{"id":52816,"date":"2025-11-28T16:40:13","date_gmt":"2025-11-28T16:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/52816\/"},"modified":"2025-11-28T16:40:13","modified_gmt":"2025-11-28T16:40:13","slug":"ryanair-loobub-lojaalsusprogrammist-sest-see-osutus-reisijatele-liiga-soodsaks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/52816\/","title":{"rendered":"Ryanair loobub lojaalsusprogrammist, sest see osutus reisijatele liiga soodsaks"},"content":{"rendered":"<p>Ryanairi teatel liitus programmiga \u00fcle 55 000 inimese, mis t\u00f5i lennufirmale liikmetasudena sisse ligikaudu 4,4 miljonit eurot. Samal ajal said liikmed aga soodustusi kokku 6 miljoni euro v\u00e4\u00e4rtuses, mis viis projekti miinusesse. \u201eSee katsetus on maksma l\u00e4inud rohkem raha, kui see on sisse toonud,\u201c tunnistas Ryanairi turundusjuht Dara Brady pressiteates.<\/p>\n<p>Liiga madal hind<\/p>\n<p>Ryanair Prime\u2019i aastane liikmetasu oli 79 eurot. Selle eest pakkus lennufirma liikmetele soodsamaid lennupileteid, reisikindlustust ja tasuta istekoha valikut kuni 12 reisil. Seejuures oli <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/96881661\/lojaalsusprogramm\" tag-id=\"96881661\">lojaalsusprogramm<\/a> m\u00f5nev\u00f5rra vastuolus Ryanairi tavap\u00e4rase \u00e4rimudeliga, mis on r\u00f5hunud lisateenuste tasulisusele ja v\u00f5imalikult madalale baashinnale.<\/p>\n<p>Odavlennufirma tegevjuht Michael O\u2019Leary s\u00f5nas varem sel aastal, et oli  programmi suhtes suur skeptik, kuid lasi end veenda seda proovima. Mais toimunud konverentsik\u00f5nes anal\u00fc\u00fctikutega nentis O\u2019Leary, et t\u00f5en\u00e4oliselt alahinnati teenuse maksumust. \u201eMa arvan, et ainus viga, mille me tegime, oli Prime\u2019i liikmelisuse liiga madal hind. Oleksime pidanud selle eest ilmselt k\u00fcsima umbes 99 eurot,\u201c m\u00e4rkis tegevjuht toona.<\/p>\n<p>Programmi k\u00e4ivitades seadis Ryanair eesm\u00e4rgiks piirata liikmete arvu 250 000 inimesega, kuid tegelik liitumiste arv (55 000) j\u00e4i ambitsioonidele selgelt alla.<\/p>\n<p>Konkurendid j\u00e4tkavad<\/p>\n<p>Samal ajal kui Ryanair oma programmi sulgeb, j\u00e4tkab konkurent <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/66990514\/wizz-air\" tag-id=\"66990514\">Wizz Air<\/a> oma lojaalsusprogrammi \u201eAll You Can Fly\u201c pakkumist. Ungari odavlennufirma teenus on aga oluliselt kallim, makstes 499 eurot aastas. Selle eest saavad liikmed v\u00f5imaluse lennata aasta jooksul piiramatult, tasudes iga reisi eest vaid 9,99-eurose broneerimistasu. Siiski tuleb arvestada, et lennule saab s\u00e4\u00e4rase hinnaga pileti soetada vaid kuni 72 tundi enne v\u00e4ljalendu, mis t\u00e4hendab, et lennul peab olema vabu kohti.<\/p>\n<p>Ryanair kinnitas, et olemasolevad Prime\u2019i liikmed saavad oma soodustusi kasutada kuni oma aastase tellimusperioodi l\u00f5puni, kuid uusi liikmeid alates reedest, 28. novembrist enam vastu ei v\u00f5eta.<\/p>\n<p>    Kuidas see lugu Sind end tundma pani?<br \/>\n        Saada<br \/>\n           <a href=\"https:\/\/reisijuht.delfi.ee\/artikkel\/120420299\/ryanair-loobub-lojaalsusprogrammist-sest-see-osutus-reisijatele-liiga-soodsaks\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Kommenteeri<br \/>\n       <\/a> <a href=\"https:\/\/reisijuht.delfi.ee\/artikkel\/120420299\/ryanair-loobub-lojaalsusprogrammist-sest-see-osutus-reisijatele-liiga-soodsaks\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Loe kommentaare (2) <\/a>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ryanairi teatel liitus programmiga \u00fcle 55 000 inimese, mis t\u00f5i lennufirmale liikmetasudena sisse ligikaudu 4,4 miljonit eurot. Samal&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52817,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,26868,3322,4310],"class_list":{"0":"post-52816","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-lojaalsusprogramm","16":"tag-ryanair","17":"tag-wizz-air"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115628318622114330","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}