{"id":41487,"date":"2025-11-13T11:21:08","date_gmt":"2025-11-13T11:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/41487\/"},"modified":"2025-11-13T11:21:08","modified_gmt":"2025-11-13T11:21:08","slug":"anna-liisa-taltsist-sai-esimene-uksi-ule-atlandi-purjetanud-eesti-naine-purjetamine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/41487\/","title":{"rendered":"Anna-Liisa Taltsist sai esimene \u00fcksi \u00fcle Atlandi purjetanud Eesti naine | Purjetamine"},"content":{"rendered":"<p>Anna-Liisa Taltsist sai neljap\u00e4eval esimene Eesti naine, kes purjetanud \u00fcksi \u00fcle Atlandi ookeani, l\u00e4bides kokku ligemale 7500 kilomeetrit ehk veidi enam kui 4000 meremiili.<\/p>\n<p>Talts l\u00f5petas Mini Transati nimelise v\u00f5istluse, fini\u0161eerides oma 6,5-meetrisel purjekal Guadeloupel. &#8220;Ma olen r\u00f5\u00f5mus, et suutsin oma eesm\u00e4rgi t\u00e4ita,&#8221; s\u00f5nas eestlanna p\u00e4rast katsumust.<\/p>\n<p>Talts fini\u0161eeris kohaliku aja j\u00e4rgi kell 3.20 varahommikul. Kokku kestis kaheetapiline ookeanis\u00f5it 18 p\u00e4eva, 17 tundi ja 20 minutit.<\/p>\n<p>&#8220;Paljud teevad MBA kraadi, mina otsustasin l\u00e4bida \u00fcksinda Atlandi-\u00fcletuse,&#8221; selgitas ta, olles l\u00f5petanud oma klassis 52. kohaga. Oma purjeka Nolita t\u00f5i ta fini\u0161isse laitmatus seisukorras. &#8220;Minu jaoks oli palju raskem v\u00f5idelda iseendaga kui hoolitseda jahi eest.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Mul on raske kirjeldada, mida ma praegu tunnen. Siia j\u00f5uda&#8230; see on nii teistsugune kui k\u00f5ik, mis merel toimus. See oli pikk teekond, vahel v\u00e4ga raske, aga ma sain ka palju magada!&#8221; tunnistas ta. &#8220;Ausalt, mul ei olnud mingeid erilisi ootusi ja mul oli raske ette kujutada, mida t\u00e4hendab veeta nii palju p\u00e4evi \u00fcksi ookeanil. Aga l\u00f5puks l\u00e4ks k\u00f5ik h\u00e4sti \u2014 ja ma tegin selle \u00e4ra!&#8221;<\/p>\n<p>Talts on n\u00fc\u00fcd esimene eestlanna, kes selle v\u00f5istluse l\u00f5petanud. &#8220;Ma arvan, et see lihtsalt pidi juhtuma. Mul on selle \u00fcle hea meel, aga k\u00f5ige rohkem loodan, et tulevikus tuleb veel teisi, kes selle seikluse ette v\u00f5tavad,&#8221; kommenteeris ta.<\/p>\n<p>&#8220;Eestis on m\u00f5ned inimesed Mini-klassis varem s\u00f5itnud ning ma olin v\u00e4ga uudishimulik, et soolopurjetamisest rohkem teada saada. Hakkasin nendega suhtlema ja \u00fcsna kiiresti, kui kuulsin Mini-kogukonnast, sain aru, et see on midagi, mida ma pean kogema. P\u00e4rast kahte aastat kvalifikatsiooniv\u00f5istlusi toitis just see Mini-klassi perekond minu soovi osaleda.&#8221;<\/p>\n<p>Talts r\u00f5\u00f5mustas eesm\u00e4rgi t\u00e4itumise \u00fcle. &#8220;Atlandi ookeani \u00fcletamine oli lihtne. Kaks aastat t\u00f6\u00f6d selle nimel &#8211; see oli raske. Oli veidi uskumatu, et olengi n\u00fc\u00fcd kohal. Mul oli lihtsalt nii hea meel n\u00e4ha k\u00f5iki s\u00f5pru sadamas, kellega koos me seda tegime! Ja igatsen neid, kes minust praegu kaugel!&#8221;<\/p>\n<p>Tema teekond algas 21. septembril Les Sables d&#8217;Olonne&#8217;ist, sihiks esimese etapi fini\u0161 Kanaaridel. Esimestel p\u00e4evadel vaevas tugev merehaigus ja purunes pukspriit, mis j\u00e4ttis ta ilma kahest purjest. Kuid juba kolmandaks p\u00e4evaks harjus ta olukorraga, paigaldas varupukspriidi ja leidis taas r\u00fctmi.<\/p>\n<p>25. septembril t\u00fchistasid korraldajad esimese etapi orkaan Gabrielle t\u00f5ttu, mille puhangud ulatusid 60 s\u00f5lmeni ja lained kaheksa meetrini, pidades silmas eelk\u00f5ige purjetajate turvalisust. V\u00f5istlejad suunati tormivarju Portugali rannikule, kus Talts taastas vanemate Andres ja Kristi Taltsi abiga oma jahi v\u00f5istluskorda ja j\u00e4tkas iseseisvalt teekonda Kanaaridele, et olla valmis teiseks etapiks.<\/p>\n<p>Mini Transati teine ja pikim etapp sai stardi 25. oktoobril Santa Cruz de La Palmalt, sihiks 2700 meremiili ehk ligi 5000 km kaugusel Guadeloupe saar Kariibidel. Ookeani \u00fcletamisel oli edu v\u00f5tmeks sobivate passaattuulte leidmine ja optimaalseim marsruut.<\/p>\n<p>Mini Transat on \u00fcks maailma legendaarsemaid soolopurjetamise v\u00f5istlusi. See on teekond, mis algab Prantsusmaal ja l\u00f5peb Kariibidel, kestes kaks kuni kolm n\u00e4dalat. V\u00f5istlejad seilavad 6,5-meetristel jahidel, millele on kehtestatud \u00e4\u00e4rmiselt ranged ohutusn\u00f5uded.<\/p>\n<p>Tegemist on v\u00f5istlusega, kus inimlik p\u00fchendumus, julgus, teadmised ja kogemused on esmat\u00e4htsad, asendades tehnoloogia v\u00f5imekuse ja v\u00f5imalused, sest osalejad ei tohi kasutada telefone, nutiseadmeid ega internetti. Navigeerimiseks on lubatud vaid paberkaardid ja lihtne GPS, mis n\u00e4itab asukohta ja k\u00e4sitsi sisestatud punkte.<\/p>\n<p>Mini klassi peetakse avameres\u00f5idu inkubaatoriks, kust on sirgunud t\u00e4nap\u00e4eva innovaatilisemad jahid ja edukaimad soolopurjetajad. Ainu\u00fcksi kvalifitseerumine Mini Transatile on suur saavutus: igal aastal valitakse v\u00e4lja vaid 90 osalejat, kes on kogunud piisavalt kvalifikatsioonimiile ja sooritanud kohustusliku 1000-meremiilise soolos\u00f5idu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anna-Liisa Taltsist sai neljap\u00e4eval esimene Eesti naine, kes purjetanud \u00fcksi \u00fcle Atlandi ookeani, l\u00e4bides kokku ligemale 7500 kilomeetrit&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41488,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[20808,37,33,35,34,36,20809,159,158],"class_list":{"0":"post-41487","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-anna-liisa-talts","9":"tag-ee","10":"tag-eesti","11":"tag-eesti-keel","12":"tag-estonia","13":"tag-estonian","14":"tag-soolopurjetamine","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115542129529398925","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41487\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}