J\u00e4rvamaal M\u00e4o piirkonnas tegutseb kolm bensiinitanklat, mis on Tallinna-Tartu maantee \u00f5gvenduste v\u00f5i \u00fcmberehituste t\u00f5ttu j\u00e4\u00e4nud peatrassist k\u00f5rvale. Ehitusj\u00e4rgus on ka tankla M\u00e4ek\u00fclas, mis samuti j\u00e4\u00e4b tulevikus p\u00f5himaanteest kaugele.<\/p>\n
Aktsiaselts Terminal on juba alustanud teenindusjaama ja tankla ehitamist M\u00e4ek\u00fclla sealse vana meierei hoone kohale. Transpordiameti ida osakonna juhataja Anti Palmi r\u00e4\u00e4kis, et tulevikus on Tallinna-Tartu maantee t\u00f5esti plaanis ka M\u00e4ek\u00fclast m\u00f6\u00f6da juhtida, kuid selleni l\u00e4heb veel aega.<\/p>\n
“Selle tankla rajamisega seotud \u00fcmberehitused teeb tankla ehitaja. Tanklast tuleb ka paremp\u00f6\u00f6re Tartu poole, mida algselt plaanis ei olnud,” s\u00f5nas Palmi.<\/p>\n
Maantee juhitakse M\u00e4ek\u00fclast m\u00f6\u00f6da neljarajalise maantee valmimise j\u00e4rel.<\/p>\n
“See saab juhtuda alles siis, kui tuleb 2+2 trass Tallinna-Tartu maanteel, aga praegu M\u00e4ek\u00fcla piirkonnas see veel ei ole ajaliselt paigas. Sellel aastal alustame arvatavasti K\u00e4sukonna-Imavere l\u00f5igu \u00fcmberehitusega, aga M\u00e4o ja K\u00e4sukonna vaheline l\u00f5ik hetkel veel nii-\u00f6elda kindlat ajaperspektiivi ei oma,” selgitas Palmi.<\/p>\n
Seega tuleb M\u00e4ek\u00fclla bensiinitanklat rajaval Terminalil arvestada, et tulevikus hakkab maantee M\u00e4ek\u00fclast kauge kaarega m\u00f6\u00f6da kulgema.<\/p>\n
Aktsiaseltsi Terminal juhatuse liige Raido Raudsepp \u00fctles, et Terminal j\u00e4lgib riigi teedev\u00f5rgu arengut jooksvalt ja arvestab oma tegevuses k\u00f5ikide v\u00f5imalike tulevikustsenaariumidega, seda nii olemasolevate teenindusjaamade opereerimisel kui ka uute asukohavalikul.<\/p>\n
Konkreetsete trassilahenduste k\u00fcsimuses Terminal seisukohta ei v\u00f5ta, kuna tegemist on riigi ja kohalike omavalitsuste p\u00e4devuses olevate otsustega.<\/p>\n
“Vajadusel osaleme planeerimismenetlustes konstruktiivselt,” m\u00e4rkis Raudsepp.<\/p>\n
Palmi s\u00f5nul toimetab Terminal seal piirkonnas p\u00e4ris teadlikult.<\/p>\n
“Nad teavad sellest uuest trassist, nad teavad selle asukohta. Minu teada neil on ka kinnistu sinna \u00e4\u00e4rde soetatud ja nad on valmis sellesama tankla vajadusel siis uue trassi \u00e4\u00e4rde \u00fcmber kolima ka selle uue trassi ehituseni ja siis seej\u00e4rel ka valmimiseni. Sinna ikkagi kulub veel aastaid, nii et v\u00e4ga suure t\u00f5en\u00e4osusega see \u00e4rimudel v\u00f5ib-olla j\u00f5uab selle ajaga ennast \u00e4ra tasuda ka siin M\u00e4ek\u00fclas,” r\u00e4\u00e4kis transpordiameti esindaja.<\/p>\n
Palmi teada pole esinenud juhtumeid, kus transpordiamet oleks pidanud ettev\u00f5tjale kompenseerima selle, et bensiinijaam on j\u00e4\u00e4nud p\u00f5hitrassist kaugele.<\/p>\n
Riigimaantee laiendamise v\u00f5i \u00f5gvendamise t\u00f5ttu on ainu\u00fcks M\u00e4os j\u00e4\u00e4nud peatrassist k\u00f5rvale kolm bensiinijaama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00e4rvamaal M\u00e4o piirkonnas tegutseb kolm bensiinitanklat, mis on Tallinna-Tartu maantee \u00f5gvenduste v\u00f5i \u00fcmberehituste t\u00f5ttu j\u00e4\u00e4nud peatrassist k\u00f5rvale. Ehitusj\u00e4rgus…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":223193,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[21166,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,90757,19,25,7087,9086,23,24,2086,22,20,30],"class_list":["post-223192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-anti-palmi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-maekula","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-tallinna-tartu-maantee","tag-terminal","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transpordiamet","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116882866561019650","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}