{"id":53153,"date":"2025-11-29T08:53:08","date_gmt":"2025-11-29T08:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/53153\/"},"modified":"2025-11-29T08:53:08","modified_gmt":"2025-11-29T08:53:08","slug":"rongi-valjumisaja-muutus-tekitas-reisijale-lisakulu-elron-peab-huvitama-160-eurose-taksoarve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/53153\/","title":{"rendered":"Rongi v\u00e4ljumisaja muutus tekitas reisijale lisakulu. Elron peab h\u00fcvitama 160-eurose taksoarve"},"content":{"rendered":"<p>Komisjon t\u00f5des siiski, et kliendil ei olnud kohustust iseseisvalt s\u00f5iduplaani v\u00f5imalikku muutust j\u00e4lgida. Tegemist oli regulaarse reisijaveoga, mille s\u00f5iduplaan on tavaliselt kehtestatud pikemaks perioodiks, mist\u00f5ttu ei olnud m\u00f5istlik eeldada, et ajakavas tekib muudatus. Piletil oli selgelt n\u00e4idatud v\u00e4ljumisaeg 11.36, ilma et oleks viidatud v\u00f5imalikele muutustele.<\/p>\n<p>Edasi hindas komisjon, kas kliendil on \u00f5igus n\u00f5uda Elronilt kahju h\u00fcvitamist alternatiivtranspordi, antud juhul taksos\u00f5idu, kulude katteks.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.riigiteataja.ee\/akt\/961235?leiaKehtiv#para127lg1\">V\u00f5la\u00f5igusseaduse (V\u00d5S) \u00a7 127 lg 1<\/a> kohaselt peab kahju h\u00fcvitamine asetama kahjustatud isiku olukorda, mis on v\u00f5imalikult l\u00e4hedane olukorrale, milles ta oleks olnud, kui kahju tekitav asjaolu ei oleks toimunud. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.riigiteataja.ee\/akt\/961235?leiaKehtiv#para127lg4\">V\u00d5S \u00a7 127 lg 4 s\u00e4testab<\/a>, et kahju tuleb h\u00fcvitada ainult siis, kui see on otseselt seotud asjaoluga, millele vastutus p\u00f5hineb.<\/p>\n<p>Komisjon leidis, et kliendi kahju tekkis otseselt Elroni lepingu rikkumise t\u00f5ttu. Rongiettev\u00f5tte kohustuse mittet\u00e4itmise t\u00f5ttu pidi klient leidma alternatiivse transpordi, et sihtkohta j\u00f5uda. Kliendi esitatud taksoarve t\u00f5estas, et ta s\u00f5itis 1. septembril Tallinnast Balti jaamast Narva-J\u00f5esuusse ja tasus selle eest 170,50 eurot.<\/p>\n<p>3. septembril lubas Elron kliendi kulud katta, kuid hilisemalt samal p\u00e4eval saadetud e-kiri teatas, et taksokulusid ei h\u00fcvitata. Elron v\u00e4itis komisjonile, et taksoarve h\u00fcvitamine toimus kaks p\u00e4eva hiljem, mist\u00f5ttu ei saa seda pidada kaupleja n\u00f5usolekuks. Komisjoni hinnangul ei olnud see seisukoht \u00f5igustatud.<\/p>\n<p>Kuna klient s\u00f5itis taksoga Narva-J\u00f5esuusse, kuid ostis piletid Tallinnast Narvasse, s\u00e4\u00e4stis ta Narvast Narva-J\u00f5esuusse s\u00f5idu kulu, mis hinnati 11 euroks. Komisjoni otsuse kohaselt tuleb see summa kliendi n\u00f5udest maha arvata, j\u00e4ttes talle \u00f5igus n\u00f5uda Elronilt kahju h\u00fcvitamist summas 159 eurot.<\/p>\n<p>Kui pooled komisjoni otsusega ei n\u00f5ustu ja seda ei j\u00e4rgi, v\u00f5ivad nad p\u00f6\u00f6rduda sama vaidluse l\u00e4bivaatamiseks maakohtusse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Komisjon t\u00f5des siiski, et kliendil ei olnud kohustust iseseisvalt s\u00f5iduplaani v\u00f5imalikku muutust j\u00e4lgida. Tegemist oli regulaarse reisijaveoga, mille&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53154,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,8393,34,36,26982,5421,26981,25069,2882],"class_list":{"0":"post-53153","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-elron","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-huvitamine","17":"tag-rong","18":"tag-rongipiletid","19":"tag-soiduplaan","20":"tag-takso"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115632144590202901","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}