{"id":42399,"date":"2025-11-14T14:20:08","date_gmt":"2025-11-14T14:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/42399\/"},"modified":"2025-11-14T14:20:08","modified_gmt":"2025-11-14T14:20:08","slug":"peasponsorist-ilma-jaanud-m-spordi-rallisoitja-karjaari-jatkumine-sattus-ohtu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/42399\/","title":{"rendered":"Peasponsorist ilma j\u00e4\u00e4nud M-Spordi rallis\u00f5itja karj\u00e4\u00e4ri j\u00e4tkumine sattus ohtu"},"content":{"rendered":"

Munster on suutnud oma rallikarj\u00e4\u00e4ris edasi liikuda t\u00e4nu suurtoetajate abile. Teda on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt rahastanud eelk\u00f5ige Belgias elav Kreeka \u00e4rimees Jourdan Serderidis. N\u00fc\u00fcd aga tundub, et Munster peab edaspidi hakkama saama ilma Serderidise panuseta, kirjutab Rallit.fi<\/a>.<\/p>\n

Munster \u00fctles Belgia veebilehele Autotrends, et ta ei saa enam oma kodutiimi suurt eelarvet kaasa tuua. <\/p>\n

\u201eJourdan [Serderidis] on mind juba piisavalt aidanud,\u201c \u00fctles Munster, kes loodab, et suudab rallikarj\u00e4\u00e4ri j\u00e4tkata ka ilma omaosaluseta. <\/p>\n

Luksemburgi rallimees peab hetkel l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimisi v\u00e4ga laial rindel. Aga kui t\u00f5en\u00e4oliseks ta peab, et ta on kahe kuu p\u00e4rast Monte Carlo MM-rallil stardis? \u201eAusalt \u00f6eldes pole mul \u00f5rna aimugi. Minu v\u00f5imalused k\u00f5iguvad nullist saja protsendini,\u201c vastas 26-aastane Munster. <\/p>\n

\u201eMa r\u00e4\u00e4gin k\u00f5igiga: p\u00f5hiklassi meeskondadega M-Spordi ja Hyundaiga ning WRC2 klassis samade meeskondadega, aga ka Toyota ja m\u00f5ne teisega,\u201c lisas Munster, kes viitas Toyota puhul kohale, mis j\u00e4i vabaks p\u00e4rast Oliver Solbergi liitumist Toyota tehasemeeskonnaga. <\/p>\n

Munster on v\u00e4idetavalt alustanud l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimisi ka \u0160koda ja Stellantis Groupiga, mis toob j\u00e4rgmisel aastal autoralli maailmameistriv\u00f5istlustele Lancia Rally2 auto. <\/p>\n

Munsteri pilgud on kindlalt suunatud 2027. aastale, mil autoralli maailmameistriv\u00f5istluste p\u00f5hiklassi autod v\u00e4lja vahetatakse.<\/p>\n

\u201ePikaajalisema vaate v\u00f5tmine on praegu v\u00f5imatu \u2013 see on keeruline isegi tootjatele. WRC27 eeskirjad said alles hiljuti l\u00f5plikult vormistatud. Peale Toyota ei tea keegi t\u00e4pselt, mida nad 2027. aastal teevad,\u201c tunnistas Munster, et olukord on segane. <\/p>\n

J\u00e4rgmisel aastal kasutatakse WRC-sarjas endiselt praeguseid Rally1 autosid, kuid alates 2027. aasta hooajast on p\u00f5hiklassi autode aluseks Rally2 masinate tehnoloogia.<\/p>\n

\u201eKui ma j\u00e4\u00e4ksin Fordi, oleks eeliseks see, et saaksin j\u00e4tkata igal rallil osalemist. Ja me teame, kui oluline on sellel spordialal kogemus,\u201c r\u00f5hutas Munster. <\/p>\n

Ta ei v\u00e4lista, et ka Hyundai v\u00f5iks talle ukse avada. Hyundai otsib praegu asendajat Ott T\u00e4nakule<\/a>, kes teatas p\u00e4rast eelmise n\u00e4dalavahetuse Jaapani MM-rallit, et teeb MM-sarjas pausi. <\/p>\n

Munsteri nimi pole spekulatsioonides palju l\u00e4bi k\u00e4inud, kuid ta ei j\u00e4taks oma nime Hyundai kandidaatide nimekirjast v\u00e4lja. <\/p>\n

\u201eValik pole sugugi lihtne. Ma arvan, et nad peavad valima kaks s\u00f5itjat. Aga mitte rohkem, sest seda on juba proovitud ja testimise seisukohast polnud see loogiline,\u201c \u00fctles Munster. <\/p>\n

M-Sport pole oma j\u00e4rgmise hooaja koosseisu kohta veel midagi teada andnud. T\u00e4navu esindas tiimi Munsteri k\u00f5rval iirlane Josh McErlean<\/a>. M\u00f5lemad mehed on esinenud kahvatult ega ole kordagi esinelikusse j\u00f5udnud – Munster on MM-sarjas 36 punktiga 10. ja McErlean 26 punktiga 11. kohal.<\/p>\n

Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare (1) <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Munster on suutnud oma rallikarj\u00e4\u00e4ris edasi liikuda t\u00e4nu suurtoetajate abile. Teda on m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt rahastanud eelk\u00f5ige Belgias elav Kreeka…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42400,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,21185,18753,1523,159,158],"class_list":{"0":"post-42399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-ee","9":"tag-eesti","10":"tag-eesti-keel","11":"tag-estonia","12":"tag-estonian","13":"tag-gregoire-munster","14":"tag-josh-mcerlean","15":"tag-ott-tanak","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115548495846400435","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}