{"id":37565,"date":"2025-11-08T02:48:08","date_gmt":"2025-11-08T02:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/37565\/"},"modified":"2025-11-08T02:48:08","modified_gmt":"2025-11-08T02:48:08","slug":"delfi-jaapanis-tanak-fourmaux-tempost-nuud-on-selgelt-aeg-uuele-masinale-keskenduda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/37565\/","title":{"rendered":"DELFI JAAPANIS | T\u00e4nak Fourmaux\u2019 tempost: n\u00fc\u00fcd on selgelt aeg uuele masinale keskenduda"},"content":{"rendered":"

Suurema osa senisest rallist kuuendal positsioonil s\u00f5itnud T\u00e4nak on samas seisus ka k\u00fcmne katse j\u00e4rel. Vanema Hyundai masinaga v\u00f5istlev eestlane kaotab liider Sebastien Ogier\u2019le (Toyota) 1.51,4-ga. <\/p>\n

Laup\u00e4eva esimestel katsetel n\u00e4itas T\u00e4nak kahel korral seitsmendat ja korra kaheksandat aega. \u201eMidagi erinevat eilsest pole, n\u00f5udlik ralli,\u201c s\u00f5nas eestlane l\u00f5unapausi ajal meediale. \u201eAsjad selgelt ei toimi ja me polnud ralliks h\u00e4sti valmis. N\u00fc\u00fcd oleme kohas, kus palju muuta ei saa.\u201c<\/p>\n

\u201eTiim tahtis hommikul seadistustega katsetada, aga selgelt ralli pole see koht, kus seda teha. Nii et on keeruline,\u201c lisas ta hommiku kohta.<\/p>\n

Fourmaux n\u00e4itab uue masina potentsiaali<\/p>\n

Kui T\u00e4nak p\u00fcsib kuuendal kohal, siis Thierry Neuville<\/a> pidi t\u00e4nase v\u00f5istlusp\u00e4eva avakatse j\u00e4rel tehnilise probleemi t\u00f5ttu l\u00f5ppenuks kuulutama. K\u00fcll aga on hea hoo leidnud sarnaselt Neuville\u2019iga uue Hyundaiga s\u00f5itev Adrien Fourmaux, kes noppis hommikul kaks katsev\u00f5itu ning jahib kolmandat positsiooni. Prantslase vahe tema ees oleva Takamoto Katsutaga (Toyota) on 9,2 sekundit. Liidrile Ogier\u2019le kaotab ta 14,4 sekundiga.<\/p>\n

K\u00fcsimusele, kas tagantj\u00e4rele tundub, et ka T\u00e4nak oleks v\u00f5inud Jaapanis uue evo masinaga startida, kostis ta: \u201eFourmaux oli Kesk-Euroopas \u00fcsna aeglane ja rallide vahel polnud varianti enam vahetada. Kindlasti on hea n\u00e4ha, et evo auto toimib ja selgelt on aeg n\u00fc\u00fcd uuele masinale keskenduda.\u201c<\/p>\n

\"Adrien <\/p>\n

\u201eSee on v\u00e4ga positiivne, et evo auto on saamas jalgu alla. Seni on asfalt olnud \u0161assii jaoks n\u00f5rk koht, kuid n\u00fc\u00fcd tundub, et on v\u00f5imalik asjad toimima saada, mis on selgelt positiivne,\u201c lisas eestlane.<\/p>\n

Kas Hyundai on v\u00f5imeline ka Toyota vastu v\u00f5itma? \u201eSeda peame veel n\u00e4gema, Toyota latt on p\u00e4ris k\u00f5rgel,\u201c m\u00e4rkis T\u00e4nak.<\/p>\n

Fourmaux: hommik oli v\u00e4ga hea<\/p>\n

Prantslane Fourmaux j\u00e4i laup\u00e4eva hommikuse poolega rahule. \u201eMeie jaoks oli v\u00e4ga hea hommik. Surusime k\u00f5vasti, et konkurentsis olla. N\u00e4gime, et meil on kiirus olemas ja j\u00e4tkame surumisega. Vahed on v\u00e4ikesed, mis on heitlust silmas pidades hea. Proovime p\u00e4rastl\u00f5unal edasi, aga olen autoga rahul,\u201c r\u00e4\u00e4kis Hyundai s\u00f5itja l\u00f5unapausi ajal. <\/p>\n

\u201eEile sain paremini aru, kuidas selle masinaga s\u00f5ita. V\u00e4ikseid asju tuli seadistustes muuta ja siis lihtsalt \u00f5ppida,\u201c selgitas Fourmaux leitud kiirust. \u201eHommikul proovisin s\u00f5ita nii nagu reedesel viimasel katsel, kus 0,1 sekundiga katsev\u00f5idust ilma j\u00e4ime ja n\u00fc\u00fcd tuli kaks katsev\u00f5itu.\u201c<\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suurema osa senisest rallist kuuendal positsioonil s\u00f5itnud T\u00e4nak on samas seisus ka k\u00fcmne katse j\u00e4rel. Vanema Hyundai masinaga…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37566,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[1692,37,33,35,34,36,3182,1523,159,158,1691],"class_list":{"0":"post-37565","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-adrien-fourmaux","9":"tag-ee","10":"tag-eesti","11":"tag-eesti-keel","12":"tag-estonia","13":"tag-estonian","14":"tag-hyundai","15":"tag-ott-tanak","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-thierry-neuville"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115511800895707260","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}