{"id":259186,"date":"2026-08-24T05:46:08","date_gmt":"2026-08-24T05:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/259186\/"},"modified":"2026-08-24T05:46:08","modified_gmt":"2026-08-24T05:46:08","slug":"volkswageni-juht-peab-ettevotte-olukorda-aarmiselt-kriitiliseks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/259186\/","title":{"rendered":"Volkswageni juht peab ettev\u00f5tte olukorda \u00e4\u00e4rmiselt kriitiliseks"},"content":{"rendered":"<p>Ettev\u00f5tte sisev\u00f5rgus avaldatud ja uudisteagentuurile AFP edastatud intervjuus nentis Blume, et globaalsed majandusraskused ning Hiina tugev konkurents on viinud Saksa <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/96842966\/autotoostus-1\" tag-id=\"96842966\">autot\u00f6\u00f6stuse<\/a> ajaloolise murranguni. Seet\u00f5ttu kaalub ettev\u00f5te ulatuslikke koondamisi, millest tegevjuht annab t\u00e4psema \u00fclevaate l\u00e4hip\u00e4evil toimuvatel kohtumistel <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/30565179\/wolfsburg\" tag-id=\"30565179\">Wolfsburgi<\/a> peakorteri ning Zwickau ja Emdeni tehaste t\u00f6\u00f6tajatega.<\/p>\n<p>Kuigi tehaste sulgemise osas pole l\u00f5plikku otsust veel langetatud, kordas Blume juhtkonna hinnangut, et Emdeni, Hannoveri, Zwickau ja Neckarsulmi tootmis\u00fcksused ei suuda praeguste prognooside kohaselt 2030. aastatel enam kasumit teenida. Samuti valmistab autotootjale suurt peavalu Euroopa turu \u00fcletootmine, mis ulatub poole miljoni s\u00f5idukini aastas.<\/p>\n<p>Tehaste uste sulgemist nimetas Blume k\u00f5ige viimaseks ja kulukamaks lahenduseks, mist\u00f5ttu otsitakse ohus olevatele tootmiskohtadele teisi t\u00f6\u00f6stuslikke v\u00e4ljundeid. N\u00e4iteks on k\u00e4imas kaugele j\u00f5udnud l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimised kaitset\u00f6\u00f6stusettev\u00f5tetega, kes v\u00f5iksid tulevikus kasutusele v\u00f5tta Osnabr\u00fccki tehase. Tegevjuhi selgitusel ei ole ettev\u00f5tte praegune kasumlikkus piisav, et tagada pikaajalised investeeringud uutesse tehnoloogiatesse ja toodetesse.<\/p>\n<p>Lisaks Hiina turuosale survestavad autotootjat USA tollitariifid, L\u00e4his-Ida konflikt ja karmistuvad n\u00f5uded, kusjuures Blume ei n\u00e4e olukorra paranemist, vaid prognoosib pigem riskide kasvu kogu maailmas. Juulis n\u00f5ukogule tutvustatud s\u00e4\u00e4stukava j\u00e4i toona vastu v\u00f5tmata, kuna 20-protsendilist h\u00e4\u00e4le\u00f5igust omav Alam-Saksi liidumaa valitsus ei andnud plaanidele oma heakskiitu.<\/p>\n<p>Kuna varasemalt on otsustatud kaotada 50 000 t\u00f6\u00f6kohta, on t\u00e4naseks saavutatud lahkumiskokkulepped juba 37 000 inimesega. Blume r\u00f5hutas, et autotootja saavutab kriisis edu ainult siis, kui k\u00f5ik t\u00f6\u00f6tajad vajalikke s\u00e4\u00e4stumeetmeid toetavad. Ameti\u00fchingu IG Metall esimees Christiane Benner aga kritiseeris juhtkonna samme teravalt, m\u00e4rkides, et varasemalt valusate k\u00e4rbetega n\u00f5ustunud t\u00f6\u00f6tajad on saanud uue hoobi n\u00e4kku, ning lubas tehaste sulgemisele kindlalt vastu astuda.<\/p>\n<p>Kuidas see lugu Sind end tundma pani?Saada<a href=\"https:\/\/arileht.delfi.ee\/a\/120605565\/volkswageni-juht-peab-ettevotte-olukorda-aarmiselt-kriitiliseks\/kommentaarid\" class=\"button button--primary button--size-auto article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write\" style=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kommenteeri<\/a><a href=\"https:\/\/arileht.delfi.ee\/a\/120605565\/volkswageni-juht-peab-ettevotte-olukorda-aarmiselt-kriitiliseks\/kommentaarid\" class=\"button button--size-auto article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read\" style=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Loe kommentaare (26)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ettev\u00f5tte sisev\u00f5rgus avaldatud ja uudisteagentuurile AFP edastatud intervjuus nentis Blume, et globaalsed majandusraskused ning Hiina tugev konkurents on&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":259187,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[2135,26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,7194,28,29,19,25,23,24,22,20,30,11042,1712],"class_list":["post-259186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-uldised-uudised","tag-autotoostus","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-koondamised","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-populaarseimad-lood","tag-top-stories","tag-topstories","tag-uldised-uudised","tag-uudised","tag-viimased-uudised","tag-volkswagen","tag-wolfsburg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117148908665219037","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}