{"id":232522,"date":"2026-07-20T14:07:20","date_gmt":"2026-07-20T14:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/232522\/"},"modified":"2026-07-20T14:07:20","modified_gmt":"2026-07-20T14:07:20","slug":"tarbijakaitseamet-eemaldas-air-balticu-mustast-nimekirjast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/232522\/","title":{"rendered":"Tarbijakaitseamet eemaldas Air Balticu mustast nimekirjast"},"content":{"rendered":"

\u00c4rileht kirjutas eile<\/a>, et TTJA kandis Air Balticu Eesti filiaali 13. juulil musta nimekirja, kuhu kantakse kauplejad, kes ei ole tarbijavaidluste komisjoni<\/a> otsust t\u00e4itnud. Artikli avaldamise ajal oli kanne ameti avalikus registris \u00fcleval.<\/p>\n

P\u00e4ev p\u00e4rast loo ilmumist p\u00f6\u00f6rdus Air Baltic \u00c4rilehe poole ja kinnitas, et lennufirma on nimekirjast eemaldatud. \u201eP\u00e4rast asjaolude t\u00e4psustamist TTJA-ga selgus, et makse oli tehtud n\u00f5utud t\u00e4htaja jooksul, kuid haldusliku eksimuse t\u00f5ttu ei j\u00f5udnud see teave selgelt ametini,\u201c selgitas lennufirma.<\/p>\n

\u00c4rileht kontrollis nimekirja TTJA kodulehelt \u00fcle: Air Balticut seal t\u00f5epoolest enam ei ole.<\/p>\n

Seega ei olnud lennufirma teatel probleem h\u00fcvitise maksmata j\u00e4tmises, vaid selles, et info makse tegemisest ei j\u00f5udnud j\u00e4relevalveasutuseni.<\/p>\n

Millest vaidlus alguse sai?<\/p>\n

Tarbijavaidluste komisjon otsustas 8. juunil, et Air Baltic peab h\u00fcvitama reisijale pagasi hilinemisega tekitatud kahju 214,44 eurot.<\/p>\n

Vaidlus puhkes selle aasta alguses. Kolm koos reisinud inimest lendasid Tenerifelt Tallinnasse, kuid kohver, milles olid kaebuse esitanud tarbija s\u00f5nul k\u00f5igi kolme riided ja h\u00fcgieenitarbed, anti k\u00e4tte alles 3. jaanuaril, kuigi lennufirma lubas selle \u00fcle anda juba 1. jaanuaril. Reisijad ostsid vahepeal esmavajalikud asjad uued ning piletid ostnud tarbija n\u00f5udis Air Balticult kulude h\u00fcvitamist kokku 1540 euro ulatuses.<\/p>\n

Air Baltic pakkus vastu 120 eurot, tuginedes oma veebilehel avaldatud tingimustele, mille j\u00e4rgi h\u00fcvitatakse hilinenud pagasi korral esmatarbeostud 10 eurot p\u00e4evas reisija kohta kuni nelja p\u00e4eva eest.<\/p>\n

Komisjon selle piirm\u00e4\u00e4raga ei n\u00f5ustunud. Rahvusvahelisele lennuveole kohaldub Montreali konventsioon, mille j\u00e4rgi vastutab vedaja pagasi hilinemisest tekkinud kahju eest, ning \u201ekaupleja ei saa Montreali konventsioonist tulenevat vastutust piirata \u00fcksnes oma sisemise h\u00fcvitamispoliitikaga\u201c, seisab otsuses. See komisjoni seisukoht kehtib s\u00f5ltumata musta nimekirja loost edasi ja puudutab k\u00f5iki reisijaid, kelle pagas hilineb: lennufirma enda kehtestatud p\u00e4evam\u00e4\u00e4r ei ole h\u00fcvitise lagi.<\/p>\n

Kogu n\u00f5uet komisjon siiski ei rahuldanud, sest reisijad naasid koju Eestisse, kus neil oli \u00fclej\u00e4\u00e4nud garderoob olemas. H\u00fcvitatavaks luges komisjon esmavajalikud ostud nagu hambaharjad, aluspesu, sokid, s\u00e4rgid ja m\u00fctsi, kokku 214,44 eurot. Juuksekreem, lokipalsam ja elektrooniline habemeajamisaparaat j\u00e4id h\u00fcvitamata, viimane seet\u00f5ttu, et elektroonikat ei tohtinud lennufirma eeskirjade j\u00e4rgi registreeritud pagasis \u00fcldse vedada.<\/p>\n

TTJA musta nimekirja kantakse kauplejad, kes ei ole tarbijavaidluste komisjoni otsust t\u00e4itnud, ja nad p\u00fcsivad seal kuni otsuse t\u00e4itmiseni, kuid mitte kauem kui 12 kuud. Nimekirja kanne tugineb ametile teadaolevale infole: kui kaupleja on otsuse t\u00e4itnud, kuid amet ei ole sellest teada saanud, v\u00f5ib kanne registrisse j\u00e4\u00e4da ka p\u00e4rast makse tegemist. <\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c4rileht kirjutas eile, et TTJA kandis Air Balticu Eesti filiaali 13. juulil musta nimekirja, kuhu kantakse kauplejad, kes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221016,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[29074,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,21209,19,25,12847,23,24,7612,22,20,30],"class_list":["post-232522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-air-baltic","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-must-nimekiri","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-tarbijavaidluste-komisjon","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ttja","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116952697702922147","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232522\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}