Harku j\u00e4rvel toimunud F500 ringrajapaatide Euroopa meistriv\u00f5istlustel saavutas Erko Aabrams kolmanda koha.<\/p>\n
Harku j\u00e4rv oli sel n\u00e4dalavahetusel Euroopa ringrajapaatide t\u00e4helepanu keskpunktis, kui Eestis peeti F500 Euroopa meistriv\u00f5istlused ning Balti MV GT15, GT30, F4, F2, OSY400, F125 klassides. \u00dchtlasi oli tegemist Eesti meistriv\u00f5istluste otsustava etapiga, kus selgusid t\u00e4navused Eesti meistrid mitmes masinaklassis.<\/p>\n
Kodupubliku suurimad ootused olid suunatud Erko Aabramsile, kellel oli v\u00f5imalus t\u00e4ita \u00fcks viimastest suurtest eesm\u00e4rkidest \u2013 v\u00f5ita Euroopa meistritiitel. Aabramsil on MM-tiitleid koguni kolm, kuid Euroopa kuld on seni j\u00e4\u00e4nud p\u00fc\u00fcdmatuks.<\/p>\n
N\u00e4dalavahetus algas eestlase jaoks k\u00f5ige halvemal v\u00f5imalikul moel. Avas\u00f5idus purunes mootor ning Aabrams pidi katkestama, kaotades hetkega k\u00f5ik v\u00f5imalused eksimusteta n\u00e4dalavahetuseks. V\u00f5istlus ei olnud aga kaugeltki l\u00e4bi. Tiim ja s\u00f5brad tegi peaaegu v\u00f5imatu v\u00f5imalikuks \u2013 vaid 55 minutiga ehitati paat uuesti s\u00f5idukorda ning Aabrams j\u00f5udis j\u00e4rgmisesse starti.<\/p>\n
Teises s\u00f5idus t\u00f5usis Aabrams eelviimaselt stardikohalt teiseks, kolmandas s\u00f5idus v\u00f5itis stardi ning fini\u0161eeris taas teisena. N\u00e4dalavahetuse l\u00f5petas eestlane v\u00f5imsa s\u00f5iduv\u00f5iduga, mis t\u00f5stis ta Euroopa meistriv\u00f5istluste kokkuv\u00f5ttes pronksmedalile.\u00a0<\/p>\n
“EM-i pronksmedaliga peab rahul olema, kuigi l\u00e4ksime algul kuldmedali peale. Kahjuks ei saanud me paadiseadistust 100% sobivaks ning esimese s\u00f5idu katkestus j\u00e4ttis meid olulistest punktidest ilma. Minu j\u00f5udmine teise starti sai v\u00f5imalikuks ainult t\u00e4nu minu s\u00f5pradele ja tiimile, kes panid k\u00e4ed k\u00fclge ning saime paadi 55 minutiga peale mootori purunemist t\u00f6\u00f6korda. S\u00f5itsime teises s\u00f5idus eelviimaselt kohalt teiseks, kolmandas s\u00f5idus v\u00f5itsime stardi ja l\u00f5petasime teisena ning n\u00e4dalavahetuse l\u00f5petasime s\u00f5iduv\u00f5iduga. Soovin t\u00e4nada Reigo Virrot, Lumioravat ja kogu oma tiimi,” \u00fctles Aabrams.<\/p>\n
Kui F500 Euroopa meistritiitel l\u00e4ks seekord Poola s\u00f5itjale Marcin Zielinskile, siis Eesti sportlased pakkusid kodupubliku r\u00f5\u00f5muks tugevaid tulemusi ka Balti meistriv\u00f5istlustel ja Eesti meistriv\u00f5istluste finaaletapil.<\/p>\n
OSY400 klassis ei j\u00e4tnud Eesti s\u00f5itjad konkurentidele v\u00f5imalust. Rene Suuk v\u00f5itis k\u00f5ik kolm s\u00f5itu ning krooniti kindlalt Balti meistriks. H\u00f5bemedali teenis K\u00e4rol Soodla, kolmandaks tuli poolakas Jeremi Jozwiak.<\/p>\n
“Esimene eesm\u00e4rk oli s\u00f5ita k\u00f5ik s\u00f5idud l\u00f5puni, sest kohal oli maailma tippkonkurents, sealhulgas selle aasta MM-i h\u00f5be- ja pronksmedalistid. Minu tugevuseks on stardikiirendus ja keerulised ilmaolud. V\u00e4ga hea meel on oma OSY400 karj\u00e4\u00e4rile niimoodi joon alla t\u00f5mmata. Suur t\u00e4nu kogu tiimile,” s\u00f5nas Suuk.<\/p>\n
“V\u00e4ga tore oli maailma tippudega v\u00f5istelda ning kuna ilm oli p\u00e4ris karm, sai k\u00f5vasti lainetes s\u00f5itmist harjutada. J\u00e4rgmine v\u00f5istlus on OSY400 Euroopa meistriv\u00f5istlused Itaalias,” lisas Soodla.<\/p>\n
GT30 klassis j\u00e4tkas head hoogu Paul Rihard Laur, kes v\u00f5itis kaks viimast s\u00f5itu ning teenis kokkuv\u00f5ttes etapiv\u00f5idu. H\u00f5bemedali sai soomlanna Leevi Paasonen ning pronksi teenis Erik Suuk. Neljanda koha saavutas Kevin Sillaots, viiendana l\u00f5petas Alfred Raadik, kuuendaks tuli Sten Ivanov ning kaheksandana l\u00f5petas Rauno Peet.\u00a0<\/p>\n
“Tulin siia eesm\u00e4rgiga saada s\u00f5idukogemust, kuna uue paadiga ei ole veel palju s\u00f5ita saanud. Soovisime testida seadistusi tuulise ilmaga. Enne viimast s\u00f5itu tegime v\u00e4ikese muudatuse kaalujaotuses ning see t\u00f6\u00f6tas. J\u00e4rgmine eesm\u00e4rk on Euroopa meistriv\u00f5istlused. T\u00e4nan isa ja kogu perekonda,” \u00fctles Laur.<\/p>\n
Kolmandana l\u00f5petanud Erik Suuk kasutas n\u00e4dalavahetust eelk\u00f5ige j\u00e4rgmise n\u00e4dala Euroopa meistriv\u00f5istluste ettevalmistuseks: “P\u00f5hiline eesm\u00e4rk oli testida varustust enne j\u00e4rgmise n\u00e4dala EM-i Soomes ning veenduda, et masina seadistus t\u00f6\u00f6tab. Oma s\u00f5iduga j\u00e4in \u00fcldiselt rahule \u2013 m\u00f5ned kohad on, millest \u00f5ppida, kuid \u00fcldpilt on hea.”<\/p>\n
GT15 klassis v\u00f5itis Balti meistritiitli leedulane Elmantas Ra\u017eulis. H\u00f5bemedali teenis Urte Gedrimaite ning pronksi Petar Stoyanov. Parima eestlasena l\u00f5petas Jaroslav Bassov viiendana. Ron P\u00f5vat oli kuues ja Stanley Viherm\u00e4e k\u00fcmnes.<\/p>\n
F125 klassis oli stardis \u00fcksnes l\u00e4tlane Kristers Musts, kes v\u00f5ttis klassiv\u00f5idu. Lisaks peeti n\u00e4dalavahetusel v\u00f5istlused ka F2 ja F4 masinaklassides, millega l\u00f5petati \u00fchtlasi Eesti ringrajapaatide meistriv\u00f5istluste t\u00e4navuse hooaja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Harku j\u00e4rvel toimunud F500 ringrajapaatide Euroopa meistriv\u00f5istlustel saavutas Erko Aabrams kolmanda koha. Harku j\u00e4rv oli sel n\u00e4dalavahetusel Euroopa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237176,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[37,33,35,8686,34,36,159,158,94458],"class_list":["post-237175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-erko-aabrams","tag-estonia","tag-estonian","tag-sport","tag-sports","tag-veemoto-f-500"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/116987312729453772","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}