Euroopa Liit kavatseb suurendada oma volitusi varilaevade pardale minekuks, selgub liikmesriikide v\u00e4lisministrite kohtumiseks valminud dokumendist. Ettepanek pole veel t\u00e4ielikult valmis, kuid mere\u00f5iguse ekspertide hinnangul v\u00f5iks sellega k\u00fcsida ka intensiivsemate menetlustoimingute lubamist, nagu n\u00e4iteks meeskonnaliikmete k\u00fcsitlemine.<\/p>\n
Euroopa Liidu plaani j\u00e4rgi soovitakse erinevate lipuriikidega s\u00f5lmida kokkuleppeid, mis lubaks minna v\u00f5imalike varilaevade pardale kontrollide l\u00e4bi viimiseks. Mere\u00f5iguse eksperdi Alexander Loti s\u00f5nul on praegu tegu veel ettepanekuga, mille \u00fcksikasjad on \u00e4hmased.<\/p>\n
“Mulle tundub, et see plaan eesk\u00e4tt h\u00f5lmab pardumis\u00f5igust. Aga kas see h\u00f5lmab ka laeva pardal inspekteerimis\u00f5igust, n\u00e4iteks meeskonnaliikmete k\u00fcsitlemis\u00f5igust, laeva uurimist selleks, et koguda mistahes t\u00f5endusteavet?” k\u00fcsis Lott.<\/p>\n
Loti kinnitusel on igasugune pardumine distsiplineeriv, kuid vaatamata sellele v\u00f5iksid lepingud lubada ka intensiivsemaid menetlustoiminguid. Taolised kokkulepped pole tegelikult midagi uut. Ameeriklased on niimoodi laevadel kontrollinud massih\u00e4vitusrelvade olemasolu, n\u00e4iteks 11. septembri terrorir\u00fcnnakute j\u00e4rel.<\/p>\n
Peaminister Kristen Michal \u00fctleb, et Euroopa Liit on siinpuhul ka \u00f5ige l\u00e4bir\u00e4\u00e4kija.<\/p>\n
“Euroopal on v\u00e4ga suur m\u00f5ju ka kolmandatele riikidele l\u00e4bi viisapoliitika, l\u00e4bi kaubandusabi, l\u00e4bi k\u00f5ikide muude reeglite, kus me oleme m\u00f5jukad. Ja need on needsamad s\u00f5numid, mis hakkavad riikidele minema, et kuulge, et teie riigilipu all laevad s\u00f5idavad, mis Venemaa k\u00fctust veavad, sellist varilaevastiku t\u00f6\u00f6d teevad,” \u00fctles Michal.<\/p>\n
Michali s\u00f5nul oleks v\u00f5imalik j\u00e4rjepideva t\u00f6\u00f6ga nii-\u00f6elda mugavuslipuriikide ringi v\u00e4iksemaks t\u00f5mmata. Samas ei t\u00e4henda see, et varilaevastiku probleem kohe kaob.<\/p>\n
“Sellises olukorras t\u00f5en\u00e4oliselt on ka sellistel varilaevastikku kuuluvatel laevadel kiusatus vahetada lippu m\u00f5ne n\u00fc\u00fcdses uues olukorras mugavama lipu vastu, kellel n\u00e4iteks lipuriigi poolelt ei ole sellist kahepoolset lepingut Euroopa Liiduga ehk siis t\u00f5en\u00e4oliselt see varilaevastik v\u00e4hemalt osaliselt selliste arengute tulemusel kolib uute lippude alla,” r\u00e4\u00e4kis Alexander Lott.<\/p>\n
Seet\u00f5ttu tuleb varilaevastiku vastu v\u00f5idelda veel teistegi vahenditega.<\/p>\n
Peaministri kinnitusel \u00fcritatakse Euroopa Liidus luua ka operatiivset teavitusv\u00f5rgustikku, mis v\u00f5iks l\u00f5puks j\u00f5uda NATO tasandini v\u00e4lja.<\/p>\n
“Merel ei tohi laeva lippu vahetada, ometi nad vahetavad tee peal lipu \u00e4ra, v\u00f5ltsivad dokumente jne. Nii et k\u00f5ige selle arve pidamine on Euroopa Liit ja NATO,” \u00fctles Michal.<\/p>\n
Samuti on julgeolekueksperdi Rainer Saksa s\u00f5nul vaja varilaevastikule kehtestada veelgi tugevamaid sanktsioone, et sel viisil nafta m\u00fc\u00fcmine muutuks Venemaa jaoks kallimaks ja ebamugavamaks.<\/p>\n
“Kuigi otsitakse uusi kanaleid, \u00fcritatakse sanktsioonidest m\u00f6\u00f6da minna, leitakse ka selliseid partnereid, kes on valmis seda tegema, aga tervikuna see kindlasti Venemaa sissetulekuid p\u00e4rsib ja kahandab,” s\u00f5nas Saks.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Euroopa Liit kavatseb suurendada oma volitusi varilaevade pardale minekuks, selgub liikmesriikide v\u00e4lisministrite kohtumiseks valminud dokumendist. Ettepanek pole veel…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27398,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[12224,131,130,37,33,35,34,36,646,14738,6989,14739],"class_list":{"0":"post-27397","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-alexander-lott","9":"tag-ari","10":"tag-business","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-kristen-michal","17":"tag-mereoigus","18":"tag-rainer-saks","19":"tag-varialevastik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115435623257268151","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27397"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27397\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}