00e4b \u00fcksnes sissetuleku t\u00f5ttu napilt k\u00e4ttesaamatuks, tasub kaaluda kaastaotleja kaasamist. Kui autot hakkavad kasutama m\u00f5lemad partnerid, v\u00f5ib \u00fchine liisingutaotlus aidata j\u00f5uda sobiva lahenduseni. K\u00f5ige olulisem on siiski valida auto, mille igakuised kulud j\u00e4\u00e4vad ka pikemas vaates mugavalt j\u00f5ukohaseks,\u201c lisas ta.<\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare (10)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autoliisingu taotluste arv on Luminori andmetel alates veebruarist j\u00e4rjepidevalt kasvanud ning suurenenud on ka s\u00f5lmitud liisingulepingute arv. \u201eN\u00e4eme,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":219276,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[131,38028,130,37,33,35,34,36,7191,89607,438,53803,3181],"class_list":["post-219275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-ari","tag-autoliising","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-kasutatud-autod","tag-liisinguleping","tag-luminor","tag-sissemakse","tag-toyota"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116851865416927761","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}