{"id":27349,"date":"2025-10-25T14:24:05","date_gmt":"2025-10-25T14:24:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/27349\/"},"modified":"2025-10-25T14:24:05","modified_gmt":"2025-10-25T14:24:05","slug":"kuberrunnak-jaguar-land-roveri-vastu-tekitas-uhendkuningriigi-majandusele-22-miljardi-eurose-kahju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/27349\/","title":{"rendered":"K\u00fcberr\u00fcnnak Jaguar Land Roveri vastu tekitas \u00dchendkuningriigi majandusele 2,2 miljardi eurose kahju"},"content":{"rendered":"

Septembri alguses sulges Jaguar<\/a> Land Rover<\/a> s\u00fcsteemid, et leevendada k\u00fcberr\u00fcnnakut, mis h\u00e4iris tootmist ja jaem\u00fc\u00fcki. R\u00fcnnak m\u00f5jutas ka Solihulli tootmisettev\u00f5tte s\u00fcsteeme.<\/p>\n

Suurbritannia edasim\u00fc\u00fcjad teatasid, et JLR-i h\u00e4ired takistasid autode registreerimist ja varuosade tarnimist. Ettev\u00f5te teatas esialgu, et klientide andmed ei ole ohustatud.<\/p>\n

\u201eJLR on kannatanud k\u00fcberintsidendi tagaj\u00e4rgede all. V\u00f5tsime viivitamatult meetmeid selle m\u00f5ju leevendamiseks, sulgedes proaktiivselt oma s\u00fcsteemid. N\u00fc\u00fcd t\u00f6\u00f6tame kiiresti, et taask\u00e4ivitada meie globaalsed rakendused kontrollitud viisil,\u201c seisab autotootja avaldatud teates<\/a>. \u201ePraeguses etapis ei ole t\u00f5endeid, et oleks varastatud kliendiandmeid, kuid meie jaem\u00fc\u00fcgi- ja tootmistegevus on oluliselt h\u00e4iritud.\u201c<\/p>\n

Autotootja ei avaldanud intsidendi tehnilisi \u00fcksikasju, kuid hiljutiste \u00dchendkuningriigi jaem\u00fc\u00fcgi k\u00fcberr\u00fcnnakute taga olev r\u00fchmitus \u201eScattered Lapsus$ Hunters\u201c v\u00f5ttis vastutuse r\u00fcnnaku eest.<\/p>\n

Jaguar Land Rover (JLR) on Briti luksusautode tootja, mille peakorter asub Whitley\u2019s, \u00dchendkuningriigis. JLR \u00fchendab kahte br\u00e4ndi, Jaguar ja Land Rover. Alates 2008. aastast kuulub JLR Tata Motorsile (India), mis ostis selle Fordilt. JLR m\u00fc\u00fcb s\u00f5idukeid \u00fcle 120 riigis, peamised turud asuvad Euroopas, P\u00f5hja-Ameerikas ja Hiinas.<\/p>\n

Septembri keskel kinnitas JLR, et k\u00fcberr\u00fcnnak p\u00f5hjustas ka andmelekke, avaldamata siiski \u00fcksikasju ohustatud teabe liigi kohta. <\/p>\n

N\u00fc\u00fcd hindas k\u00fcberj\u00e4lgimiskeskus, et Jaguar Land Roveri vastu suunatud k\u00fcberr\u00fcnnak, mis peatas tootmise enam kui kuuks ajaks, maksis \u00dchendkuningriigi majandusele hinnanguliselt 1,9 miljardit naela (2,2 miljardit eurot).<\/p>\n

K\u00fcberj\u00e4lgimiskeskus (CMC) v\u00e4idab, et r\u00fcnnak on majanduslikult k\u00f5ige kahjulikum k\u00fcberjuhtum, mis kunagi \u00dchendkuningriiki m\u00f5jutanud on. CMC hindas Jaguar Land Roveri k\u00fcberr\u00fcnnakut 3. kategooria s\u00fcsteemseks s\u00fcndmuseks, mis m\u00f5jutas \u00fcle 5000 ettev\u00f5tte.<\/p>\n

\u201eCMC mudeli hinnangul p\u00f5hjustas s\u00fcndmus \u00dchendkuningriigile 1,9 miljardi naelsterlingi suuruse rahalise kahju ja m\u00f5jutas \u00fcle 5000 \u00dchendkuningriigi organisatsiooni. Modelleeritud kahju ulatub 1,6 miljardist 2,1 miljardi naelani, kuid see v\u00f5ib olla suurem, kui operatsioonitehnoloogia on oluliselt m\u00f5jutatud v\u00f5i kui tootmise taastamine s\u00fcndmuse-eelsele tasemele viibib ootamatult.\u201c <\/p>\n

Nii on kirjas CMC rapordis<\/a>. \u201eSee hinnang peegeldab olulist h\u00e4iret JLRi tootmises, selle mitmetasandilises tootmisahelas ja allavoolu organisatsioonides, sealhulgas edasim\u00fc\u00fcjates.\u201c<\/p>\n

JLR-i k\u00fcberr\u00fcnnak kuulub 3. kategooria s\u00fcndmuste hulka, p\u00f5hjustades \u00dchendkuningriigile 1\u20135 miljardi naelsterlingi suuruse kahju ja m\u00f5jutades \u00fcle 2700 ettev\u00f5tte. Erinevalt WannaCry v\u00f5i CrowdStrike\u2019ist tabas see \u00fchte peamist ohvrit, kuid levis majanduslikult tarneahelate kaudu. Intsident m\u00f5jutas ka t\u00f6\u00f6tajaid, p\u00f5hjustades palgak\u00e4rpeid, koondamisi ja suurenenud t\u00f6\u00f6kohtade ebakindlust kogu autot\u00f6\u00f6stuses.<\/p>\n

CMC hinnangul p\u00f5hjustas k\u00fcberr\u00fcnnak kahju peamiselt tootmise peatamise ja tarneahela h\u00e4irete t\u00f5ttu. S\u00f5idukite toodang v\u00e4henes viie n\u00e4dala jooksul 5000 v\u00f5rra n\u00e4dalas, mis t\u00e4hendas 108 miljoni naela suurust kahju n\u00e4dalas. T\u00e4ielikku tootmise taastumist on oodata 2026. aasta jaanuari alguses. <\/p>\n

Kahju h\u00f5lmab ka IT-s\u00fcsteemide taastamist, tarnijate koormust ja m\u00fc\u00fcgi v\u00e4henemist. Lunaraha v\u00f5i andmete rikkumise kahjusid ei arvestatud.<\/p>\n

\u201eSee s\u00fcndmus n\u00e4itab, kuidas \u00fche tootja vastu suunatud k\u00fcberr\u00fcnnak v\u00f5ib m\u00f5jutada kogu piirkonda ja t\u00f6\u00f6stusharusid, alates tarnijatest kuni transpordi ja jaekaubanduseni, ning r\u00f5hutab k\u00fcbervastupidavuse strateegilist t\u00e4htsust \u00dchendkuningriigi t\u00f6\u00f6stusbaasis,\u201c j\u00e4reldatakse raportis.<\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Septembri alguses sulges Jaguar Land Rover s\u00fcsteemid, et leevendada k\u00fcberr\u00fcnnakut, mis h\u00e4iris tootmist ja jaem\u00fc\u00fcki. R\u00fcnnak m\u00f5jutas ka…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17700,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,10747,10746],"class_list":{"0":"post-27349","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-jaguar","16":"tag-land-rover"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115435265274174418","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}