Eelmise n\u00e4dala Euroopa Liidu \u00fclemkogul otsustasid riigijuhid, et Euroopa heitkogustega kauplemise s\u00fcsteemi laiendus ETS-2 tuleb \u00fcle vaadata. Eesti seisukohalt v\u00f5iks selle \u00fcldse t\u00fchistada. ETS-2 peaks hakkama \u00fclej\u00e4rgmisest aastast maksustama muuhulgas maanteetranspordis ja majade k\u00fctmisel tekkivat heidet.<\/p>\n
Praegu kehtib suurtele elektri- ja soojatootjatele ning energiamahukatele t\u00f6\u00f6stusharudele ETS-1 kauplemiss\u00fcsteem, mis peaks tagatama heitkoguste v\u00e4hendamise. Liikmesriigid andsid kaks aastat tagasi heakskiidu kauplemiss\u00fcsteemi laiendusele ehk ETS2-le. N\u00fc\u00fcd on 19 liikmesriiki 27-st j\u00f5udnud seisukohale, et seda meedet tuleb k\u00e4rpida. <\/p>\n
“Selle rakendamise \u00fcle vaatamine, mis ka meie oleme soovinud ja mina \u00fctlesin ka seal laua taga v\u00e4lja, et meie soov oleks ikkagi edasi l\u00fckata v\u00f5i \u00e4ra j\u00e4tta. Nii et see debatt ikkagi riikide vahel j\u00e4tkub. Meil on poolteist aastat aega sisuliselt debatti pidada,” \u00fctles peaminister Kristen Michal.<\/p>\n
“Komisjon on pakkunud erinevaid meetmeid, et kuidas \u00e4ra hoida 2027. aasta hindade t\u00f5us, mis ETS-2-st tuleneb, siis see ei t\u00e4henda seda, et t\u00fchistamise v\u00f5i edasil\u00fckkamise plaanist me kuidagi loobume,” lisas ta.<\/p>\n
Kliimaministeeriumi asekantsler Kristi Klaas \u00fctles, et kuigi paari aasta eest n\u00f5ustusid liikmeriigid uue s\u00fcsteemiga, oli juba siis selge, et uus kauplemiskord ei ole kliimaeesm\u00e4rkide t\u00e4itmiseks parim lahendus. <\/p>\n
“Kui hakati l\u00e4bi m\u00f5tlema konkreetselt, et kuidas seda direktiivi siis p\u00e4riselt p\u00e4riselus rakendada, siis elu n\u00e4itab, et see ei ole nii iseenesestm\u00f5istetav ja lihtne. Heite v\u00e4hendamist see s\u00fcsteem, mille jaoks ta tegelikult loodi… Ta tingimata niipalju kaasa ei pruugi tuua, kui loodetakse selle s\u00fcsteemi rakendamisest. Siis ongi k\u00fcsimus, kas me peaks seda s\u00fcsteemi selliselt rakendama,” r\u00e4\u00e4kis Klaas.<\/p>\n
Kolm neljandikku Eesti heitkogustest kuulub juba praegu ETS-1 kauplemiss\u00fcsteemi alla, ETS-2 osakaaluks on \u00fcks neljandik. Suurem osa tuleb siin transpordist, vanadest autodest, aga ka fossiilse k\u00fctusega katlamajadest ja energiat raiskavatest hoonetest.<\/p>\n
Sotsiaalse kliimafondi abiga saab siin kliimaeesm\u00e4rke t\u00e4ita, \u00fctles Klaas. Kuna ETS-2-ga on seis segane, siis ei tea ka ettev\u00f5tjad, mis suunas tuleb k\u00f5igest \u00fche aastaga tegutseda.<\/p>\n
“T\u00e4na ikkagi on k\u00fcsimusi v\u00e4ga palju, et kuidas see t\u00e4pselt hakkab olema, mida siis need ettev\u00f5tted, keda see puudutab peaks tegema ja millised kulusid see endaga kaasa toob, et sellega arvestada. See on kindlasti \u00fcks probleem,” \u00fctles t\u00f6\u00f6andjate keskliidu tegevjuht Hando Sutter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eelmise n\u00e4dala Euroopa Liidu \u00fclemkogul otsustasid riigijuhid, et Euroopa heitkogustega kauplemise s\u00fcsteemi laiendus ETS-2 tuleb \u00fcle vaadata. Eesti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28776,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,14745,31,32,7325,21,646,7031,28,29,19,25,23,24,22,20,30],"class_list":{"0":"post-28775","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-ets-2","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-hando-sutter","19":"tag-headlines","20":"tag-kristen-michal","21":"tag-kristi-klaas","22":"tag-latest-news","23":"tag-latestnews","24":"tag-news","25":"tag-populaarseimad-lood","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-uldised-uudised","29":"tag-uudised","30":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115447219002355958","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28775"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28775\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}