{"id":57361,"date":"2025-12-05T05:29:28","date_gmt":"2025-12-05T05:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/57361\/"},"modified":"2025-12-05T05:29:28","modified_gmt":"2025-12-05T05:29:28","slug":"muutuvad-nouded-kasvavad-ootused-kuidas-kestlikkus-mojutab-ettevotete-tulevikku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/57361\/","title":{"rendered":"Muutuvad n\u00f5uded, kasvavad ootused: kuidas kestlikkus m\u00f5jutab ettev\u00f5tete tulevikku"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\">Rail Baltic Estonia j\u00e4tkusuutlikkuse eksperdi Mari Salmu s\u00f5nul on viimase aasta olulisemaks kestlikkuse regulatsioonidega seotud arenguks Omnibus-pakett, mille eesm\u00e4rk on mitmeid regulatsioone lihtsustada. Kestlikkusaruandluse raames soovib Euroopa Liit eelk\u00f5ige muuta aruandlust lihtsamaks, v\u00e4hendades raporteeritava andmestiku hulka, muutes v\u00e4\u00e4rtusahelaid puudutava info kogumise ulatust ja andes aruandluskohustuse rakendumises ajapikendust. Arutluse all on ka aruandluskohustuse k\u00fcnniste t\u00f5stmine.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201eKuigi mitmeid regulatsioone soovitakse lihtsustada, ei t\u00e4henda see loobumist olulistest keskkonna- ja kliimaeesm\u00e4rkidest. Lihtsustamisele vaatamata ei t\u00e4henda see seda, et ettev\u00f5tted saaksid j\u00e4\u00e4da loorberitele puhkama,\u201c s\u00f5nab Salmu.<\/p>\n<p>P\u00f5him\u00f5tete j\u00e4rgimist eeldavad nii kliendid, partnerid kui ka investorid<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Seni n\u00e4hti, et kestlikkusaruandluse direktiiv kehtib suureettev\u00f5tjatele ja b\u00f6rsil noteeritud v\u00e4ikese ja keskmise suurusega ettev\u00f5tetele. Praegu pole Salmu s\u00f5nul veel aga l\u00f5plikku kindlust, millise t\u00f6\u00f6tajate arvu, m\u00fc\u00fcgitulu ja varade mahuga ettev\u00f5tetele ja kontsernidele direktiiv kohalduma j\u00e4\u00e4b.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\u201eKestlikkusaruandluse direktiiv oli oluline t\u00f5uge, et mitmed ettev\u00f5tted v\u00f5taksid kestlikkuse teemad oma juhtimises t\u00f5sisemalt fookusesse. Kuigi regulatsioonid ei kohusta k\u00f5igil ettev\u00f5tetel kestlikkusalase tegevuse raporteerimist, siis trend ja surve v\u00e4listelt osapooltelt tingib ettev\u00f5tetele kohustuse olla oma tegevuses l\u00e4bipaistvad ja avatumad,\u201c selgitab Salmu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Eksperdi s\u00f5nul eeldavad nii kliendid, partnerid kui ka investorid t\u00e4nap\u00e4eval organisatsioonidelt \u00fcha selgemat kestlikkuse p\u00f5him\u00f5tete j\u00e4rgi tegutsemist. \u201eKa finantssektor ootab \u00fcha selgemat teavet ettev\u00f5tete kliimariskide ja kestlikkuse juhtimise kohta, mis t\u00e4hendab, et ettev\u00f5tted ei p\u00e4\u00e4se nende teemadega tegelemisest,\u201c m\u00e4rgib ta.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">L\u00e4bipaistvuse ja avatuse k\u00f5rval on Salmu s\u00f5nul j\u00e4rjest olulisemaks muutunud ka Euroopa Liidu rohev\u00e4iteid reguleerivad n\u00f5uded. Ettev\u00f5tetel tuleb edaspidi v\u00e4ga t\u00e4pselt j\u00e4lgida, kuidas nad oma toodete v\u00f5i teenuste keskkonnam\u00f5ju kohta v\u00e4iteid esitavad ja milliste t\u00f5enditega neid kinnitada suudavad. \u201eEesm\u00e4rk on v\u00e4hendada tarbijate eksitamist ja v\u00e4ltida rohepesu,\u201c selgitab ta nende regulatsioonide keskset eesm\u00e4rki.<\/p>\n<p>Miks on kestlikkust organisatsioonis vaja edendada?<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Lisaks EL-i \u00f5igusaktidest tulenevate n\u00f5uete t\u00e4itmisele kui v\u00e4lisele motivatsioonile aitab j\u00e4tkusuutlik \u00e4ritegevuse planeerimine k\u00f5iksuguste organisatsioonide arengule kaasa ka sisuliselt. \u201eKestlikkuse integreerimist v\u00f5ib vaadelda mitmest vaatenurgast \u200a\u2013 see on v\u00f5imalus olemasoleva \u00e4ri s\u00e4ilitamiseks, riskide ennetamiseks, kulude v\u00e4hendamiseks, aga samal ajal ka uute \u00e4risuundade, turgude ning konkurentsieelise leidmiseks,\u201c selgitab Salmu.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Kui vaadata kestlikkuse teemadesse sisuliselt, siis ei t\u00e4henda see eksperdi s\u00f5nul \u00fcksnes keskkonnahoidu v\u00f5i regulatsioonide t\u00e4itmist. \u201eKestlikkus t\u00e4hendab tegelikult ettev\u00f5tte v\u00f5imekust tulla toime t\u00f6\u00f6j\u00f5u, regulatiivkeskkonna ja turuootuste muutumise ning kliimariskide realiseerumisega. See on seotud strateegiliste otsustega, mis aitavad ettev\u00f5ttel p\u00fcsida konkurentsis ka 5\u201310 aasta p\u00e4rast,\u201c r\u00e4\u00e4gib ekspert.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Salmu toob v\u00e4lja viis peamist p\u00f5hjust, miks j\u00e4tkusuutlike praktikate juurutamine tuleb organisatsioonile kasuks:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"MsoNormal\">Uute turgude avamine. Paljud v\u00e4listurud n\u00f5uavad juba praegu keskkonnaandmeid toote jalaj\u00e4lje kohta v\u00f5i vastavuse hindamist EL-i taksonoomiale. Ehitusmaterjalide puhul on mitmel pool Euroopas hanketingimuseks EPD ehk toote keskkonnadeklaratsiooni olemasolu. Ettev\u00f5te, kellel EPD puudub, lihtsalt ei p\u00e4\u00e4se hankes v\u00f5idule.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"MsoNormal\">Partnerlussuhte lihtsustamine. Suured ettev\u00f5tted, sealhulgas rahvusvahelised kontsernid, v\u00f5tavad oma tarneahelasse ainult neid partnereid, kes suudavad ESG-n\u00f5uete t\u00e4itmist t\u00f5endada. See t\u00e4hendab, et juba praegu tuleb m\u00f5ne n\u00e4itena t\u00f5endada nii keskkonnan\u00f5uete j\u00e4rgimist, ringlusse v\u00f5etud materjali kasutust kui ka t\u00f6\u00f6j\u00f5uga seotud riskide maandamist.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"MsoNormal\">Kulude ja riskide v\u00e4hendamine. Kliimariskide hindamine v\u00f5ib n\u00e4iteks aidata v\u00e4ltida olukorda, kus ettev\u00f5tte tootmis\u00fcksus luuakse \u00fcleujutusriskiga asukohta, ja v\u00f5imaldab adekvaatselt anal\u00fc\u00fcsida tooraine ekstreemsete ilmastikuoludega piirkonnast tarnimise riske.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"MsoNormal\">Atraktiivsus t\u00f6\u00f6andjana. Uuem p\u00f5lvkond, eriti Z-generatsioon, eeldab, et t\u00f6\u00f6andja tegeleb keskkonna- ja sotsiaalsete m\u00f5judega teadlikult. Nad valivad t\u00f6\u00f6koha v\u00e4\u00e4rtuste, mitte ainult palga j\u00e4rgi. Ettev\u00f5te, kes oskab selgelt n\u00e4idata oma kestlikkuse tegevusplaani, on t\u00f6\u00f6j\u00f5uturul eelistatumas seisus.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"MsoNormal\">Kliendi- ja avalikkuse usaldus. Tarbijad eelistavad l\u00e4bipaistvaid ja vastutustundlikke ettev\u00f5tteid. Tarbijad soovivad olla \u00fcha enam kursis sellega, kas nende soetatavad tooted on valmistatud eetiliselt ja keskkonda hoidval viisil.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Praktilised koolitused aitavad selgust luua<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Tallinna Majanduskool on \u00fcks paljudest \u00f5ppeasutustest, mis on oma koolituste kaudu keskendunud kestlikkusalaste teadmiste jagamisele. \u00d5ppeasutuse t\u00e4iendkoolituste juhi Merike Paadi s\u00f5nul on roheoskusteteemaliste t\u00e4ienduskoolituste vastu suur huvi ning konkurss nendele tihe. \u201eKoolituste praktiline kasu seisneb selliste teadmiste omandamises, mis v\u00f5imaldavad hinnata muutuvaid majandus- ja keskkonnatingimusi. T\u00e4psemalt aitavad need teadmised teha organisatsiooni sees p\u00e4devaid otsuseid ressursside kasutamise ja protsesside kulut\u00f5hususe kohta,\u201c selgitab ta.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Tallinna Majanduskooli koolitusprogrammist leiab nii \u00fcldisi rohemuutusteteemalisi koolitusi, organisatsioonidele suunatud koolitusi kui ka spetsiaalselt aruandlusele suunatud koolitusi. Viimaste hulka kuuluvad n\u00e4iteks koolitusprogrammid \u201e<a rel=\"noreferrer noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/koolitus.edu.ee\/training\/16551\" class=\"LinkThemeablePresentation LinkPrimaryPresentation LinkPrimaryPresentation--sentimentSelected PrimaryLink HighlightSol HighlightSol--core HighlightSol--buildingBlock\" data-rel-date-range=\"[]\">Kestlik areng ja selle rakendamine organisatsioonis<\/a>\u201c ning \u201e<a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/koolitus.edu.ee\/training\/18509\" data-rel-date-range=\"[]\">ESG andmete kogumine ja aruandlus<\/a>\u201c, mis aitavad ettev\u00f5tjatele ja spetsialistidele aruandlusega seotud vajalikke n\u00fcansse tutvustada.<\/p>\n<p>Kestlikkusest Eesti Raudtee n\u00e4itel<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/d7d87b58-3b8b-4f18-8db1-38ecca633332.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"Monika Lilles\"\/>   <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Transpordisektor kujutab endas \u00fcht sellist valdkonda, kus kestlikkuse p\u00f5him\u00f5tetest l\u00e4htumine \u00e4ri pikaajalise toimimise ja edu saavutamise eesm\u00e4rgil on h\u00e4davajalik juba praegu. Eesti Raudtee ESG ja kommunikatsioonijuht Monika Lilles s\u00f5nab, et ESG ehk keskkonna, sotsiaalse vastutuse ja juhtimisalaste n\u00f5uete olulisus transpordisektoris on ajas kasvav. \u201eSee m\u00f5jutab iga transpordiliigi \u2013 nii maantee-, raudtee-, mere- kui ka \u00f5hutranspordi strateegilist planeerimist, investeerimisotsuseid, rahastust ja igap\u00e4evast tegevust. Seep\u00e4rast on ka Eesti Raudtee strateegiasse kestlikkuse tegevused ja eesm\u00e4rgid tugevalt sisse l\u00f5imitud,\u201c selgitab ta.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Eesti Raudtee tegevuse keskseks motiiviks on praegu raudtee elektrifitseerimine Tartu ja Narva suunal. Selle eesm\u00e4rgiks on v\u00e4hendada kasvuhoonegaaside heidet ning selle kaudu panustada kliimaeesm\u00e4rkide saavutamisse. Lisaks sellele on elektrirongide kasutuselev\u00f5tmisel Lillese s\u00f5nul otsene m\u00f5ju ka l\u00f5pptarbija s\u00f5idukogemusele. \u201eInimene tunneb selle m\u00f5ju s\u00f5iduaja v\u00e4henemise kaudu. Selleks loob pinnase elektrirongi oluliselt parem d\u00fcnaamika v\u00f5rreldes diiselrongiga ning m\u00e4rkimist v\u00e4\u00e4rib ka elektrirongi v\u00e4iksem m\u00fcra ning heitgaaside puudumine,\u201c s\u00f5nab ta.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/5f9623bc-9fe6-4fad-8a63-ea4ec56c17b8.jpg\" loading=\"lazy\"\/>   <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Samas ei ole keskkonnaeesm\u00e4rgid ainus suund, mille kaudu saab organisatsioon oma tegevuses j\u00e4tkusuutlikkusele tugineda. \u201eSotsiaalsest vaatepunktist saame v\u00e4lja tuua n\u00e4iteks meie erinevad projektid raudteeohutuse suurendamise eesm\u00e4rgil \u2013 koolitused lasteaedades ja koolides ning mitmesugused taristu ohutust\u00f6\u00f6d,\u201c toob Lilles n\u00e4iteid Eesti Raudtee tegevusest. Lisaks osaleb ettev\u00f5te tema s\u00f5nul ka t\u00f6\u00f6taja- ja peres\u00f5braliku t\u00f6\u00f6andja programmis ning on aktiivne noorte kaasamisel t\u00f6\u00f6keskkonda.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">K\u00f5igi eelmainitud tegevuste tulemusel kujuneb t\u00f6\u00f6andjast atraktiivne ja vastutustundlik ettev\u00f5te, milles seisneb Lillese s\u00f5nul otsene kasu ka t\u00f6\u00f6tajatele. \u201eN\u00e4iteks kui t\u00f6\u00f6andja panustab tugevalt t\u00f6\u00f6ohutuse ja -tervise teemadesse, siis k\u00f5ik t\u00f6\u00f6tajad saavad ju aru, et see on nende huvides kasulik. Lihtsalt see teadmine tuleb t\u00f6\u00f6tajateni viia,\u201c \u00fctleb ta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rail Baltic Estonia j\u00e4tkusuutlikkuse eksperdi Mari Salmu s\u00f5nul on viimase aasta olulisemaks kestlikkuse regulatsioonidega seotud arenguks Omnibus-pakett, mille&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57362,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[687,131,679,667,130,673,688,663,662,37,33,35,684,683,692,34,36,208,148,206,668,669,381,686,677,694,691,339,680,671,672,377,690,144,678,665,693,676,666,322,664,150,695,685,159,394,682,674,675,689,222,20,670,681,149],"class_list":{"0":"post-57361","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ajaviide","9":"tag-ari","10":"tag-autoleht","11":"tag-blog","12":"tag-business","13":"tag-cv","14":"tag-date","15":"tag-defli","16":"tag-delfi","17":"tag-ee","18":"tag-eesti","19":"tag-eesti-keel","20":"tag-ekaart","21":"tag-email","22":"tag-erootika","23":"tag-estonia","24":"tag-estonian","25":"tag-film","26":"tag-foto","27":"tag-horoskoop","28":"tag-ilm","29":"tag-ilmaennustus","30":"tag-internet","31":"tag-kaart","32":"tag-kava","33":"tag-kindlustus","34":"tag-kinnisvara","35":"tag-kuulutused","36":"tag-lasteleht","37":"tag-loto","38":"tag-majandus","39":"tag-mangud","40":"tag-mobiil","41":"tag-muusika","42":"tag-naisteleht","43":"tag-naljad","44":"tag-otsing","45":"tag-pank","46":"tag-pilt","47":"tag-raadio","48":"tag-reklaam","49":"tag-seks","50":"tag-sms","51":"tag-solo","52":"tag-sport","53":"tag-tarkvara","54":"tag-tasuta","55":"tag-too","56":"tag-toopakkumised","57":"tag-tutvus","58":"tag-tv","59":"tag-uudised","60":"tag-valimised","61":"tag-valuuta","62":"tag-video"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}