{"id":248256,"date":"2026-08-10T04:45:10","date_gmt":"2026-08-10T04:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/248256\/"},"modified":"2026-08-10T04:45:10","modified_gmt":"2026-08-10T04:45:10","slug":"trip-ee-uudised-27","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/248256\/","title":{"rendered":"Trip.ee | Uudised"},"content":{"rendered":"

Lufthansa on j\u00e4rjekordselt ette v\u00f5tnud tasuliste istekohtade valiku disainimise, lisades alates 22. juulist 2026<\/a> l\u00fchi- ja keskmaa lendudele kaks uut istekohtade kategooriat: \u00e4riklassi esimese rea istekohad ja turistiklassi tagumised istekohad. Uued tasulised istekohtade valikud lisanduvad k\u00f5igis Lufthansa Grupi lennufirmades (Lufthansa, Lufthansa City Airlines, Air Dolomiti, ITA Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, SWISS).<\/p>\n

Esimese rea istekoht (\u00e4riklass)<\/p>\n

Esimese rea istekoht asub \u00e4riklassi salongi esimeses reas, pakkudes kiiremat pardaleminekut ning sealt v\u00e4ljumist.<\/p>\n

HON Circle’i liikmed ja senaatorid saavad esimese rea istekohta j\u00e4tkuvalt tasuta broneerida.<\/p>\n

Tasuline istekoht turistiklassi tagumistes ridades<\/p>\n

Uus tagaistekohtade kategooria h\u00f5lmab turistiklassi salongi nelja v\u00f5i enamat viimast rida, olenevalt lennuki t\u00fc\u00fcbist.<\/p>\n

Tagaistekoht pakub reisijatele k\u00f5ige soodsamat viisi oma istekoha valimiseks enne v\u00e4ljalendu, madalama hinnaga kui klassikaline istekoht.<\/p>\n

Economy Flex piletiga reisijad, samuti HON Circle’i liikmed ja senaatorid saavad tagaistekohta j\u00e4tkuvalt tasuta broneerida (v\u00e4lja arvatud Economy Basic ja Economy Light piletitega reisides).<\/p>\n

Lufthansa istekohtade valik on muutunud omaette teaduseks<\/p>\n

Kusagil Lufthansa kabinettides on keegi j\u00f5udnud j\u00e4reldusele, et istekoha iga pisierinevus n\u00f5uab eraldi istekoha kategooriat, millega kaasneb erinev hind. Nii on kauglendude Allegrise \u00e4riklassis viis erinevat istekoha valikut, alates 15. septembrist 2026 on moderniseeritud Airbus A380 lennukite \u00e4riklassi aknakohtade broneerimine t\u00e4iendava tasu eest.<\/p>\n

Kauglendudel peavad \u00e4ri- ja premium economy klassi reisijad valima viie erineva hinnakategooria<\/a> vahel, osadel Euroopa-sisestel lendudel on lisaks light hinnale veel basic hinnakategooria<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Et valikuv\u00f5imalusi l\u00f5pmatult laiendada, siis n\u00fc\u00fcd on saadaval ka tagumiste ridade tasulised istekohad.<\/p>\n

Enamike reisijate jaoks on turistiklassi tagumised istekohad k\u00f5ige v\u00e4hem soovitud ja need, kes Euroopa-sisestel lendudel pidasid vajalikuks istekoha eest maksta, tagumistesse ridadesse istekohta valima ilmselt ei kippunud. N\u00fc\u00fcd katsetatakse, et kas \u00e4kki \u00f5nnestub tagumiste ridade m\u00fc\u00fcki kasvatada seel\u00e4bi, kui panna neile veidi odavam hind.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Soovitud istekoha valimine tagumistes ridades maksab Tallinnast v\u00e4ljudes 12\u20ac lennusegmendi kohta v\u00f5rreldes 15\u20ac istekohaga eespool. N\u00e4iteks TLL-FRA-LIS lennul tuleb tagumiste ridade istekoha eest maksta 12+12=24. Iga\u00fche enda otsustada, kas saavutatav 6 eurone s\u00e4\u00e4st on seda v\u00e4\u00e4rt v\u00f5rreldes eespool asuva istekohaga (kui juba otsustatakse istekoha eest maksta).<\/p>\n

Lufthansa soov igast asjast raha v\u00e4lja pigistada v\u00f5ib olla k\u00fcll m\u00f5istetav, aga lisades broneerimise igas etapis igale asjale t\u00e4iendavat keerukust, v\u00f5ib \u00fcledisainimise tulemus olla vastupidine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lufthansa on j\u00e4rjekordselt ette v\u00f5tnud tasuliste istekohtade valiku disainimise, lisades alates 22. juulist 2026 l\u00fchi- ja keskmaa lendudele…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248257,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,4259,4258,4260,4261],"class_list":["post-248256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-ari","tag-business","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-odavad-lennupiletid","tag-reisifoorum","tag-reisikaaslased","tag-reisiuudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117069396717510106","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}