Autode M\u00fc\u00fcgi- ja Teenindusettev\u00f5tete Eesti Liidu (AMTEL) andmetel j\u00e4tkus juulis Eesti uute s\u00f5iduautode turul kasv ning elektriautode m\u00fc\u00fck tegi h\u00fcppelise t\u00f5usu, edastab BNS.<\/p>\n
Eestis m\u00fc\u00fcdi juulis 1613 uut s\u00f5iduautot ehk 45,8 protsenti rohkem kui eelmise aasta juulikuus. K\u00e4esoleva aasta seitsme kuuga on Eesti autom\u00fc\u00fcjad andnud klientidele \u00fcle kokku 11592 uut s\u00f5iduautot, mis \u00fcletab m\u00f6\u00f6dunud aasta sama perioodi tulemuse 59,6 protsendiga.<\/p>\n
Elektriautosid m\u00fc\u00fcdi juulis 176, millega nende osakaal kogum\u00fc\u00fcgist \u00fcletas esimest korda k\u00fcmne protsendi piiri ehk t\u00e4psemalt 10,9 protsenti. H\u00fcbriidautosid m\u00fc\u00fcdi veidi \u00fcle tuhande ja nende osakaal oli juulis 62,1 protsenti.<\/p>\n
Populaarseimaks automargiks osutus juulis \u0160koda, milliseid anti klientidele \u00fcle 276. J\u00e4rgnesid Toyota ja Volkswagen, vastavalt 229 ja 149 m\u00fc\u00fcdud s\u00f5iduautoga. Mudelite esikolmiku kaks k\u00f5rgeimat kohta vallutas samuti \u0160koda \u2013 esimeseks kerkis 107 autoga Octavia ja teiseks 69 autoga Kodiaq. Kolmas oli mudelitest Toyota RAV4, mida m\u00fc\u00fcdi 57 t\u00fckki.<\/p>\n
J\u00e4tkuvalt kerkivad ka tarbes\u00f5idukite m\u00fc\u00fcginumbrid. Juulis m\u00fc\u00fcdi kokku 360 uut tarbes\u00f5idukit ehk 46,3 protsenti enam kui mullu juulis. Seitsme kuuga on t\u00e4navu m\u00fc\u00fcdud kokku 2552 uut tarbes\u00f5idukit, mis \u00fcletab eelmise aasta sama perioodi tulemuse 33,1 protsenti. Automarkide esikolmikusse mahtusid juulis Peugeot 88 s\u00f5idukiga, Citroen 49 s\u00f5idukiga ja Toyota 34 s\u00f5idukiga. Veokite segmendis tegid parima tulemuse Scania ja Volvo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autode M\u00fc\u00fcgi- ja Teenindusettev\u00f5tete Eesti Liidu (AMTEL) andmetel j\u00e4tkus juulis Eesti uute s\u00f5iduautode turul kasv ning elektriautode m\u00fc\u00fck…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":245752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[7189,131,378,97090,130,37,33,35,34,36,37354,97091],"class_list":["post-245751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-amtel","tag-ari","tag-auto","tag-autode-muugi-ja-teenindusettevotete-eesti-liit","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-juuli","tag-tousu"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117048607071335852","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}