S\u00f5iduautode m\u00fc\u00fck on v\u00e4henenud poole v\u00f5rra ja seet\u00f5ttu j\u00e4\u00e4b autom\u00fc\u00fcjate hinnangul ka autode registreerimistasu saamata v\u00e4hemalt pooles ulatuses. Rahandusministeerium tunnistab, et maksulaekumist arvutati tavalise m\u00fc\u00fcgiaasta j\u00e4rgi ja registreerimistasu laekumine on ka vaatamata suvisele \u00fcmberarvutamisele ikkagi \u00fclehinnatud.<\/p>\n
Autode m\u00fc\u00fcgiettev\u00f5tte liidu ehk AMTEL-i juht Meelis Telliskivi \u00fctles, et t\u00e4navu on poole v\u00f5rra kukkunud nii uute kui ka vanade s\u00f5idukite m\u00fc\u00fck ning sama palju on langenud ka kasutatud autode sissetoomine v\u00e4listurult.<\/p>\n
“Uute turg on 50 protsendi kanti, kasutatud sisse toomine isegi 60 protsendi kanti. Tallinna \u00fcmbruses on see kukkumine natukene v\u00e4iksem, aga Ida-Virumaa ja Tartu seal on see kukkumine lausa isegi 70 protsenti,” s\u00f5nas Telliskivi. “Nii kehva aastat, kui sellist, pole \u00fcldse autom\u00fc\u00fcgis olnudki.”<\/p>\n
AMTEL-i andmetel j\u00e4\u00e4b m\u00fc\u00fcgi v\u00e4henemise t\u00f5ttu riigil saamata umbes 50 protsenti automaksu registreerimistasust.<\/p>\n
“Algne plaan oli 137 miljonit, praegusel hetkel on laekumine 55 miljonit ja v\u00f5ib hinnanguliselt v\u00f5tta, et aasta kokku tuleb kas 60 v\u00f5i 65. Igal juhul on see poole v\u00e4hem, kui algselt prognoositud,” m\u00e4rkis Telliskivi.<\/p>\n
Kuid autom\u00fc\u00fcgilt j\u00e4\u00e4b saamata ka k\u00e4ibemaks, seet\u00f5ttu j\u00e4\u00e4b riigil saamata kokku 108 miljoni eurot tulu, \u00fctles Telliskivi. <\/p>\n
“V\u00e4ga h\u00e4sti on laekunud aastamaksu, seda on isegi rohkem kui me algselt planeerisime,” m\u00e4rkis rahandusministeeriumi asekantsler Evelyn Liivam\u00e4gi, kuid t\u00f5des, et ministeerium \u00fclehindas registreerimistasu laekumist.<\/p>\n
“Seda on laekunud v\u00e4hem ja t\u00f5en\u00e4oliselt juba suvel, kui me hindasime laekumist ringi. See ka v\u00f5ib-olla aasta l\u00f5puks p\u00e4ris t\u00e4is ei tule,” \u00fctles Liivam\u00e4gi. “November ja detsember sinna juurde, et suvine prognoos 90 miljonit, et ma arvan ka ei tule t\u00e4is.”<\/p>\n
“Me v\u00f5tsime arvesse, kuidas varasemalt on autom\u00fc\u00fck olnud, prognoosisime seda, et kindlasti sellel aastal neid ostu-m\u00fc\u00fcke v\u00e4hem on, sellep\u00e4rast et iga uue kohustusega on inimesed esialgu tagasihoidlikumad. Aga n\u00e4ha on, et juriidiliste isikute autoostud on saavutanud oma tavap\u00e4rase taseme, aga erasikud, nemad veel mitte,” lisas Liivam\u00e4gi.<\/p>\n
Liivam\u00e4gi \u00fctles, et autosid osteti v\u00e4hem ka \u00fcldise hinnat\u00f5usu t\u00f5ttu. Ka Auto Bassadone juht Veiko Karu \u00fctles, inimesed ei j\u00f5ua uut autot osta.<\/p>\n
“Me n\u00e4eme kuidas inimesed tulevad aina vanemate ja vanemate autodega meile hooldusse. Me n\u00e4eme kuidas nad \u00fcritavad sellest autost rohkem k\u00e4tte saada. Samamoodi t\u00e4na registreerimistasu, mis toimub kasutatud auto turu peal ja selle \u00fclesehitus on nii, et on soositud vanema auto ostmine,” lausus Karu.<\/p>\n
Kuna kliente on v\u00e4he, on osad v\u00e4ikesed autom\u00fc\u00fcjaid tegevuse l\u00f5petanud. Autosektoris on koondatud t\u00e4navu t\u00f6\u00f6tukassa andmetel ligi 230 inimest.<\/p>\n
“Meil on v\u00e4ga raske selles sektoris pidada h\u00e4id ja koolitatud inimesi, mis ei puuduta autom\u00fc\u00fcki, vaid puudutab j\u00e4relteenindust,” \u00fctles Karu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00f5iduautode m\u00fc\u00fck on v\u00e4henenud poole v\u00f5rra ja seet\u00f5ttu j\u00e4\u00e4b autom\u00fc\u00fcjate hinnangul ka autode registreerimistasu saamata v\u00e4hemalt pooles ulatuses.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49720,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[7189,131,378,642,130,37,33,35,34,36,1013,17452,14307],"class_list":{"0":"post-49719","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-amtel","9":"tag-ari","10":"tag-auto","11":"tag-automaks","12":"tag-business","13":"tag-ee","14":"tag-eesti","15":"tag-eesti-keel","16":"tag-estonia","17":"tag-estonian","18":"tag-rahandusministeerium","19":"tag-registreerimistasu","20":"tag-soiduk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115605732356257262","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}