T\u00e4nak ja McMillan olid 2023. aastal koos M-Sport Fordis ning kolisid m\u00f5lemad selle hooaja j\u00e4rel Hyundai tiimi. Selle kolme aasta jooksul t\u00e4histasid nad koos k\u00fcmmet v\u00f5itu, millest pooled tulid FIA autoralli maailmameistriv\u00f5istlustelt, sealhulgas Rootsis ja T\u0161iilis.<\/p>\n
\u201eK\u00f5ik Hyundais oleksid v\u00e4ga r\u00f5\u00f5mustanud, kui ta [T\u00e4nak] j\u00e4rgmisel aastal uuesti v\u00f5istleks; ta on ilmselgelt \u00fcks kiiremaid mehi hoolduspargis \u2013 ta on Hyundaile juba mitu aastat v\u00e4ga oluline vara olnud, aga me peame tema otsust austama,\u201c s\u00f5nas McMillan eestlase loobumisotsuse kohta The Irish News`ile.<\/p>\n
See otsus on m\u00f5istetav, aga ikkagi on kahju kaotada nii andekas s\u00f5itja nagu Ott.<\/p>\n
Jamie McMillan<\/p>\n
\u201eOtt on olnud autoralli maailmameistriv\u00f5istlustel juba palju-palju aastaid ja l\u00f5ppkokkuv\u00f5ttes j\u00e4tab see nii vaimselt kui ka f\u00fc\u00fcsiliselt oma j\u00e4lje. Igal aastal veedab ta palju p\u00e4evi perest eemal ja igatseb selle j\u00e4rele, et oma lapsi kasvamas n\u00e4ha. Ma arvan, et iga etapiga oled v\u00e4hemalt n\u00e4dala kodumaalt eemal ja n\u00fc\u00fcd, 14 etapiga, on WRC<\/a> kalender v\u00e4ga tihe, seega alati, kui oled \u00fcritustel, ei kipu sul ka nii palju aega olema. Sa p\u00fc\u00fcad alati olla \u00fclimalt keskendunud,\u201c selgitas McMillan rallis\u00f5itjate pingelist t\u00f6\u00f6d.<\/p>\n Ta tunnistab, et eestlane on \u00fclimalt n\u00f5udlik rallis\u00f5itja. \u201eOtiga pole tingimata kerge koos t\u00f6\u00f6tada, sest ta ootab t\u00e4iuslikkust ja k\u00f5igi elementide paikapidavust, aga see teeb selle v\u00e4ljakutse ka l\u00f5busaks.\u201c<\/p>\n McMillan m\u00f5istab eestlase otsust p\u00f5his\u00f5itja kohast loobuda, ent j\u00e4\u00e4b teda taga igatsema. <\/p>\n \u201eSee on m\u00f5istetav, aga ikkagi on kahju kaotada nii andekas s\u00f5itja nagu Ott. Ta on viimased paar kuud m\u00f5elnud loobumisele ja oma v\u00f5imalusi hinnanud, aga see ei saanud l\u00f5plikult paika enne viimaseid n\u00e4dalaid v\u00f5i isegi viimaseid p\u00e4evi. See on WRC jaoks suur tagasil\u00f6\u00f6k, aga see r\u00f5hutab ka t\u00f5siasja, et edasi liikudes peame vaatama \u00fcle k\u00f5ik, mida teeme, ja m\u00f5istma, miks me spordialana ei suuda enda juures hoida m\u00f5ningaid suurimaid, kiiremaid ja parimaid staare. Peame sellele r\u00f5hku panema ja k\u00f5vasti t\u00f6\u00f6d tegema, et muuta sari nii atraktiivseks, et lahkumine poleks nende s\u00f5itjate jaoks isegi variandiks,\u201c lisas McMillan.<\/p>\n T\u00e4nak teeb Hyundai eest viimase v\u00f5istluse Saudi Araabia MM-rallil, mis algab novembri viimasel n\u00e4dalal.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare (27) <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"T\u00e4nak ja McMillan olid 2023. aastal koos M-Sport Fordis ning kolisid m\u00f5lemad selle hooaja j\u00e4rel Hyundai tiimi. Selle…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42780,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,19,1523,25,23,24,22,20,30,1192],"class_list":{"0":"post-42985","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uldised-uudised","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-news","21":"tag-ott-tanak","22":"tag-populaarseimad-lood","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-uldised-uudised","26":"tag-uudised","27":"tag-viimased-uudised","28":"tag-wrc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115553658641218980","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}