\u201eV\u00e4ga hea tunne on, sest meil v\u00e4ga vedas selle testikatsega. Pool sellest oli selline kitsam ja pehmem tee ja teine pool oli p\u00e4ris k\u00f5va ja kiire erinevate trampliinide ja h\u00fcpetega,\u201c v\u00f5ttis Aava testip\u00e4eva kokku. <\/p>\n
\u201eSaime k\u00f5ikides oludes s\u00f5ida, pluss oli meil veel kuivasid olusid ja vahepeal niisket ning p\u00e4ris k\u00f5va vihmasadu. Ideaalne testip\u00e4ev ja see seadistus, mille me l\u00f5puks leidsime, see t\u00f6\u00f6tab kuivaga v\u00e4ga kenasti. Ilmselt on ralli kuiv, aga selle seadistusega kannatab ka niiskega s\u00f5ita, hea kompromiss,\u201c lisas ta.<\/p>\n
Aava t\u00f5des, et koost\u00f6\u00f6 kaardilugeja K\u00fctiga sujus testip\u00e4eval h\u00e4sti. \u201eEi ole mingeid muresid olud, Silver loeb h\u00e4sti kaarti ja ma proovin v\u00e4\u00e4riliselt s\u00f5ita.\u201c<\/p>\n
Testip\u00e4eva peamine \u00fclesanne oli Aaval ja K\u00fctil harjuda autoga ja panna masin tegema seda, mida piloodid autos soovivad. Oluline oli ka paika saada kaardilugemise n\u00fcansis, et roolis olev Aava saaks aru, mida kaardilugeja K\u00fctt talle \u00fctleb. <\/p>\n
Kuidas leida aga testip\u00e4eval \u00fcles \u00f5ige seadistuse? \u201eMe v\u00f5tame aega, mis on k\u00f5ige t\u00e4htsam parameeter. Loomulikult ka iseenda tunne, kuidas ma ennast autos tunnen, ning ka s\u00f5idu puhtus. Kui mingi seadega tunnen ennast ennast ebamugavalt, k\u00f5ik kurvid kipuvad laiaks minema ja ajale see ka ei meeldi, siis ei ole m\u00f5tet seda teed minna, vaid liikuda tagasi ja minna m\u00f5nes teises suunas,\u201c selgitas ta. <\/p>\n
Kuigi Aava tegi testi koos 19-aastase Jaspar Vaheriga<\/a>, siis tema s\u00f5nul nad liiga palju koost\u00f6\u00f6d ei teinud. Aava s\u00f5nas, et eelk\u00f5ige oli tal vaja endal s\u00f5braks saada. Praeguses faasis ei ole tal m\u00f5istlik abi k\u00fcsida. K\u00fcll aga on Aava v\u00f5rrelnud aegu Vaheriga ning selles osas ollakse seal, kus ta soovib olla.<\/p>\n J\u00e4rgmise testi teevad Aava ja K\u00fctt n\u00e4dala p\u00e4rast 14. juulil ehk paar p\u00e4eva enne Delfi Rally Estonia starti. Miks on kaks testi just n\u00e4dalase vahega? \u201eElu on n\u00e4idanud, et \u00fche testiga on keeruline. Eriti kui ma pole nii pikalt s\u00f5itnud. T\u00e4na tahtsimegi aru saada, kus ma olen, mis tunne on autos ja saada seade paika. M\u00f5tiskleda siis veel n\u00e4dal aega ja siis teha t\u00e4iendav test veel peale.\u201c<\/p>\n P\u00e4rast testi on ekipaa\u017eil plaanis minna metsa raja kirjutamist harjutama ning \u00f5htul loodab Aava veel teha ka f\u00fc\u00fcsilist trenni. \u201eEks ta nii l\u00e4heb kuni rallini l\u00e4heb ja proovin ennast mitte \u00e4ra v\u00e4sitada. Suuri muutusi enam ei tee, aga need, mis on planeeritud, tahaks \u00e4ra teha,\u201c r\u00e4\u00e4kis ta edasistest plaanidest.<\/p>\n Delfi Rally Estonia algab j\u00e4rgmisel reedel, 17. juulil ning kestab kuni 19. juulini.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eV\u00e4ga hea tunne on, sest meil v\u00e4ga vedas selle testikatsega. Pool sellest oli selline kitsam ja pehmem tee…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":223084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[26,27,6918,37,33,35,34,36,31,32,21,14276,28,29,19,25,82480,23,24,22,5982,20,30],"class_list":["post-223083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-delfi-rally-estonia","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-jaspar-vaher","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-silver-kutt","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-urmo-aava","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116881525589307445","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}