{"id":269457,"date":"2026-09-05T21:01:15","date_gmt":"2026-09-05T21:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/269457\/"},"modified":"2026-09-05T21:01:15","modified_gmt":"2026-09-05T21:01:15","slug":"fotod-ja-video-kokins-voitis-lange-etapi-kullas-sai-vigastada-sebastian-leok-tegi-tugeva-debuudi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/269457\/","title":{"rendered":"FOTOD JA VIDEO | Kokin\u0161 v\u00f5itis Lange etapi, Kullas sai vigastada, Sebastian Leok tegi tugeva deb\u00fc\u00fcdi"},"content":{"rendered":"<p>MX Open klassis v\u00f5itis m\u00f5lemad s\u00f5idud Markuss Kokin\u0161 (GasGas), kes l\u00e4ks Langelt \u00e4ra ka klassi punase liidriplaadiga. <\/p>\n<p>Eesti Rahvuste Krossi koondise liige Harri Kullas (KTM, P\u00e4rnu Motoclub) v\u00f5itis k\u00fcll stardi, kuid eksis esimeses s\u00f5idus suurel h\u00fcppel ja maandus pehmesse auku. Luumurdu \u00f5nneks ei ole, kuid puus vajas paika t\u00f5mbamist. <\/p>\n<p>Teises s\u00f5idus sai stardiv\u00f5idu Kaarel Tilk (Husqvarna, S\u00f5merpalu MK), kuid Kokin\u0161 sai temast peagi m\u00f6\u00f6da ning mehed pidasid maha tulise duelli. Tilk eksis siiski ise ning pidi hakkama 18. kohalt eess\u00f5itjaid j\u00e4litama. Sellise p\u00e4eva tulemuse \u00fcle oli Tilk silman\u00e4htavalt n\u00f6rdinud. <\/p>\n<p>Etapi v\u00f5itnud Kokin\u0161 oli aga p\u00e4evaga rahul. Ta oli k\u00fcll veidi haiglane ja sai kvalifikatsioonis enda s\u00f5nul tagasihoidliku tulemuse, kuid suutis v\u00f5istluss\u00f5itudeks end kokku v\u00f5tta. <\/p>\n<p>MX Open klassi esikolmikusse j\u00f5udsid Markuss Kokin\u0161, Sebastian Leok (Husqvarna, S\u00f5merpalu MK) ja Erki Kahro (KTM, Team101 motoclub). Kahro sai s\u00f5itudest neljanda ja kolmanda koha. Tilk pidi etapi kokkuv\u00f5ttes leppima neljanda kohaga, olles s\u00f5itudes teine ja viies. <\/p>\n<p>Sebastian Leoki deb\u00fc\u00fct MX Openis: teine koht<\/p>\n<p>Sebastian Leok osales t\u00e4na esmakordselt MX Open klassis ning alustas p\u00e4eva tugevalt, v\u00f5ites hommikuse kvalifikatsiooni. Viis kiireimat s\u00f5itjat mahtusid kvalifikatsioonis \u00fche sekundi sisse, mis lubas oodata v\u00e4ga tihedat v\u00f5itlust poodiumikohtadele. <\/p>\n<p>Sebastiani s\u00f5nul ei olnud uues klassis s\u00f5itmises tema jaoks iseenesest midagi v\u00e4ga teistsugust, lihtsalt konkurents on k\u00f5vem. <\/p>\n<p>\u201eHarri Kullas, Kokin\u0161 ja Tilk on k\u00f5ik teinud v\u00e4lismaal ka tugevaid tulemusi. Kiiret paranemist Harri Kullasele.\u201c <\/p>\n<p>Oma s\u00f5iduga Sebastian siiski p\u00e4riselt rahule ei j\u00e4\u00e4nud. \u201eSee polnud k\u00f5ige parem. J\u00e4rgmine kord teen paremini.\u201c <\/p>\n<p>Esimeses s\u00f5idus ei suutnud ta enda s\u00f5nul m\u00f6\u00f6das\u00f5itu teha, kuigi s\u00f5idutunnetus oli tema hinnangul parem kui teises s\u00f5idus. Sebastian l\u00f5petas esimese s\u00f5idu kolmandana ja teise teisena, mis andis talle etapi kokkuv\u00f5ttes teise koha. <\/p>\n<p>Ka Sebastian kiitis Lange Motokeskuse meeskonna tehtud t\u00f6\u00f6d. \u201eNii head Lange rada ma pole kaua s\u00f5itnud.\u201c <\/p>\n<p>Richard Paat (KTM, KTL Racing Klubi) v\u00f5ttis Langelt MX2 klassis kolmanda koha. Kiirusega j\u00e4i ta rahule, kuid s\u00f5itudesse mahtus ka vigu. \u201eHoog oli hea, aga tegin ka vigu. Viimases s\u00f5idus tuli natuke suurem viga ja kukkusin. K\u00f5ik raske t\u00f6\u00f6 oli kasutu,\u201c r\u00e4\u00e4kis Paat.<\/p>\n<p>T\u00e4na startisid MX2 ja MX Open klass koos ning Paadi s\u00f5nul oli 450-stele tsiklitele keeruline stardis vastu saada. \u201eEsimesed ringid olid segased. 450 vennad on kiired, panevad risti-r\u00e4sti m\u00f6\u00f6da ja sina pead seal vahel kuidagi hakkama saama.\u201c <\/p>\n<p>Kuna \u00fclej\u00e4\u00e4nud rada oli suhteliselt pehme, tekkis rajale \u00fcks veidi kuivem soon, mis v\u00e4hendas omakorda m\u00f6\u00f6das\u00f5iduv\u00f5imalusi. <\/p>\n<p>\u201e\u00c4ge rada t\u00e4na, s\u00fcgavad sooned ja v\u00e4ga tehniline,\u201c kiitis Paat siiski. <\/p>\n<p>MX2 klassis v\u00f5itis Jekabs Kubulins (Yamaha) L\u00e4tist m\u00f5lemad s\u00f5idud ja ka etapi. Teine oli Tomass \u0160aicans ning kolmas Richard Paat. <\/p>\n<p>MX125 klassis oli taas v\u00f5itmatu Lucas Leok (KTM, S\u00f5merpalu MK), kes v\u00f5itis m\u00f5lemad s\u00f5idud ja ka etapi. Teise ja kolmanda koha saanud Marten Raud (Husqvarna, Viljandi Motospordiklubi) ja Aston Allas (Yamaha, RedMoto Racing) kogusid v\u00f5rdselt punkte, kuid teise s\u00f5idu teise koha t\u00f5ttu kuulus etapi teine koht Rauale, Allas oli kolmas. <\/p>\n<p>\u201eStardid head, s\u00f5ita hea, tsikkel hea \u2013 hea n\u00e4dalavahetus. T\u00e4na oli k\u00f5ige ideaalsem rada. P\u00e4rast vihma l\u00fckkasid Lange mehed muda k\u00f5rvale ja freesisid raja l\u00e4bi. Hea pehme, mulle r\u00e4igelt meeldis,\u201c kiitis Lucas rada. <\/p>\n<p>Seda hoolimata asjaolust, et Lucas pole sel aastal Langel isegi trennis k\u00e4inud, kuigi elab rajale \u00fcsna l\u00e4hedal. P\u00e4rast viimast ADACi etappi oli ta haige ning nii tuligi Langele otse v\u00f5istlema. <\/p>\n<p>Raja \u00e4\u00e4res oli rohkelt ka 111 Clubi liikmeid, kellele Lucas sai oma v\u00f5iduga heameelt valmistada. <\/p>\n<p>85cc klassis jagasid poodiumi kaks k\u00f5rgemat kohta L\u00e4ti vennad Cirulised (m\u00f5lemad Husqvarna). Seekord v\u00f5itis Patriks m\u00f5lemad s\u00f5idud, Martins oli teine ning kolmanda koha sai Robin Robert Mooses (Husqvarna, Mobile Autokeskus Husqvarna Racing Team). <\/p>\n<p>65cc klassi esikoht l\u00e4ks taas Bruno Geitusele L\u00e4tist. Roberts Vanags oli teine ning kolmandaks t\u00f5usis Martin-Markus Ansi (GasGas, KTL Racing klubi), kes oli teises s\u00f5idus kolmas ja edestas seet\u00f5ttu sama palju punkte kogunud Jaan Aron Vahterit (KTM, KTL Racing klubi). <\/p>\n<p>MX Naised klassis oli maksimumpunktidega parim Martha Koort (GasGas, AMB Racing Team). MX Veteran 50+ klassis v\u00f5itis Leons Kozlovskis L\u00e4tist ning MX Veteran 40+ klassis Jaanus Koval (Yamaha, KTL Racing klubi). <\/p>\n<p>Homme on Lange Motokeskuses Arctic Sport MX Masters Eesti meistriv\u00f5istluste neljanda etapi k\u00fclgvankrite, quadide ja hobis\u00f5itjate p\u00e4ev.<\/p>\n<p>Kuidas see lugu Sind end tundma pani?Saada<a href=\"https:\/\/sport.delfi.ee\/artikkel\/120608631\/fotod-ja-video-kokins-voitis-lange-etapi-kullas-sai-vigastada-sebastian-leok-tegi-tugeva-debuudi\/kommentaarid\" class=\"button button--primary button--size-auto article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write\" style=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kommenteeri<\/a><a href=\"https:\/\/sport.delfi.ee\/artikkel\/120608631\/fotod-ja-video-kokins-voitis-lange-etapi-kullas-sai-vigastada-sebastian-leok-tegi-tugeva-debuudi\/kommentaarid\" class=\"button button--size-auto article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read\" style=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Loe kommentaare <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MX Open klassis v\u00f5itis m\u00f5lemad s\u00f5idud Markuss Kokin\u0161 (GasGas), kes l\u00e4ks Langelt \u00e4ra ka klassi punase liidriplaadiga. Eesti&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":269458,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,2798,60619,5527,67507,159,158],"class_list":["post-269457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-harri-kullas","tag-lucas-leok","tag-motokross","tag-sebastian-leok","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/117220454068904237","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}