{"id":250118,"date":"2026-08-12T08:26:11","date_gmt":"2026-08-12T08:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/250118\/"},"modified":"2026-08-12T08:26:11","modified_gmt":"2026-08-12T08:26:11","slug":"kalle-rovanpera-avalikustas-et-alustab-toyotaga-labiraakimisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/250118\/","title":{"rendered":"Kalle Rovanper\u00e4 avalikustas, et alustab Toyotaga l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimisi"},"content":{"rendered":"

Kahekordne autoralli maailmameister lootis p\u00e4rast WRC<\/a>-st taandumist alustada vormelikarj\u00e4\u00e4ri ning osaleda Toyota meeskonna abil Jaapani Super Formula sarjas, kuid soomlane pidi terviseprobleemide t\u00f5ttu sellest plaanist loobuma. Rovanper\u00e4l tekkisid vormeliga s\u00f5ites healoomulise asendipeap\u00f6\u00f6rituse s\u00fcmptomid.<\/p>\n

N\u00fc\u00fcd on Rovanper\u00e4 neist terviseprobleemidest \u00fcle saanud ja teda on n\u00e4htud ka v\u00f5idus\u00f5iduauto roolis. Paar n\u00e4dalat tagasi tegi ta koos oma kauaaegse kaardilugeja Jonne Halttuneniga<\/a> Soome MM-rallil demonstratsioons\u00f5idu Toyota Corollaga. <\/p>\n

Soome staar on selgelt \u00f6elnud, et kavatseb oma v\u00f5idus\u00f5idukarj\u00e4\u00e4ri j\u00e4tkata. Kuid pole veel selge, millisel alal Rovanper\u00e4 naaseb. <\/p>\n

\u201ePraegu on k\u00f5ik lahtine ja eks n\u00e4eme, mis suunas asjad l\u00e4hevad. J\u00e4rgmisena r\u00e4\u00e4gin Toyotaga, et m\u00f5ista, mida nemad tahavad. Seej\u00e4rel vaatan, kas nende ideed langevad minu omadega kokku,\u201c \u00fctles Rovanper\u00e4 Saksamaa ajakirjale Motorsport aktuell, vahendab Rallit.fi<\/a>. <\/p>\n

25-aastase soomlase s\u00f5nul on vormelisarjas v\u00f5istlemine endiselt tema suur eesm\u00e4rk. <\/p>\n

\u201eMulle ei meeldi alla anda, seega on see endiselt minu nimekirja tipus. Ma ei muutu ka nooremaks,\u201c r\u00f5hutas Rovanper\u00e4. <\/p>\n

\u201eV\u00e4iksemates vormeliklassides hakkasid asjad kiiresti h\u00e4sti minema. K\u00fcsimus on ka selles, kas Toyota tahab, et me uuesti koos prooviksime,\u201c lisas soomlane, kes praegusel hetkel ei n\u00e4e autoralli maailmameistriv\u00f5istlustele naasmist variandina. <\/p>\n

Rovanper\u00e4 jaoks on WRC-sarja ettevalmistus, testimine ja MM-rallide n\u00e4dalavahetused liiga pikad, kuigi talle endiselt meeldib ralliautoga s\u00f5ita.<\/p>\n

Lisaks vormelisarjadele v\u00f5iks Rovanper\u00e4 v\u00f5istelda ka teistes sportautode klassides. Motorsport Aktuelli kogenud ralliajakirjanik Reiner Kuhn tegi Rovanper\u00e4le ettepaneku, kas ta oleks huvitatud v\u00f5istlemisest GT4 v\u00f5i GT3 autoga N\u00fcrburgring Nordschleife`il.<\/p>\n

\u201eAbsoluutselt. See oleks t\u00e4pselt minu maitse,\u201c \u00fctles Rovanper\u00e4 otsekoheselt. \u201eGT4 on pigem tippu p\u00fcrgivatele s\u00f5itjatele ja pole p\u00e4ris minu teema. Ma s\u00f5idan driftimisel juba niigi palju agressiivsemate masinatega. Aga GT3 ja Nordschleife \u2013 see oleks suurep\u00e4rane. Nagu paljud teisedki, olen seal avalikel v\u00f5istlustel paar ringi s\u00f5itnud.\u201c<\/p>\n

N\u00fcrburgring v\u00f5\u00f5rustab igal aastal kuulsat 24 tunni s\u00f5itu. Varem on kirjutatud, et ka Rovanper\u00e4 endine meeskonnakaaslane Sebastien Ogier v\u00f5iks olla huvitatud ringrajas\u00f5idust. Seega v\u00f5iks Rovanper\u00e4 ja Ogier moodustada oma meeskonna, mis v\u00f5istleks N\u00fcrburgringil GT3-ga. <\/p>\n

\u201eSee oleks suurep\u00e4rane idee, aga otsus ei ole minu teha. GT3 auto on asfaldil kindlasti k\u00f5ige l\u00e4hedasem Rally1 autole. Mina oleksin selles \u2013 ja ma usun, et S\u00e9b oleks ka,\u201c \u00fctles Rovanper\u00e4.<\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?SaadaKommenteeri<\/a>Loe kommentaare (8)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kahekordne autoralli maailmameister lootis p\u00e4rast WRC-st taandumist alustada vormelikarj\u00e4\u00e4ri ning osaleda Toyota meeskonna abil Jaapani Super Formula sarjas,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250119,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,9945,3729,3000,159,158,3181,1192],"class_list":["post-250118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-jonne-halttunen","tag-kalle-rovanpera","tag-sebastien-ogier","tag-sport","tag-sports","tag-toyota","tag-wrc"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117081589875573407","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250118"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250118\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}