{"id":251823,"date":"2026-08-14T08:13:12","date_gmt":"2026-08-14T08:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/251823\/"},"modified":"2026-08-14T08:13:12","modified_gmt":"2026-08-14T08:13:12","slug":"pohjamaade-balti-vesinikukoridori-projekt-on-alles-algfaasis-eesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/251823\/","title":{"rendered":"P\u00f5hjamaade-Balti vesinikukoridori projekt on alles algfaasis | Eesti"},"content":{"rendered":"<p>Selle aasta alguses algatas valitsus eriplaneeringu, et leida kuue riigi projekti raames vesinikutorudele Eestis sobiv koht. Praegu otsitakse veel konsultanti, misj\u00e4rel saavad planeering ja asukoha hindamine alata.<\/p>\n<p>Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi riigi eriplaneeringu projektijuhi Monika Korolkovi s\u00f5nul on projekt mahukas, kuid oluline ning planeerimine eeldab p\u00f5hjalikke uuringuid, anal\u00fc\u00fcse ja tihedat koost\u00f6\u00f6d erinevate osapooltega. Ta lisas, et projekt h\u00f5lmab 24 omavalitsust, kellega tuleb planeering l\u00e4bi arutada.<\/p>\n<p>&#8220;Loodame, et kui menetlus kulgeb plaanip\u00e4raselt, saame projekti ettevalmistamisega edasi liikuda kavandatud ajakavas,&#8221; r\u00e4\u00e4kis Korolkov. Soov on visandada uueks aastaks trassid, mida ministeerium saab maaomanikele tutvustada.<\/p>\n<p>Vesinikukoridori asukoha osas on praegu \u00f5hus ka m\u00f5te, et trass rajatakse L\u00e4\u00e4nemere p\u00f5hja, mis looks otse\u00fchenduse Soome ja Saksamaa vahele. Korolkovi s\u00f5nul tehakse t\u00f6\u00f6d selle nimel, et trass l\u00e4heks ka l\u00e4bi Eesti.<\/p>\n<p>&#8220;Kui trass tuleb maismaalt, on Eestil v\u00f5imalik olla l\u00fcli P\u00f5hjamaade ja Kesk-Euroopa energiav\u00f5rgustikus,&#8221; s\u00f5nas Korolkov. Ta lisas, et see aitab tugevdada energiajulgeolekut, tuua Eestisse uusi investeeringuid ning luua eeldused vesinikumajanduse arenguks. &#8220;Kui Soome otsustab, et neile on kasulikum rajada trass L\u00e4\u00e4nemere p\u00f5hja, j\u00e4\u00e4me v\u00e4ga paljust ilma,&#8221; nentis Korolkov.<\/p>\n<p>Eleringi teadus- ja arendustegevuse juht Siim Iimre s\u00f5nas, et trassi valikul eelistatakse kasutada olemasolevat gaasi- ning elektritaristut, et h\u00f5lmata v\u00f5imalikult v\u00e4he uut maad.\u00a0<\/p>\n<p>&#8220;See on kindlasti v\u00e4ljakutse, et Eestis on hajaasustus ja meil on palju looduskauneid kohti, looduskaitsealasid,&#8221; s\u00f5nas Iimre. Ta selgitas, et seet\u00f5ttu on keeruline leida kohta, kus trassikoridor v\u00f5imalikult v\u00e4he keskkonda m\u00f5jutaks v\u00f5i kedagi h\u00e4iriks.<\/p>\n<p>Nii Korolkov kui ka Iimre kinnitasid, et vesinikutrassi rajamine ei kujuta ohtu inimestele ega keskkonnale. Iimre lisas, et peamine m\u00f5ju maa-aluse trassi rajamisel avaldub ainult rajamise hetkel. &#8220;Sarnaselt maagaasi torustiku rajamisele liigub ehitustehnikat ja toimuvad kaevet\u00f6\u00f6d,&#8221; selgitas ta.<\/p>\n<p>Eleringi esindaja s\u00f5nul m\u00f5jutab projekti kulgu nii riigi eriplaneeringu edukas l\u00e4biviimine kui ka teiste riikide ajakavas p\u00fcsimine.\u00a0<\/p>\n<p>Iimre r\u00e4\u00e4kis, et investeerimisotsuse saab teha 2030. aasta alguses ja siis s\u00fcnnib otsus, kas taristu rajatakse v\u00f5i mitte. See v\u00f5iks valmida aastaks 2035.<\/p>\n<p>Iimre s\u00f5nul on projekt vajalik, sest juba 80 ettev\u00f5tet on v\u00e4ljendanud huvi vesiniku tootmise v\u00f5i tarbimise vastu.\u00a0<\/p>\n<p>Sel n\u00e4dalal l\u00f5ppes vesinikukoridori loomise koost\u00f6\u00f6ks riigi eriplaneeringu hankepakkumiste esitamine. Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium asub pakkumisi l\u00e4bi vaatama ning eduka pakkujaga s\u00f5lmitakse leping hiljemalt oktoobris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Selle aasta alguses algatas valitsus eriplaneeringu, et leida kuue riigi projekti raames vesinikutorudele Eestis sobiv koht. Praegu otsitakse&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251824,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,655,98883,34,36,31,32,21,28,29,4065,19,25,23,24,22,20,27754,30],"class_list":["post-251823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eesti","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-elering","tag-eriplaneeirng","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-majandus-ja-kommunikatsiooniministeerium","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-vesinikukoridor","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117092863632059172","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}