{"id":234978,"date":"2026-07-23T13:34:18","date_gmt":"2026-07-23T13:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/234978\/"},"modified":"2026-07-23T13:34:18","modified_gmt":"2026-07-23T13:34:18","slug":"diislikutuse-import-pusib-puudujaagis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/234978\/","title":{"rendered":"Diislik\u00fctuse import p\u00fcsib puuduj\u00e4\u00e4gis"},"content":{"rendered":"<p>&#13;<br \/>\n                                Neli kuud kestnud USA-Iraani konflikt on Circle K kinnitusel viinud Euroopa diislivarud nelja aasta madalaimale tasemele ning Euroopa ligip\u00e4\u00e4s P\u00e4rsia lahe piirkonna tarnetele on peaaegu kadunud. Samal ajal on diislik\u00fctuse hinnakasv Euroopas v\u00e4hendanud tuntavalt n\u00f5udlust.<\/p>\n<p>Diislik\u00fctuse maailmaturu hinnatase on viimase kolme n\u00e4dala jooksul t\u00f5usnud 32 protsenti ning alates m\u00e4rtsist kestva L\u00e4his-Ida konflikti t\u00f5ttu on Euroopa diislihind olnud vastavalt arengutele volatiilne.<\/p>\n<p>S\u00f5jaline konflikt on v\u00e4hendanud Euroopa ligip\u00e4\u00e4su P\u00e4rsia lahe diislitarnetele<\/p>\n<p>\u201eS\u00f5jalise konflikti t\u00f5ttu on Euroopa kaotanud praktiliselt kogu ligip\u00e4\u00e4su P\u00e4rsia lahe piirkonna tarnetele, mist\u00f5ttu saame r\u00e4\u00e4kida neli kuud kestnud p\u00fcsivast diisliimpordi defitsiidist, mis on viinud olukorrani, kus Amsterdami, Rotterdami ja Antwerpeni sadamapiirkonna ehk ARA diislik\u00fctuse laovarud on nelja aasta madalaimal tasemel,\u201c kommenteeris Circle K mootorik\u00fctuste hinnastamisjuht Indrek Sassi.<\/p>\n<p>Samal ajal on Euroopas n\u00f5udlus diisli j\u00e4rele tugevalt langenud, mis on aidanud impordi puuduj\u00e4\u00e4ki v\u00e4hendada. Saksamaa n\u00f5udlus oli m\u00e4rtsis-aprillis ligi 15 protsenti v\u00e4iksem kui aasta tagasi, Itaalia ja Prantsusmaa tarbisid maikuus 12-13 protsenti v\u00e4hem v\u00f5rreldes aastataguse ajaga. N\u00f5udluse v\u00e4henemise taga on nii diislik\u00fctuse hinnakasv, mis v\u00e4hendab tarbimist, kui ka Euroopa tarbijate hoogustunud suundumus vahetada diiselmootoriga autod bensiini-, elektri- v\u00f5i h\u00fcbriidmootoritega s\u00f5idukite vastu.<\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>\u201eSaame \u00f6elda, et Euroopa diislik\u00fctuse varustatuse vaates on tegu ebakindla olukorraga, kuid mitte kriisiga. Euroopa s\u00f5ltub j\u00e4tkuvalt suurel m\u00e4\u00e4ral impordist, samuti v\u00f5ib s\u00fcgisene rafineerimistehaste hooldusperiood ning hooajaline n\u00f5udlus p\u00f5llumajanduses survet suurendada. Diislik\u00fctus f\u00fc\u00fcsiliselt otsa ei saa, kuid selle hind v\u00f5ib igale m\u00f5jurile j\u00e4rsult reageerida,\u201d selgitas Sassi.<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>P\u00e4rsia lahe piirkonnast peaaegu nullini v\u00e4henenud diislik\u00fctuse impordi puuduj\u00e4\u00e4gi on Euroopa suures osas asendanud Punase mere kaudu transporditava ning USA-st toodava diislik\u00fctuse ja k\u00fctte\u00f5liga. Lisaks USA-Iraani konflikti arengutele m\u00f5jutab diisli hinda maailmaturul Iraani toetatud Jeemeni huthide \u00e4hvardus kehtestada Saudi Araabiale mereblokaad. Geograafiliselt ja teoreetiliselt saavad huthid m\u00f5jutada Aasia poole suunduvat Bab el-Mandeb v\u00e4ina, kuid kuna Euroopa tarned liiguvad Punaselt merelt Euroopa poole l\u00e4bi Suessi kanali, siis otseselt Euroopa tarneid see \u00e4hvardus ohtu ei sea.<\/p>\n<p>Segadus ja ebakindlus tulevikus osas kestab ka globaalsel naftaturul. Goldman Sachs anal\u00fc\u00fctikud hoiatavad oma v\u00e4rskeimas prognoosis, et toornafta hind v\u00f5ib aasta l\u00f5pu poole t\u00f5usta kuni 120 dollarini barreli eest, kui L\u00e4his-Ida s\u00f5jaline konflikt v\u00f5tab laiemad m\u00f5\u00f5tmed ning Hormuzi v\u00e4in j\u00e4\u00e4b sellest tulenevalt pikemaks ajaks suletuks.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; Neli kuud kestnud USA-Iraani konflikt on Circle K kinnitusel viinud Euroopa diislivarud nelja aasta madalaimale tasemele ning&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":234979,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[26,27,2203,9087,37,33,35,34,36,31,32,21,56098,28,29,19,25,23,24,22,20,30],"class_list":["post-234978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-circle-k","tag-diislikutus","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-iraani-soda","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116969554877601975","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/234978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}