{"id":233256,"date":"2026-07-21T12:38:13","date_gmt":"2026-07-21T12:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/233256\/"},"modified":"2026-07-21T12:38:13","modified_gmt":"2026-07-21T12:38:13","slug":"f1-kohtunikud-pohjendasid-hamiltoni-karistust-ja-leclerci-otsust-vormelisport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/233256\/","title":{"rendered":"F1 kohtunikud p\u00f5hjendasid Hamiltoni karistust ja Leclerci otsust | Vormelisport"},"content":{"rendered":"<p>Belgia vormel-1 etapil tekitas p\u00e4rast v\u00f5istlust palju arutelu kohtunike otsus m\u00e4\u00e4rata Lewis Hamiltonile karistus, samas kui Charles Leclerc sarnases olukorras karistuseta j\u00e4i.<\/p>\n<p>Hamilton sai viiesekundilise ajakaristuse avaringis toimunud kokkup\u00f5rke eest George Russelliga. Kohtunike hinnangul oli Russell j\u00f5udnud kurvi eel Hamiltoni k\u00f5rvale piisavalt, et tal oleks olnud \u00f5igus saada rajal ruumi. Otsuse kohaselt libises Hamiltoni Ferrari kurvis ning tabas Mercedese autot, kuigi britt p\u00fc\u00fcdis olukorda parandada.<\/p>\n<p>Tavap\u00e4raselt m\u00e4\u00e4ratakse sellise intsidendi eest k\u00fcmnesekundiline karistus, kuid Hamiltoni puhul piirduti viie sekundiga. Kohtunikud p\u00f5hjendasid seda sellega, et Ferrari piloot tunnistas vastase olemasolu, \u00fcritas talle ruumi j\u00e4tta ning p\u00fc\u00fcdis kokkup\u00f5rget v\u00e4ltida. Arvesse v\u00f5eti ka asjaolu, et vahejuhtum leidis aset v\u00f5istluse avaringil, kus s\u00f5itjatele antakse tavaliselt veidi rohkem m\u00e4nguruumi.<\/p>\n<p>Paljude f\u00e4nnide seas tekkis arutelu aga, miks ei saanud karistada Leclerc, kes puutus hiljem kokku Oscar Piastriga.<\/p>\n<p>Kohtunike hinnangul seisnes peamine erinevus selles, et Piastri ei olnud Leclerci k\u00f5rval piisavalt kaugel, et tal oleks olnud \u00f5igus samasugusele rajaruumile nagu Russellil Hamiltoni k\u00f5rval. Kuigi McLareni s\u00f5itjal oli Ferrariga v\u00e4ike kattuvus, ei olnud tema esitelg Leclerci auto esiteljega samal joonel ega eespool, mist\u00f5ttu ei peetud m\u00f6\u00f6das\u00f5itu realistlikuks.<\/p>\n<p>Kohtunikud leidsid ka, et Leclerc ei surunud Piastrit teadlikult rajalt v\u00e4lja, vaid j\u00e4rgis tavap\u00e4rast s\u00f5idujoont ning kontakt s\u00fcndis m\u00f5lema auto liikumise tulemusena. Samas tunnistas BBC F1 ajakirjanik Andrew Benson, et otsuse see osa on m\u00e4rksa subjektiivsem ning Leclerci k\u00e4itumist v\u00f5ib pidada piiripealseks.<\/p>\n<p>McLareni tiimipealik Andrea Stella \u00fctles p\u00e4rast s\u00f5itu, et ei olnud kohtunike p\u00f5hjendustega veel tutvunud, kuid r\u00f5hutas, et kui kaks autot s\u00f5idavad pikalt k\u00f5rvuti, peab sisemist trajektoori kaitsev s\u00f5itja j\u00e4tma v\u00e4lisk\u00fcljel olevale konkurendile piisavalt ruumi, sest vastasel juhul v\u00f5ib isegi v\u00e4ike kontakt l\u00f5ppeda t\u00f5sise avariiga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Belgia vormel-1 etapil tekitas p\u00e4rast v\u00f5istlust palju arutelu kohtunike otsus m\u00e4\u00e4rata Lewis Hamiltonile karistus, samas kui Charles Leclerc&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":233257,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[4488,37,33,35,34,36,1573,159,158],"class_list":["post-233256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-charles-leclerc","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-lewis-hamilton","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116958010228095792","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}