Kasvu vedas eelk\u00f5ige rahvusvaheline ehk Baltikumi-v\u00e4line pakitransiit, mille m\u00fc\u00fcgitulu suurenes esimesel poolaastal 39 protsenti, ulatudes 16,6 miljoni euroni.<\/p>\n
Teises kvartalis teenis Omniva m\u00fc\u00fcgitulu 38,9 miljonit (+9%), millest 8,1 miljoni eurot tuli rahvusvahelisest transiidi\u00e4rist (+20%). <\/p>\n
Kontserni pakimaht kasvas teise kvartali jooksul 14 protsenti, j\u00f5udes 13,4 miljoni pakini, ning esimesel poolaastal kokku 17 protsenti, ulatudes 26,9 miljoni pakini. Baltikumi turul piiras m\u00fc\u00fcgitulu kasvu \u00fcha tihenev konkurents ja sellega kaasnev hinnasurve. Kui m\u00f6\u00f6dunud aasta juuni l\u00f5pu seisuga oli Omnival 1321 avalikku pakiautomaati, siis t\u00e4navu teise kvartali l\u00f5puks on neid 1374.<\/p>\n
\u201eOleme viimastel aastatel teadlikult ehitanud Omnivast rahvusvahelist logistikakontserni, meie teenused tuginevad paindlikele ja mugavatele tehnoloogilistele lahendustele. T\u00e4nased tulemused kinnitavad, et valitud strateegiline suund on loonud ettev\u00f5ttele head eeldused pikaajaliseks kasvuks,\u201c s\u00f5nas Omniva juhatuse esimees Martti Kuldma<\/a>. <\/p>\n Veel t\u00f5i firma v\u00e4lja, et ettev\u00f5tet m\u00f5jutab 1. juulist kehtima hakanud Euroopa Liidu uued tollin\u00f5uded, mille kohaselt otse kolmandatest riikidest tellitud kaupadele kehtestati 3-eurone imporditollimaks. Alates tollimaksu kehtestamisest on Omniva t\u00e4heldanud kolmandatest riikidest p\u00e4rinevate pakimahtude m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset v\u00e4henemist, mis avaldab eeldatavasti kontserni 2026. aasta \u00fclej\u00e4\u00e4nud perioodi tulemustele m\u00f5ningast negatiivset m\u00f5ju. <\/p>\n Kontserni puhaskahjumiks kujunes teises kvartalis 0,7 miljonit eurot ning esimesel poolaastal 1,7 miljonit eurot. Eelmisel aastal samal ajal oli Omniva 3,6 miljoni euroga kasumis, kuid seda seet\u00f5ttu, kuna saadi \u00fchekordset kasumit Pallasti t\u00e4naval asuva kinnistu m\u00fc\u00fcgist. Normaliseeritud puhastulemus paranes v\u00f5rreldes m\u00f6\u00f6dunud aasta esimese kuue kuu tulemustega 0,3 miljoni euro v\u00f5rra.<\/p>\n \u00c4ri kasumlikkust m\u00f5jutas j\u00e4tkuvalt negatiivselt postiteenuste<\/a> osutamise kahjum Eestis. Universaalse postiteenuse ehk traditsioonilise posti teel saadetud kirjade ja pakkide maht v\u00e4henes teises kvartalis 14 protsenti ja esimesel poolaastal kokku 11 protsenti. Perioodika kojukande maht v\u00e4henes nii teises kvartalis kui ka esimesel poolaastal 9 protsenti.<\/p>\n \u201ePostiteenuste pakkumine Eestis on struktuurselt kahjumlik juba aastaid. Maailm on muutunud, inimesed ei saada enam paberkirju ega loe ajalehti endisel viisil. See t\u00f5stab iga \u00fchiku kande hinda, kuna \u00fcleriigilise kandev\u00f5rgu p\u00fcsikulud j\u00e4\u00e4vad suures osas alles. Samal ajal t\u00f5usevad sisendhinnad \u2013 ainu\u00fcksi k\u00fctusehinna t\u00f5us t\u00f5i Omnivale teises kvartalis t\u00e4iendavad 0,4 miljonit eurot kulusid. Seni ei ole aga kehtiv regulatsioon v\u00f5imaldanud teenuse osutamise tegelikke kulusid \u00e4ra katta,\u201c s\u00f5nas Kuldma. <\/p>\n T\u00e4navu augustis j\u00f5ustuvad postiseaduse muudatused v\u00f5imaldavad alates 2027. aastast hinnastada postiteenuseid tegeliku kulu p\u00f5hiselt ja liidavad alates 2028. aasta l\u00f5pust ka perioodika kojukande universaalse postiteenusega. \u201eNeed muudatused aitavad meil edaspidi parandada postiteenuste majanduslikku j\u00e4tkusuutlikkust,\u201c lisas Kuldma. <\/p>\n Teises kvartalis maksis ettev\u00f5te Eesti riigile 0,4 miljonit eurot dividende. 2025. aastal dividende ei makstud. <\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani? Saada Kommenteeri <\/a> Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kasvu vedas eelk\u00f5ige rahvusvaheline ehk Baltikumi-v\u00e4line pakitransiit, mille m\u00fc\u00fcgitulu suurenes esimesel poolaastal 39 protsenti, ulatudes 16,6 miljoni euroni.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":240969,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,10065,27039,254,9707,23627],"class_list":["post-240968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-ari","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-logistika","tag-martti-kuldma","tag-omniva","tag-postiteenus","tag-universaalne-postiteenus"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117012946118005344","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}