Igale vabale ametikohale on t\u00e4navu Eestis kandideerinud keskmiselt \u00fcle 50 inimese, mida on kaks korda enam kui veel paar aastat tagasi. Siiski leidub t\u00f6\u00f6turul k\u00fcmneid ameteid, kus konkurents on praktiliselt olematu ning t\u00f6\u00f6v\u00f5tjate positsioon on v\u00e4ga tugev.<\/p>\n
2025. aasta \u00fclevaade n\u00e4itab, et k\u00f5ige suuremas h\u00e4das on t\u00f6\u00f6andjad haridus-, tervishoiu-, ehitus- ja IT-sektoris. N\u00f5rka konkurentsi kohtab aga \u00fcllatavalt palju ka kaubanduses, transpordis, turvavaldkonnas ja t\u00f6\u00f6stuses.<\/p>\n
K\u00f5ige n\u00f5rgem konkurents on haridussektoris<\/p>\n
\u201eHariduses on puuduj\u00e4\u00e4k s\u00fcsteemne, sest paljud ametid n\u00f5uavad erialaseid oskusi, mida ei ole v\u00f5imalik kiiresti juurde kasvatada,\u201c selgitas CVKeskus.ee<\/a> turundusjuht Henry Auv\u00e4\u00e4rt. Tema s\u00f5nul on haridussektori t\u00f6\u00f6pakkumistel konkurents koguni neli korda madalam kui Eesti t\u00f6\u00f6turul keskmiselt.<\/p>\n K\u00f5ige keerulisem on haridussektori t\u00f6\u00f6andjatel t\u00e4navu olnud leida eripedagooge, matemaatika-, f\u00fc\u00fcsika-, keemia- ja bioloogia\u00f5petajaid ning erinevaid tugispetsialiste ja keele\u00f5petajaid, sealhulgas sotsiaalpedagooge, koolips\u00fchholooge, kutse\u00f5petajaid, muusika\u00f5petajaid ning eesti, hispaania ja saksa keele \u00f5petajaid. Auv\u00e4\u00e4rti s\u00f5nul v\u00f5imendab sektori t\u00f6\u00f6j\u00f5upuudust ka suhteliselt suur pensionile minevate \u00f5petajate arv ning kasvav n\u00f5udlus tugispetsialistide j\u00e4rele.<\/p>\n Tervishoius kandideerib seevastu vabadele ametikohtadele k\u00fcll rohkem inimesi kui hariduses, kuid mitmetel ametitel on konkurents siiski sisuliselt olematu. K\u00f5ige keerulisem on t\u00f6\u00f6andjatel leida logopeede, ps\u00fchholooge, f\u00fcsioterapeute, \u00e4mmaemandaid, hambaarste ja neurolooge. N\u00f5udlus nende ametite j\u00e4rele on p\u00fcsinud aastaid k\u00f5rge, kuid kvalifitseeritud t\u00f6\u00f6j\u00f5udu napib.<\/p>\n IT-sektoris j\u00e4\u00e4b tippspetsialiste puudu ka vaatamata k\u00f5rgetele palkadele<\/p>\n IT-sektoris on k\u00fcll kandideerijate arv viimastel aastatel kasvanud, kuid tipptegijate puhul see leevendust toonud ei ole. Tarkvarainseneride, s\u00fcsteemianal\u00fc\u00fctikute, andmeteadlaste ja arvutiv\u00f5rkude tippspetsialistide v\u00e4rbamine on j\u00e4tkuvalt v\u00e4ga keeruline. <\/p>\n \u201eIT-valdkonna palgastatistika annab turu pingelisusest v\u00e4ga selge signaali, kuna t\u00f6\u00f6andjad v\u00f5itlevad IT-sektori tipptegijate v\u00e4rbamisel v\u00e4ga v\u00e4ikese talendibaasi p\u00e4rast,\u201c lisas Auv\u00e4\u00e4rt. Nimelt ulatus tarkvarainseneride mediaanpalk teises kvartalis 4985 euroni ja valdkonna parimad teenisid isegi \u00fcle 7700 euro kuus.<\/p>\n Kaubanduses ja transpordisektoris on kandideerijate arvudes suured k\u00e4\u00e4rid<\/p>\n Kuigi kaubandus on \u00fcks kandideerijaterohkemaid valdkondi Eestis, leidub sealgi ametikohti, kuhu sobiva inimese leidmine on \u00fcllatavalt keeruline.<\/p>\n Teenindaja ametikohtadele on t\u00e4navu keskmiselt kandideerinud \u00fcle 75 inimese, kuid vahetusevanemate rollides on konkurents viis korda n\u00f5rgem ja letiteenindajatel tervelt seitse korda n\u00f5rgem.<\/p>\n Transpordisektoris on pilt sama kontrastne. Kui kullerite t\u00f6\u00f6pakkumistele kandideerib \u00fcle 130 inimese, siis rahvusvaheliste vedude autojuhtide puhul on konkurents \u00fcheksa korda n\u00f5rgem ning bussijuhtidel enam kui kolmteist korda n\u00f5rgem.<\/p>\n Ehitus- ja t\u00f6\u00f6stussektorites napib endiselt kvalifitseeritud t\u00f6\u00f6j\u00f5udu<\/p>\n Ehitussektoris kandideerib \u00fchele ametikohale keskmiselt veidi \u00fcle 40 inimese, kuid spetsialistirollides on konkurents kaks kuni kolm korda n\u00f5rgem. K\u00f5ige keerulisem on leida elektrikuid, torulukkseppasid, ehituse eelarvestajaid ja keevitajaid. V\u00e4ljakutsed on suured ka ehitusarhitektide, plaatijate, kraanajuhtide ja geodeetide v\u00e4rbamisel.<\/p>\n T\u00f6\u00f6stus- ja mehaanikavaldkonnas on enim puudu mehhatroonikutest, automaatikutest, koostelukkseppadest ning elektri- ja automaatikainseneridest. Ka autolukksepa ametit on t\u00f6\u00f6andjatel keeruline t\u00e4ita.<\/p>\n Turvavaldkonnas on konkurents t\u00f6\u00f6turu keskmisest \u00fcle kahe korra madalam, mist\u00f5ttu on ka turvat\u00f6\u00f6tajate leidmine olnud t\u00e4navu paljude jaoks t\u00f5sine v\u00e4ljakutse.<\/p>\n CVKeskus.ee ja Palgainfo Agentuuri t\u00f6\u00f6turu-uuring kinnitab samuti, et kuigi t\u00f6\u00f6andjad tajuvad t\u00f6\u00f6turgu varasemast veidi v\u00e4hem pingelisena, \u00fctleb \u00fcle poole ettev\u00f5tetest endiselt, et neil on keeruline leida vajalikke t\u00f6\u00f6tajaid.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare (64) <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Igale vabale ametikohale on t\u00e4navu Eestis kandideerinud keskmiselt \u00fcle 50 inimese, mida on kaks korda enam kui veel…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50815,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[13587,131,130,1986,37,33,35,34,36,1220],"class_list":{"0":"post-51151","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ametid","9":"tag-ari","10":"tag-business","11":"tag-cv-keskus","12":"tag-ee","13":"tag-eesti","14":"tag-eesti-keel","15":"tag-estonia","16":"tag-estonian","17":"tag-toole-kandideerimine"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115616345460953219","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51151\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}