{"id":53855,"date":"2025-11-30T14:04:08","date_gmt":"2025-11-30T14:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/53855\/"},"modified":"2025-11-30T14:04:08","modified_gmt":"2025-11-30T14:04:08","slug":"kelle-tiivad-pusivad-korgemal-viie-aasta-otsingud-naitavad-eesti-ja-maailma-erinevaid-lennulemmikuid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/53855\/","title":{"rendered":"Kelle tiivad p\u00fcsivad k\u00f5rgemal? Viie aasta otsingud n\u00e4itavad Eesti ja maailma erinevaid lennulemmikuid"},"content":{"rendered":"<p>Viie aasta pikkuseid otsingulainetusi uurides hakkavad tasapisi joonistuma mustrid, mis r\u00e4\u00e4givad eelistustest, harjumustest ja sellest, kelle tiivad oskavad k\u00f5ige paremini tuult p\u00fc\u00fcda.<\/p>\n<p>Viie aasta jooksul on Eesti otsingumaastik olnud \u00fcllatavalt stabiilne. K\u00f5ige eredamalt torkab silma airBaltic, mis p\u00fcsib pideva ja kindla t\u00e4helepanu all. Otsingute lainetus meenutab vahelduvaid aastaegu: aeg-ajalt kerkivad tipud, mis n\u00e4ivad kaasas k\u00e4ivat p\u00fchadega, koolivaheaegadega v\u00f5i kevadiste \u201e\u00e4kki l\u00e4heks kuhugi\u201c m\u00f5tetega. See on lennufirma, mille nimi on mugav, kodune ja ootusp\u00e4rane, nagu esimene valik, mis p\u00e4he tuleb.<\/p>\n<p>Teisel positsioonil p\u00fcsib <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/31957881\/ryanair\" tag-id=\"31957881\">Ryanair<\/a>, kuid selle graafik ei liigu rahulike lainetena, vaid pigem s\u00e4demete ja s\u00e4hvatuste r\u00fctmis. M\u00f5nel n\u00e4dalal tundub, et Ryanair t\u00f5mbab inimestes esile meeletu reisiisu, j\u00e4rgmisel aga vajub vaiksemaks. Kuid selge on see, et Ryanair hoiab eestlaste t\u00e4helepanu pidevalt elavana.<\/p>\n<p>Finnair liigub kogu viie aasta jooksul omaenda kindla p\u00f5hjala tempos. Otsingud ei t\u00f5use j\u00e4rsult ega kuku \u00e4kiliselt, vaid p\u00fcsivad, nagu p\u00f5hjamaa valgus, mis ei kao kunagi p\u00e4riselt. <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/35877223\/lufthansa\" tag-id=\"35877223\">Lufthansa<\/a> ja <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.delfi.ee\/teema\/56503454\/turkish-airlines\" tag-id=\"56503454\">Turkish Airlines<\/a> j\u00e4\u00e4vad seevastu tagasihoidlikumaks, kuid nende graafikud n\u00e4itavad, et ka Eestis tekib aeg-ajalt vajadus pikemate ja ambitsioonikamate r\u00e4nnakute j\u00e4rele.<\/p>\n<p>Maailma otsingumaastik kui Ryanairi vaieldamatu \u00fclekaal ja teiste tasased jooned<\/p>\n<p>Globaalne pilt on sootuks teistsugune. Ryanair ei domineeri siin lihtsalt, vaid t\u00f5useb esile lausa monumentaalse j\u00f5uga. Viie aasta jooksul on see nimi kadunud hetkekski otsinguvoogudest. K\u00f5rged tipud ja laiad platooservad annavad tunnistust massilisest m\u00f5just, mis laieneb riigist riiki ning tekib uuesti igal reisiperioodil.<\/p>\n<p>Teisel tasandil seisavad Lufthansa ja Turkish Airlines, m\u00f5lemad suure rahvusvahelise haardega. Nende graafikud joonistuvad k\u00fcll madalamad, kuid m\u00e4rgatavalt stabiilsemad. Lufthansa liiklus meenutab rahulikku, j\u00e4rjekindlat hingamist. Turkish Airlines n\u00e4itab aga selgust ja regulaarsust, mis viitavad pidevale globaalsele huvip\u00fcsivusele, eriti neil perioodidel, mil Istanbul toimib t\u00f5elise maailma s\u00f5lmpunktina.<\/p>\n<p>   <a href=\"http:\/\/reisijuht.delfi.ee\/artikkel\/120415267\/eesti-elanikud-reisivad-hullupoora-tallinna-lennujaam-teenindas-oktoobris-rekordarvu-reisijaid#dalrel-in-article\" class=\"content-embedded-articles-double__embedded-article\" data-v-0856eaa5=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <\/p>\n<p>\n          06.11.2025\n        <\/p>\n<p>\n            Eesti elanikud reisivad hullup\u00f6\u00f6ra. Tallinna lennujaam teenindas oktoobris rekordarvu reisijaid<\/p>\n<p>            (56)\n          <\/p>\n<p><\/a><a href=\"http:\/\/reisijuht.delfi.ee\/artikkel\/120413954\/turismimaailma-oscarid-jagatud-euroopa-parim-lennufirma-on-taas-lufthansa#dalrel-in-article\" class=\"content-embedded-articles-double__embedded-article\" data-v-0856eaa5=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <\/p>\n<p>\n          01.11.2025\n        <\/p>\n<p>\n            Turismimaailma Oscarid jagatud. Euroopa parim lennufirma on taas Lufthansa\n           <\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n<p>AirBaltic ja Finnair j\u00e4\u00e4vad siin maailma mastaabis pigem \u00f5rnadeks joonteks graafiku alumisel serval. Mitte n\u00e4htamatuks, vaid lihtsalt regionaalseks. Nad on nagu t\u00e4hed, mida n\u00e4evad k\u00f5ige paremini need, kes elavad l\u00e4hedal ja oskavad neid otsida.<\/p>\n<p>Miks viie aasta r\u00fctmid Eesti ja maailma vahel nii selgelt erinevad<\/p>\n<p>Eesti otsingumuster on viimase viie aasta jooksul olnud kodune, k\u00e4ep\u00e4rane ja tugevalt seotud Tallinnast v\u00e4ljuvate otselendudega. Me eelistame neid, kellele saab toetuda igap\u00e4evaselt, neid, kes lendavad siit, mitte ainult maailma suurimatelst s\u00f5lmlennujaamadest. Eesti graafikud peegeldavad praktilisi valikuid, mitte tingimata globaalseid trende.<\/p>\n<p>Maailm seevastu liigub nagu suur \u00f5huteede orkester. Seal kujundavad otsinguid massilised reisimisharjumused, rahvusvahelised v\u00f5rgustikud ja lennufirmad, kelle nimed on saanud peaaegu kultuuriliseks n\u00e4htuseks. Ryanairi \u00fclekaal ei ole lihtsalt tugev, see on \u00fclekaal, mis on kujundanud viimase viie aasta lennuelu paljude jaoks lausa isiklikul tasandil.<\/p>\n<p>Viie aasta otsinguandmed n\u00e4itavad, kui erinev v\u00f5ib olla \u00fcks ja sama taevas, kui sellele vaadata eri kohtadest. Eesti otsingutaevas on rahulik ja kodune, maailm seevastu lai ja heledalt pulseeriv. Kuid m\u00f5lemat \u00fchendab \u00fcks lihtne t\u00f5de, et iga reis algab hetkest, mil keegi avab otsingukasti ja tr\u00fckib sinna lennufirma nime.<\/p>\n<p>Artikkel on valminud rakenduse <a rel=\"noopener follow nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/trends.google.com\/trends\/\" data-rel-date-range=\"[]\">Google Trends <\/a>tutvustamiseks Google\u2019i toetusel.<\/p>\n<p>    Kuidas see lugu Sind end tundma pani?<br \/>\n        Saada<br \/>\n           <a href=\"https:\/\/reisijuht.delfi.ee\/artikkel\/120420528\/kelle-tiivad-pusivad-korgemal-viie-aasta-otsingud-naitavad-eesti-ja-maailma-erinevaid-lennulemmikuid\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Kommenteeri<br \/>\n       <\/a> <a href=\"https:\/\/reisijuht.delfi.ee\/artikkel\/120420528\/kelle-tiivad-pusivad-korgemal-viie-aasta-otsingud-naitavad-eesti-ja-maailma-erinevaid-lennulemmikuid\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Loe kommentaare (3) <\/a>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Viie aasta pikkuseid otsingulainetusi uurides hakkavad tasapisi joonistuma mustrid, mis r\u00e4\u00e4givad eelistustest, harjumustest ja sellest, kelle tiivad oskavad&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53856,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[1765,131,130,37,33,35,34,36,4683,3322,4474],"class_list":{"0":"post-53855","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-airbaltic","9":"tag-ari","10":"tag-business","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-lufthansa","17":"tag-ryanair","18":"tag-turkish-airlines"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115639029818347848","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}