{"id":249888,"date":"2026-08-12T00:36:21","date_gmt":"2026-08-12T00:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/249888\/"},"modified":"2026-08-12T00:36:21","modified_gmt":"2026-08-12T00:36:21","slug":"terras-uhistransport-vajab-aasta-lopuni-ligi-48-miljonit-eurot-lisaraha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/249888\/","title":{"rendered":"Terras: \u00fchistransport vajab aasta l\u00f5puni ligi 4,8 miljonit eurot lisaraha"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\">\u201e\u00dchistransport peab toimima ka siis, kui v\u00e4lised s\u00fcndmused l\u00f6\u00f6vad k\u00fctuse hinna \u00fcles. Oleme ministeeriumis kulusid v\u00e4hendanud ja liiniv\u00f5rku korrastanud, kuid Iraani s\u00f5jast tingitud hinnat\u00f5usu ei ole v\u00f5imalik olemasoleva eelarve sees enam \u00e4ra katta. Seet\u00f5ttu taotlen valitsuse reservist 4,8 miljonit eurot lisaraha,\u201c \u00fctles Terras.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">P\u00e4rast Iraani s\u00f5ja eskaleerumist m\u00e4rtsis on nafta hind t\u00f5usnud ning koos sellega on kasvanud \u00fchistranspordi k\u00fctusekulud. K\u00f5ige enam m\u00f5jutavad kulusid diislik\u00fctuse ja surumaagaasi hind. Maakondlike bussiliinide ja parvlaevaliinide lepingutes kandub k\u00fctusehinna muutus indekseerimise kaudu teenuse hinda. K\u00fctusehind m\u00f5jutab ka lennuliinide kulusid ning Elroni hinnangul ei v\u00f5imalda t\u00e4navune 48 miljoni euro suurune toetus praegust rongiliikluse mahtu aasta l\u00f5puni s\u00e4ilitada.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Ministeerium on juba piiranud kulude kasvu. Maakonnaliinide l\u00e4bis\u00f5idu maht on k\u00fclmutatud, liiniv\u00f5rku on korrastatud ja dubleerivaid v\u00e4ljumisi v\u00e4hendatud. Rongiliikluses on \u00e4ra j\u00e4etud madala t\u00e4ituvusega v\u00e4ljumisi.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201eOleme k\u00f5igepealt otsinud kokkuhoidu sealt, kus see m\u00f5jutab reisijat v\u00f5imalikult v\u00e4he. Praeguseks oleme j\u00f5udnud piirini, kus j\u00e4rgmised k\u00e4rped t\u00e4hendaksid juba otseselt v\u00e4hem \u00fchendusi,\u201c \u00fctles Terras.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Ministeeriumi arvestuse j\u00e4rgi tekib lisaraha saamata 2026. aasta l\u00f5puks \u00fchistranspordi rahastamises 4,779 miljoni euro suurune puuduj\u00e4\u00e4k.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Selle katmiseks tuleks maakondlikel bussiliinidel v\u00e4hendada s\u00f5idumahtu ligikaudu miljoni liinikilomeetri v\u00f5rra, mis vastab umbes poolele J\u00f5gevamaa maakonnaliinide aastasest l\u00e4bis\u00f5idust. Suursaarte parvlaevaliinidel tuleks \u00e4ra j\u00e4tta ligikaudu 3400 reisi ehk umbes kahe kuu reisimaht. Rongiliikluses vastaks vajalik v\u00e4hendamine ligikaudu \u00fche kuu Viljandi suuna l\u00e4bis\u00f5idule.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Kiireid lisak\u00e4rpeid raskendavad ka kehtivad avaliku teenindamise lepingud. Teenuse mahu v\u00e4hendamine n\u00f5uab etteteatamist ning v\u00e4iksem s\u00f5idumaht ei v\u00e4henda k\u00f5iki teenuse p\u00fcsikulusid samas ulatuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201e\u00dchistransport peab toimima ka siis, kui v\u00e4lised s\u00fcndmused l\u00f6\u00f6vad k\u00fctuse hinna \u00fcles. Oleme ministeeriumis kulusid v\u00e4hendanud ja liiniv\u00f5rku&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":249889,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[131,130,9087,37,33,35,8393,34,36,6950,56098,98325,5582,46672,31335,8748,96725,925,98324,98323],"class_list":["post-249888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ari","tag-ari","tag-business","tag-diislikutus","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-elron","tag-estonia","tag-estonian","tag-hendrik-johannes-terras","tag-iraani-soda","tag-jogevamaa-maakonnaliinid","tag-lennuliinid","tag-maakondlikud-bussiliinid","tag-maakonnaliinid","tag-nafta-hind","tag-parvlaevaliinid","tag-rongiliiklus","tag-surumaagaas","tag-vabariigi-valitsuse-reserv"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117079741922424565","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}