uuringu kokkuv\u00f5ttes<\/a>.<\/p>\nSelle kohaselt oli kollase tule eirajaid \u00fcle Eesti asunud 13 vaatluskohast enim Tallinnas S\u00f5pruse-Tammsaare (eiras 86 protsenti juhtidest) ja S\u00f5pruse-S\u00fctiste-Keskuse (eiras 82 protsenti juhtidest) ristmikel.<\/p>\n
Punase tulega teele s\u00f5itjate osakaal oli k\u00f5ige suurem P\u00e4rnus Tallinna-P\u00e4rnu-Ikla maantee ja P\u00e4rnu-Lihula tee ristmikul, kus seda tegi 38 protsenti juhtidest. Tallinnas oli neljal vaadeldud ristmikul (lisaks eeltoodutele veel ka Paldiski-S\u00f5le ristmik ja Laagna-Vilmsi ristmik) punase tule eirajate osakaal 7\u201320 protsenti.<\/p>\n
\u00dchtegi punase tule eirajat ei ole fikseeritud kolmel ristmikul, \u00fche eirajaga oli kaks ristmikku.<\/p>\n
Fooritule eiramiseks arvestasid monitooringu l\u00e4biviijad olukorda, kus s\u00f5iduki juhil oli v\u00f5imalik auto kollase v\u00f5i punase tule s\u00fcttimisel peatada, kuid ta ei teinud seda.<\/p>\n
Lisaks fooritulede eirajatele fikseeriti ka selliste foorits\u00fcklite osakaal, mille ajal juhid kollast v\u00f5i punast tuld eirasid. \u00dcheks foorits\u00fckliks loetakse ajaperioodi kahe rohelise tule s\u00fcttimiskorra vahel, kusjuures juhul, kui keelava fooritule s\u00fcttides ei olnud ristmikul \u00fchtki s\u00f5idukit, siis seda foorits\u00fcklit ei arvestatud.<\/p>\n
Selles arvestuses oli kahel Tallinna S\u00f5pruse puiestee ristmikul 96 protsenti ts\u00fcklitest sellised, kus eirati kollast tuld (punast tuld eirati neil ristmikel neljal protsendil juhtudest). Muudes vaatluskohtades j\u00e4i selliste foorits\u00fcklite osakaal, millal eirati kollast tuld, vahemikku 28\u201384 protsenti.<\/p>\n
Punast tuld eirati enim Tartus Narva mnt 25 \u00fclek\u00e4igurajal ja P\u00e4rnus eelmainitud ristmikul (m\u00f5lemas 17 protsendil foorits\u00fcklitest), millele j\u00e4rgnesid Tallinnas Laagna-Vilmsi ristmik (14 protsenti ts\u00fcklitest) ja Paldiski-S\u00f5le ristmik (12 protsenti).<\/p>\n
Eirajatega foorits\u00fcklite osakaal oli punase tule poolest suhteliselt sarnane nii Tallinnas, teiste linnade vaatluskohtades kui ka maanteedel. Seevastu kollase tule j\u00e4rgimise osas on Tallinn teistest piirkondadest pea kaks korda halvema tulemusega.<\/p>\n
Uuringus v\u00f5rreldi ka varasemate aastate tulemusi, millest selgus, et kollase tule j\u00e4rgimise tase on maanteel ja teistes linnades t\u00f5usnud, Tallinnas aga langenud, kusjuures see on kehtiva metoodika ajal vaadeldud tulemustest k\u00f5ige halvem.<\/p>\n
Punase tule kohta ei ole muutused v\u00f5rreldes varasemate aastatega eriti suured.<\/p>\n
2025. aasta liiklusk\u00e4itumise monitooringu vaatlused tehti ajavahemikus 23. september \u2013 27. november. Lisaks fooritulede n\u00f5uetest kinnipidamisele autojuhtide poolt j\u00e4lgiti seda ka jalak\u00e4ijate puhul ning peale selle veel jalak\u00e4ijale tee andmist reguleerimata \u00fclek\u00e4igurajal ja s\u00f5idukijuhtide k\u00e4itumist raudtee\u00fcles\u00f5idukohal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dcle poole autojuhtidest eirab valgusfoori tulesid, kusjuures kollasega s\u00f5idab ristmikule suurem osa juhtidest, punast tuld eirab ligi k\u00fcmnendik,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228628,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[3325,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,8103,19,25,23,24,2086,22,20,23866,30],"class_list":["post-228627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-autojuhid","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-liikluskaitumine","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transpordiamet","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-valgusfoor","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116923351899698278","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}