Paide ralli tulemused<\/p>\n
Seis 1. kiiruskatse j\u00e4rel: 1. Aron Dom\u017eala (\u0160koda) 9.23,7, 2. Karl Martin Volver (\u0160koda) +0,2, 3. Kaspar Kasari (Ford) +11,0, 4. Taavi Niinemets (Mitsubishi) +17,6, 5. Ranno Bundsen (Mitsubishi) +40,9, 6. Karl-Kenneth Neuhaus (Subaru) +42,8.<\/p>\n
Seis 2. kiiruskatse j\u00e4rel: 1. Aron Dom\u017eala (\u0160koda) 16.12,5, 2. Karl Martin Volver (\u0160koda) +2,6, 3. Kaspar Kasari (Ford) +20,2, 4. Taavi Niinemets (Mitsubishi) +36,1, 5. Ranno Bundsen (Mitsubishi) +59,9, 6. Charles Tsjoen (Renault) +1.10,7.<\/p>\n
Seis 3. kiiruskatse j\u00e4rel: 1. Karl Martin Volver (\u0160koda) 25.29,1, 2. Aron Dom\u017eala (\u0160koda) +3,6, 3. Kaspar Kasari (Ford) +28,0, 4. Taavi Niinemets (Mitsubishi) +1.00,9, 5. Ranno Bundsen (Mitsubishi) +1.25,9, 6. Karl-Kenneth Neuhaus (Subaru) +1.46,4.<\/p>\n
Seis 4. kiiruskatse ehk esimese v\u00f5istlusp\u00e4eva j\u00e4rel: 1. Karl Martin Volver (\u0160koda) 32.12,9, 2. Aron Dom\u017eala (\u0160koda) +5,2, 3. Kaspar Kasari (Ford) +35,7, 4. Taavi Niinemets (Mitsubishi) +1.18,6, 5. Ranno Bundsen (Mitsubishi) +1.42,9, 6. Karl-Kenneth Neuhaus (Subaru) +2.11,0.<\/p>\n
Seis 5. kiiruskatse katse j\u00e4rel: 1. Volver 40.29,7; 2. Dom\u017eala (+15,8), 2. Kasari (+57,3), 4. Niinemets (+1.47,9), 5. Bundsen (+2.21,7), 6. Neuhaus (+3.04,8).<\/p>\n
Seis 6. kiiruskatse j\u00e4rel: 1. Volver 46.01,8; 2. Dom\u017eala (+21,2), 3. Kasari (+1.10,8), 4. Niinemets (+2.12,7), 5. Bundsen (+2.46,6), 6. Neuhaus (+3.29,5).<\/p>\n
Seis 7. kiiruskatse j\u00e4rel: 1. Volver 48.32,7, 2. Dom\u017eala (+21,4), 3. Kasari (+1.12,3), 4. Niinemets (+2.22,5), 5. Bundsen (+2.53,1), 6. Neuhaus (+3.44,1)<\/p>\n
\u00dclekanne<\/p>\n
Laup\u00e4eval on otse\u00fclekanne seitsmendalt ja viimaselt, k\u00fcmnendalt kiiruskatselt Paide linnat\u00e4navatel (COOP J\u00e4rva \/ Taure). Nende kahe vahele mahub samal rajal s\u00f5idetava FenixBet crosskartide rallisprindi Eesti meistriv\u00f5istluste etapi \u00fclekanne. \u00dclekanne algab kell 11.00.<\/p>\n
Paide ralli ajakava:<\/p>\n
11.17 – SS7 Paide 1 (2,94 km)
13.28 – SS8 Vahastu 2 (17,99 km)
14.21 – SS9 Vanam\u00f5isa 2 (11,26 km)
15.19 – SS10 Paide 2 (2,94 km)<\/p>\n
Terminal autoralli Eesti meistriv\u00f5istlused j\u00e4tkuvad 21.-22. augustini s\u00f5idetava Humus Paide Rallyga, mis on hooaja eelviimaseks etapiks. Kesk-Eesti teedel toimuvale etapile registreerus 82 v\u00f5istluspaari kaheksast riigist. Kui klasse EMV1 \u2013 EMV8, EMV Lada, EMV GAZ ja Estonian Junior Challenge on ees ootamas hooaja viies etapp, siis Eesti sprintralli karikav\u00f5istlustel ja Eesti noorteralli meistriv\u00f5istlustel osalejaid ootab ees kolmas etapp.<\/p>\n
T\u00e4navuse Humus Paide Rally stardirivi avavad EMV absoluutarvestuse ja klassi EMV2 liidrid Karl Martin Volver<\/a> \/ Annika S\u00f5na<\/a>, kes on starti tulemas \u0160koda Fabia RS Rally2 v\u00f5istlusautol.<\/p>\n \u201eTestinud me veel SRT meeskonnast tuleva \u0160kodaga pole, kuid saame selle \u00e4ra proovitud teisip\u00e4eval. Kuna Tuukka Kauppinen s\u00f5itis Toyota, millega oleme seni v\u00f5istelnud, Soomes puruks ja seda enne Cesise etappi korda ei saa, siis saamegi \u0160koda \u00e4ra proovida. Paide Rally p\u00f5hieesm\u00e4rk ongi aru saada, et mis see \u0160koda Rally2 endast kujutab ja kumb neist autodest s\u00f5idustiili m\u00f5ttes meile rohkem sobiks. See aitab meil m\u00f5ista, milliste plaanidega edasi minna,\u201c s\u00f5nas numbri all 1 Humus Paide Rallyle l\u00e4hte saav Volver v\u00f5istluse eel.<\/p>\n EMV2 klassis on kokku startimas neli R5 \/ Rally2 autodega v\u00f5istlevat v\u00f5istluspaari, kelle hulgas ka Kaspar Kasari \/ Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally2) ja L\u00e4ti meistriv\u00f5istluste liidrid Aron Dom\u017ca\u0142a \/ Micha\u0142 Ku\u015bnierz (\u0160koda Fabia R5 evo).<\/p>\n EMV3 klassi ainsad v\u00f5istlejad on belglased Charles Tsjoen \/ Eddy Chevaillier (Renault Clio Rally3). Tsjoen oli stardis ka L\u00f5una-Eesti rallil.<\/p>\n EMV4 arvestuses on starti tulemas seitse v\u00f5istluspaari eesotsas meistriv\u00f5istluste liidrite Lukas Leivati \/ Kauri Pannasega (Ford Fiesta Rally4), kes esikohta hoidmas ka Estonian Junior Challenge arvestuses. V\u00f5istlejate rivi avavad numbri all 18 Kerli Vilu \/ Hendrik Klausson (Ford Fiesta Rally4), kes m\u00f6\u00f6dunud aastal v\u00f5tsid Paide teedel EMV8 arvestuse klassiv\u00f5idu.<\/p>\n Estonian Junior Challenge arvestuses avavad stardirivi numbri all 15 Grete Mia Koha \/ Taavi Koha (Ford Fiesta R2). Kokku on selles arvestuses starti tulemas 10 v\u00f5istluspaari.<\/p>\n EMV5 klassi saavad reedel Paide Masinatehase Spordihalli eest l\u00e4hte 11 v\u00f5istluspaari, kellest esimesena numbri all 5 Karl-Kenneth Neuhaus \/ Karoliina Tammel (Subaru Impreza). Kohe nende j\u00e4rel saavad l\u00e4hte meistriv\u00f5istluste liidrid Taavi Niinemets \/ Arvo Liimann (Mitsubishi Lancer Evo IX).<\/p>\n EMV6 klassi stardirivi avavad numbri all 8 Alari Lunts \/ Kaur Teder (BMW M3), kellele on Paide ja selle \u00fcmbruse teedel konkurentsi pakkumas 13 v\u00f5istluspaari, kelle hulgas ka punktitabeli liidrid Markus Tammoja \/ Karol Pert (BMW M3).<\/p>\n EMV7 klassis on hooaja viienda etapi starti tulemas seitse v\u00f5istluspaari. Meistriv\u00f5istluste liidrid Janar Lehtniit \/ Eero Viljus (Honda Civic Type-R) saavad l\u00e4hte numbri all 41.<\/p>\n EMV8 arvestuses on Humus Paide Rallyle registreerunud kaheksa v\u00f5istluspaari. Teist aastat j\u00e4rjest on Paide teedel starti tulemas kunagine Toyota Gazoo Racing Challenge programmi v\u00f5istleja Hiroki Arai, kelle isa Toshi oli omal ajal Markko M\u00e4rtini meeskonnakaaslane Subaru tehasemeeskonnas. 33-aastasele APRC Asia Cup valitsevale meistrile loeb Lada VFTS k\u00f5rvalistmel legendi Erik Vaasa.<\/p>\n EMV Lada arvestuses, kus sel aastal veel punkte jagatud pole on starti tulemas kaks v\u00f5istluspaari, kellest esimesena saavad rajale Artur Laul \/ Alain Sivous (Lada VFTS).<\/p>\n EMV GAZ klassis on Paide \u00fcmbruses s\u00f5idetavatele katsetele startimas k\u00fcmme GAZ-i tehnikaga varustatud v\u00f5istluspaari. Hooaja viienda etapi eel hoiavad vaid poole punktiga paremusj\u00e4rjestuse esikohta Heigo Ojasaar \/ Keir J\u00e4rvsaar (GAZ 51).<\/p>\n GAZ Open arvestuses on rajale tulemas kaks v\u00f5istluspaari, kellest esimesena saavad rajale Rainer Tuberik \/ Raido Vetesina (GAZ-51).<\/p>\n V\u00f5istlustules ka crosskardid<\/p>\n Lisaks ralliautodele n\u00e4eb Paide linnat\u00e4navatel teist aastat j\u00e4rjest ka crosskarte, sest Humus Paide Rally 2026 raames s\u00f5idetakse Fenixbet Eesti meistriv\u00f5istluste viies etapp crosskartide rallisprindis. Crosskardid kasutavad autodega sama Paide linnakatse rada.<\/p>\n Paide \u00fcmbruses s\u00f5idetakse kahe v\u00f5istlusp\u00e4eva jooksul k\u00fcmme kiiruskatset ja l\u00e4bitakse senise hooaja pikimad v\u00f5istluskilomeetrid, mida on ees ootamas 129,48. Kogu v\u00f5istlusraja pikkuseks on 477,67 km. V\u00f5istlustrassist 90% moodustab kruus ja 10% asfalt.<\/p>\n V\u00f5istluse avap\u00e4eval l\u00e4bitakse kahel korral Sandiv\u00e4sitaja ja Preedi katsed. Laup\u00e4eval ootavad v\u00f5istlejaid ees Vahastu ja Vanam\u00f5isa kruusakatsed ning ralli l\u00f5petab Paide linnakatse, mille j\u00e4rel suunduvad k\u00f5ik v\u00f5istlusautod ja crosskardid Paide Vallim\u00e4ele, kus ootab ees l\u00f5pupoodium. Poodiumitseremooniale j\u00e4rgneb tasuta j\u00e4relpidu, kus peaesinejaks on legendaarne 2 Quick Start, kellele teeb sooja Paide kohalik noorteb\u00e4nd Exitum.<\/p>\n Nagu juba traditsiooniks saanud, asub v\u00f5istluse hooldusala Paide Muusika- ja Teatrimaja territooriumil. Humus Paide Rally start antakse Paide Masinatehase Spordihalli ees, mille ruumides asub v\u00f5istlus- ja meediakeskus.<\/p>\n \u201ePidime sel aastal palju n-\u00f6 teisipidi keerama, kuna riik on investeerinud teede hooldusesse ja paljud atraktiivsed teed on remondis, siis tuli leida alternatiivid. Reedel l\u00e4bitakse kahel korral Sandiv\u00e4sitaja ja Preedi katsed ning laup\u00e4eval Vahastu ja Vanam\u00f5isa. Kuna see on n-\u00f6 uue ajastu viies Paide Rally, siis l\u00f5petab t\u00e4navuse v\u00f5istluse linnakatse, mis on \u00fchtlasi ka punktikatse, kuid mille fini\u0161 ei ole sel korral kesklinnas nagu tavap\u00e4raselt vaid saab suurejoonelise l\u00f5pu Paide Vallim\u00e4el. Nagu Kesk-Eesti teedel ikka, tuleb ralli suhteliselt kiire, ka on ees ootamas palju r\u00fctmimuutusi,\u201c s\u00f5nas Paide Rally direktor Peep Kristal v\u00f5istluse eel.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani?SaadaKommenteeri<\/a>Loe kommentaare (3)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Paide ralli tulemused Seis 1. kiiruskatse j\u00e4rel: 1. Aron Dom\u017eala (\u0160koda) 9.23,7, 2. Karl Martin Volver (\u0160koda) +0,2,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":258137,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[36114,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,99821,2335,28,29,19,85245,25,23,24,22,20,30],"class_list":["post-258136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-annika-sona","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-humus-paide-rally","tag-karl-martin-volver","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-paide-ralli","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117138901268633254","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}