{"id":228300,"date":"2026-07-14T21:15:13","date_gmt":"2026-07-14T21:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/228300\/"},"modified":"2026-07-14T21:15:13","modified_gmt":"2026-07-14T21:15:13","slug":"poliitikud-tallinna-vanalinna-elavdamisest-ligipaasetavus-ja-kulaliskorterite-maks-eesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/228300\/","title":{"rendered":"Poliitikud Tallinna vanalinna elavdamisest: ligip\u00e4\u00e4setavus ja k\u00fclaliskorterite maks | Eesti"},"content":{"rendered":"

ERR<\/a> kirjutas, et kuni viiendik Tallinna kesklinna \u00e4ripindadest seisab t\u00fchjana. Eriti t\u00e4bar olukord on just vanalinnas, kust kolivad \u00e4ra nii ettev\u00f5tted kui ka inimesed.<\/p>\n

Tallinna abilinnapea Kristjan J\u00e4rvani (Isamaa) hinnangul on vanalinna t\u00fchjade \u00e4ripindade arvu kasvu taga kehv ligip\u00e4\u00e4setavus, k\u00f5rged kinnisvarahinnad, koroona-ajast muutunud t\u00f6\u00f6korraldus (kodukontor) ning kohati liiga ranged muinsuskaitsen\u00f5uded, mis muudavad hoone korrastamise kulukaks.<\/p>\n

J\u00e4rvani s\u00f5nul ei peaks vanalinn olema \u00fcksnes turistidele suunatud piirkond, vaid seal peaks olema v\u00f5imalik ka igap\u00e4evaselt elada. Selleks tuleks tema hinnangul parandada elanike ja ettev\u00f5tjate ligip\u00e4\u00e4su.<\/p>\n

“Kas ma saan autoga koju, kas kuller saab mulle kauba tuua, kas ma saan taksoga koju v\u00f5i lapsed kooli viia \u2013 need on k\u00fcsimused, mis m\u00e4\u00e4ravad elukvaliteedi,” \u00fctles ta.<\/p>\n

K\u00fclaliskorteritele t\u00e4iendavate piirangute kehtestamist ta ei toetaks, leides, et praeguses majandusolukorras ei aitaks uued regulatsioonid majandust elavdada.<\/p>\n

Sotsiaaldemokraadid: tugev juhtimine ja k\u00fclaliskorterite reguleerimine<\/p>\n

Tallinna revisjonikomisjoni esimees Madle Lippuse (SDE) hinnangul ei seisne vanalinna probleem selles, et seal liigub liiga v\u00e4he autosid.<\/p>\n

Tema s\u00f5nul vajab vanalinn teadlikku juhtimist ja l\u00e4bim\u00f5eldud rentnike valikut. N\u00e4itena t\u00f5i ta Telliskivi loomelinnaku, kus erinevad ettev\u00f5tted moodustavad tervikliku keskkonna.\u00a0<\/p>\n

“Inimesed \u00fcldiselt v\u00e4\u00e4rtustavad vanalinna elukeskkonnana ja nad tahavad siin elada. Linnana peaksime neid selles v\u00f5imalikult h\u00e4sti toetama, et elu vanalinnas oleks mugav, aga samal ajal s\u00e4iliks piirkonna erip\u00e4rased v\u00e4\u00e4rtused,” nentis Lippus.<\/p>\n

Endise abilinnapea s\u00f5nul tuleks vanalinn muuta eelk\u00f5ige heaks elukeskkonnaks ning \u00fcheks suuremaks probleemiks peab ta reguleerimata k\u00fclaliskortereid, mis on v\u00e4hendanud p\u00fcsielanike arvu.<\/p>\n

Lippuse hinnangul tuleks esimese sammuna luua register, kuhu kantaks k\u00f5ik l\u00fchiajalise majutuse pakkujad ning mille kaudu saaks neile kehtestada hotellidega sarnased n\u00f5uded.<\/p>\n

Keskerakond peab oluliseks ligip\u00e4\u00e4su ja turvalisust<\/p>\n

Tallinna linnavarakomisjoni esimees Eha V\u00f5rk (Keskerakond) \u00fctles, et vanalinna \u00fcheks suurimaks probleemiks on ligip\u00e4\u00e4setavus.<\/p>\n

Tema s\u00f5nul on paljud ettev\u00f5tted kolinud kaasaegsetesse \u00e4rikeskustesse, kuhu on lihtsam autoga p\u00e4\u00e4seda. Vanalinn sobib tema hinnangul pigem butiikidele, kuid nende arengut piirab kohalike elanike ostuj\u00f5ud.<\/p>\n

V\u00f5rk leidis, et kaubavedu v\u00f5iks olla hommikuti ja \u00f5htuti paindlikumalt korraldatud. Samuti tuleks tema hinnangul otsida v\u00f5imalusi vanalinna ettev\u00f5tluse toetamiseks koost\u00f6\u00f6s turismisektoriga.<\/p>\n

Samuti lisas V\u00f5rk, et oluline on ka korras ja turvaline linnakeskkond, mis tooks vanalinna nii kohalikke elanikke kui ka k\u00fclastajaid.<\/p>\n

Reformierakond soovib muuta linnavara haldamist<\/p>\n

Tallinna linnamajanduskomisjoni liige Sander Andla (Reformierakond) hinnangul n\u00e4itab suur hulk t\u00fchje \u00e4ripindu, et Tallinna kinnisvarapoliitika vajab terviklikku \u00fclevaatamist.<\/p>\n

Tema s\u00f5nul v\u00f5iks linn koondada kinnisvara juhtimise \u00fchte kompetentsikeskusesse, mis tegeleks s\u00fcsteemselt linnale kuuluvate pindade kasutamise, arendamise ja \u00fc\u00fcripoliitikaga.<\/p>\n

Andla ei v\u00e4listanud ka linnale mittevajaliku kinnisvara m\u00fc\u00fcki.<\/p>\n

Tema hinnangul peab vanalinn olema koht, kus inimesed tahavad elada, t\u00f6\u00f6tada ja vaba aega veeta. Selleks peab linn panustama avaliku ruumi turvalisusesse, teenustesse, kultuuri- ja liikumisv\u00f5imalustesse ning parandama ligip\u00e4\u00e4setavust.<\/p>\n

N\u00e4iteks v\u00f5iks seal, kus see v\u00f5imalik on, k\u00f5nniteed ja s\u00f5iduteed viia samale tasapinnale, et liikumine oleks mugavam nii lapsevankri, ratastooli kui ka rulaatoriga.<\/p>\n

“Linn ei peaks kedagi kuhugi tooma, k\u00fcll aga saab ta luua sellise keskkonna, kuhu inimesed tahavad ise tulla,” lausus Andla.<\/p>\n

Andla hinnangul peaksid vanalinnas olema peredele vajalikud teenused. N\u00e4itena t\u00f5i ta vanalinna munitsipaallasteaia rajamise ning Skoone bastioni \u00fcmbruse arendamise aktiivsemaks puhkealaks.<\/p>\n

Parempoolsed n\u00e4evad probleemi majanduskeskkonnas<\/p>\n

Linna arengu – ja planeerimise komisjoni esimehe Indrek Lubergi (Parempoolsed) hinnangul hakkab t\u00fchjade \u00e4ripindade probleem lahenema siis, kui Eesti majandus taas tugevamini kasvama hakkab.<\/p>\n

Tema s\u00f5nul on k\u00f5rge k\u00e4ibemaks muutnud restoranid kohalikele kalliks ning k\u00e4ibemaksu langetamine aitaks vanalinna rohkem inimesi tuua.<\/p>\n

“Praegune 24-protsendine k\u00e4ibemaks on selgelt liiga k\u00f5rge. Vanalinnast r\u00e4\u00e4kimata, kuuleme viimasel ajal Tallinnas pidevalt uksi sulgevatest s\u00f6\u00f6gikohtadest. Kui k\u00e4ibemaks langeks tagasi 20 protsendile, n\u00e4eksime vanalinnas taas ka rohkem elu,” mainis Luberg.<\/p>\n

Luberg leidis ka, et linn peaks \u00fcle vaatama oma kinnisvarapoliitika. Tema hinnangul soosib k\u00f5rgeima rendipakkumise eelistamine turistidele suunatud ettev\u00f5tteid ning v\u00e4hendab vanalinna mitmekesisust.<\/p>\n

Parempoolse s\u00f5nul tuleb eristada vanalinna ja kesklinna, sest kesklinna elanike arv kasvab j\u00e4tkuvalt, kuid vanalinna probleemid on teistsugused. Lahendusena ei n\u00e4e ta autoliikluse suurendamist ega muinsuskaitsereeglite \u00fcldist leevendamist.<\/p>\n

“V\u00f5imalik, et m\u00f5ned hooned on j\u00e4\u00e4nud t\u00fchjaks, sest liiga j\u00e4igalt t\u00f5lgendatavate reeglite t\u00f5ttu on omanikud otsustanud, et lihtsam on lasta neil \u00e4ra laguneda kui korda teha. Selliseid olukordi peaks muinsuskaitseamet kindlasti proovima v\u00e4ltida,” \u00fctles ta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ERR kirjutas, et kuni viiendik Tallinna kesklinna \u00e4ripindadest seisab t\u00fchjana. Eriti t\u00e4bar olukord on just vanalinnas, kust kolivad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228301,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[26,27,37,33,35,92032,1057,34,36,31,32,21,34503,5407,581,28,29,2752,5078,19,25,37835,2130,23,24,22,20,12284,30],"class_list":["post-228300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-eha-vork","tag-erakonnad","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-indrek-luberg","tag-kesklinn","tag-kristjan-jarvan","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-ligipaasetavus","tag-madle-lippus","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-sander-andla","tag-tallinn","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-vanalinn","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116920406746843411","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}