{"id":50258,"date":"2025-11-25T11:30:12","date_gmt":"2025-11-25T11:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/50258\/"},"modified":"2025-11-25T11:30:12","modified_gmt":"2025-11-25T11:30:12","slug":"bolt-toob-koos-hiinlastega-isejuhtivad-autod-euroopasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/50258\/","title":{"rendered":"Bolt toob koos hiinlastega isejuhtivad autod Euroopasse"},"content":{"rendered":"<p>T\u00e4na v\u00e4lja kuulutatud koost\u00f6\u00f6 eesm\u00e4rk on integreerida Bolti v\u00f5rgustikku Hiina ettev\u00f5tte Pony AI neljanda taseme autonoomse juhtimise tehnoloogia, mis v\u00f5imaldab s\u00f5idukitel pea k\u00f5igis olukordades toime tulla inimese sekkumiseta ega n\u00f5ua ka ohutusjuhi olemist s\u00f5idukis.<\/p>\n<p>Esialgu keskendub partnerlus reaalsete olukordade j\u00e4rele proovimisele, ohutuse kindlaks tegemisele ja kasutajakogemuse kujundamisele. Koost\u00f6\u00f6 suund on v\u00f5tta nii ELi riikide linnades kui ka neis, mis ELi ei kuulu, kasutusele isejuhtivad s\u00f5idukid.<\/p>\n<p>Esimesed katses\u00f5idud tehakse Euroopa riikides, kasutades eri tootjate autosid.<\/p>\n<p>Pony AI on isejuhtivate autode arendamisega tegelev Hiina ettev\u00f5te, mille 2016. aasta detsembris asutasid kaks tarkvaaraarendajat James Peng ja Tiancheng Lou. Varem olid nad t\u00f6\u00f6tanud tarkvaraarendaja Hiina tehnoloogiagigandi Baidu heaks.<\/p>\n<p>V\u00e4ljaspool Hiinat on Ponyl alates selle aasta aprillist testimisluba Luksemburgis, kus neil on ka uurimis- ja arenduskeskus.<\/p>\n<p>Euroopa iduettev\u00f5tlusele keskendunud uudisteportaal Sifted kirjutab, et Bolti ambitsioon on olla \u00fcks esimesi platvorme, kes ELis pakub t\u00e4iesti autonoomseid s\u00f5idukeid. Ettev\u00f5tte asutaja ja tegevjuhi Markus Villigu s\u00f5nul plaanitakse autonoomsed s\u00f5idukid tuua t\u00e4navatele aasta jooksul p\u00e4rast seda, kui on kasutusele v\u00f5etud esimene arendus, mida on kavas teha 2026. aastal.<\/p>\n<p>Eelmisel aastal \u00fctles Villig Siftedile, et autonoomse juhtimise tehnoloogia v\u00f5ib Bolti \u00e4ri suurendada sada korda.<\/p>\n<p>Samas eelmisel n\u00e4dalal antud intervjuus samale portaalile avaldas ta muret, et investeeringud isejuhtivatesse tehnoloogiatesse euroalal j\u00e4\u00e4vad maha.<\/p>\n<p>\u00abIsejuhtivad s\u00f5idukid ehk f\u00fc\u00fcsiline AI p\u00e4ris maailmas saab olema sama murranguline kui tehisintellekt digimaailmas. Kuid EL ei p\u00f6\u00f6ra sellele praegu mingit t\u00e4helepanu. Ja see on tohutu risk,\u00bb kurtis Villig Siftedile. \u00abUmbes 10 protsenti ELi majandusest on seotud autotootmisega. Ja kui me selle laine maha magame, ei ole Euroopal ises\u00f5itvate autode v\u00f5imekust \u2013 see saab olema katastroof,\u00bb lisas ta.<\/p>\n<p>M\u00f6\u00f6dunud laup\u00e4eval ilmunud intervjuus Postimees N\u00e4dalale \u00fctles Villig, et ises\u00f5itvad autod on tulevik: \u00abK\u00fcmne aasta p\u00e4rast on maailmas k\u00fcmned tuhanded autod, mis s\u00f5idavad ilma juhita.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"T\u00e4na v\u00e4lja kuulutatud koost\u00f6\u00f6 eesm\u00e4rk on integreerida Bolti v\u00f5rgustikku Hiina ettev\u00f5tte Pony AI neljanda taseme autonoomse juhtimise tehnoloogia,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50259,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,1261,130,37,33,35,34,36,20433,6076],"class_list":{"0":"post-50258","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-bolt","10":"tag-business","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-isejuhtivad-autod","17":"tag-markus-villig"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115610113244531654","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50258\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}