\u00dchishagis v\u00e4idetakse, et need funktsioonid, mis j\u00e4rgnesid aastate jooksul Uberi ja Lyfti vastu esitatud tuhandetele seksuaalse ahistamise ja r\u00fcnnakute hagidele, on piiranud meeste majanduslikke v\u00f5imalusi ja diskrimineerinud neid nende soo t\u00f5ttu.<\/p>\n
Hagejaid esindavad advokaadid v\u00e4idavad, et meessoost juhte diskrimineeritakse ja nad saavad v\u00e4hem s\u00f5ite, kui nad saaksid ilma sellise poliitikata. Nad v\u00e4idavad, et see poliitika tugevdab soolist stereot\u00fc\u00fcpi, et mehed on ohtlikumad kui naised.<\/p>\n
Kalifornias kehtivad \u00fched riigi karmimad diskrimineerimisvastased seadused. Kohtuasjas s\u00fc\u00fcdistatakse nii Uberit kui ka Lyfti Unruh Acti rikkumises, mis on Kalifornia kodaniku\u00f5iguste seadus, mis keelab selges\u00f5naliselt ettev\u00f5tete poolt soolise diskrimineerimise.<\/p>\n
Nad n\u00f5uavad Kalifornias iga meessoost juhi kohta 4000 dollarit kahjutasu riigi seaduse rikkumise eest.<\/p>\n
Kaks autojuhti esindasid hagejaid m\u00f5lemas kohtuasjas kahe ettev\u00f5tte vastu, kuid kohtuasjades hinnatakse, et \u00fchishagi v\u00f5iks h\u00f5lmata sadu tuhandeid meessoost taksojuhte.<\/p>\n
Uber kuulutas t\u00e4navu juulis v\u00e4lja programmi, mis v\u00f5imaldab naissoost juhtidel ja s\u00f5itjatel s\u00f5ita koos teiste naistega, ning suvel on see k\u00e4ivitatud San Franciscos, Los Angeleses ja Detroidis.<\/p>\n
\u201eKogu Ameerika \u00dchendriikides on naissoost s\u00f5itjad ja juhid meile \u00f6elnud, et soovivad v\u00f5imalust s\u00f5ita koos teiste naistega,\u201c teatas ettev\u00f5te oma avalduses. \u201eMe oleme neid kuulnud ja n\u00fc\u00fcd tutvustame uusi viise, kuidas anda neile veelgi rohkem kontrolli selle \u00fcle, kuidas nad s\u00f5idavad ja juhivad.\u201c<\/p>\n
Selle funktsiooni tutvustas Uber esmakordselt 2019. aastal Saudi Araabias p\u00e4rast ajaloolist seadust, mis andis naistele \u00f5iguse autot juhtida.<\/p>\n
Lyfti programm \u201eWomen+ Connect\u201c k\u00e4ivitati Ameerika \u00dchendriikides 2023. aastal, pakkudes naistele ja mittebin\u00e4\u00e4rsetele juhtidele s\u00f5ite sama soo juhtidega, esimesena Chicagos, Phoenixis, San Diegos, San Franciscos ja San Joses.<\/p>\n
N\u00e4iteks Bolt tutvustas teenust \u201eNaised Naistele\u201c juba 2022. aasta septembris. T\u00e4navu lisati funktsioonile isikutuvastuse n\u00f5ue<\/a>, mis peaks teenust veelgi turvalisemaks tegema. <\/p>\n Kui funktsioon ilmus, tekkis muidugi kohe debatte selle kohta, kas tegemist on diskrimineerimisega ja kus on \u201eMehed Meestele?\u201c<\/a> 2022. aasta Redditi postituse all jagasid mitmed naised lugusid, kuidas neid on taksos v\u00e4\u00e4rkoheldud, alates ebasobivatest kommentaaridest nende v\u00e4limuse kohta kuni f\u00fc\u00fcsilise seksuaalse ahistamiseni, ja olid uuele funktsioonile v\u00e4ga t\u00e4nulikud.<\/p>\n Uberi viimase USA<\/a> ohutusaruande kohaselt, mis h\u00f5lmas aastaid 2021\u20132022, saadi 2717 teadet t\u00f5siste seksuaalse v\u00e4givalla v\u00f5i v\u00e4\u00e4rk\u00e4itumise juhtumite kohta, millest 92% s\u00fc\u00fcdistatavatest isikutest olid juhid.<\/p>\n K\u00f5ige sagedasemad teated h\u00f5lmasid soovimatut puudutamist. Viimane s\u00fc\u00fcdistus puudutas ebaproportsionaalselt naisi, kes moodustasid 89% ohvritest, samas kui mehed moodustasid 8%. <\/p>\n 2021. aastal avaldas Lyft sarnase aruande, milles \u00f6eldi, et 2019. aastal esitati Lyfti s\u00f5itude ajal enam kui 1800 teadet seksuaalse v\u00e4givalla kohta s\u00f5itude ajal.<\/p>\n T\u00f6\u00f6tajate \u00fchendused on samuti kahtluse alla seadnud Uberi ja Lyfti ohutusn\u00f5uded juhtidele, kuna \u00fche aruande kohaselt hukkus 2017. ja 2022. aasta vahel t\u00f6\u00f6l 50 juhti.<\/p>\n Juulis ei l\u00fckanud San Francisco f\u00f6deraalne kohtunik Charles Breyer, kes juhib \u00fcle 2300 kohtuasja Uberi vastu seksuaalse v\u00e4givalla v\u00f5i ahistamise ohvriks langenud s\u00f5itjate nimel, k\u00f5rvale m\u00f5tet, et soolise sobivuse funktsiooni puudumine rakenduses v\u00f5ib kaasa tuua vastutusn\u00f5udeid.<\/p>\n Uue programmi kasutuselev\u00f5tt Ameerika \u00dchendriikides on juba p\u00f5hjustanud konservatiivsete r\u00fchmituste, eelk\u00f5ige Heritage Foundationi, Project 2025 taga oleva parempoolse m\u00f5ttekeskuse, vastuseisu. Augusti alguses avaldas m\u00f5ttekoda kommentaari, milles v\u00e4ideti, et eelistusmudel rikub soolise diskrimineerimise seadusi.<\/p>\n \u201eUber annab oma juhtidele \u00f5iguse ignoreerida, st diskrimineerida meessoost s\u00f5itjaid,\u201c kirjutati Heritage Foundationi juristide Hans A. von Spakovsky ja Sarah Parshall Perry artiklis. Nad seostasid uue funktsiooni taksojuhtide individuaalse rassilise diskrimineerimisega mustanahaliste s\u00f5itjate suhtes.<\/p>\n Siiski on Uber ja Lyft kinnitanud, et nende naissoost kasutajad on programmi v\u00e4ga soovinud ning et eesm\u00e4rk on suurendada nende kasutajate turvatunnet.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00dchishagis v\u00e4idetakse, et need funktsioonid, mis j\u00e4rgnesid aastate jooksul Uberi ja Lyfti vastu esitatud tuhandetele seksuaalse ahistamise ja…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38348,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[26,27,19352,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,95,19,25,19473,19472,23,24,22,325,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-38347","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-diskrimineerimine","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-headlines","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-maailm","22":"tag-news","23":"tag-populaarseimad-lood","24":"tag-soidujagamine","25":"tag-sooline-vordoiguslikkus","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-uldised-uudised","29":"tag-usa","30":"tag-uudised","31":"tag-viimased-uudised","32":"tag-world","33":"tag-world-news","34":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115519425437432478","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}