Friedrich Merzi juhitav valitsus teatas, et t\u00fchistab 2024. aasta mais kehtestatud lennureisijate tasude t\u00f5usu. Muudatus, mis viib maksud tagasi varasemale tasemele ja peaks j\u00f5ustuma 1. juulil 2026. S\u00f5ltuvalt lennu pikkusest v\u00e4heneb maks piletile umbes 3\u201313 eurot. Kauglendude puhul langeb maks seniselt 70,83 eurolt 58,06 euroni.<\/p>\n
V\u00f5it j\u00e4\u00e4b lennufirmadele, mitte reisijatele<\/p>\n
Hambourgis asuva lennunduskonsultatsiooni ettev\u00f5tte Airborne Consulting asutaja ja tegevjuht Gerald Wissel hindab valitsuse sammu aga puhtalt s\u00fcmboolseks, vahendab v\u00e4ljaanne DW.<\/a><\/p>\n \u201eRiik loobub tulust, kuid reisijad maksulangust ei n\u00e4e,\u201c ennustas Wissel intervjuus Deutsche Wellele. Tema s\u00f5nul s\u00e4\u00e4stavad lennufirmad iga pileti pealt umbes 15 eurot (teatud hinnaklassides kuni 50 eurot), kuid d\u00fcnaamilise hinnastamise s\u00fcsteemide t\u00f5ttu ei kajastu see s\u00e4\u00e4st tarbijate l\u00f5pparvel. Lennufirmad j\u00e4tavad vahe endale, et parandada kasumimarginaale.<\/p>\n Tegelik probleem on lennukite puudus<\/p>\n Kuigi odavlennufirmad nagu Ryanair<\/a> ja EasyJet on p\u00f5hjendanud oma Saksamaa lennumahtude v\u00e4hendamist liiga k\u00f5rgete lennujaamatasudega, on Wisseli hinnangul tegemist suitsukattega. Tema s\u00f5nul sunnib lennufirmasid liine k\u00e4rpima hoopis terav lennukite nappus.<\/p>\n \u201eNeil lihtsalt pole vajalikke lennukeid,\u201c selgitas Wissel, viidates struktuursele probleemile, mida madalamad maksud ei lahenda.<\/p>\n Seda kinnitab ka Rahvusvahelise Lennutranspordi \u00dchenduse (IATA) raport, mis hoiatab rekordilise lennukite tellimuste kuhjumise eest. \u00dclemaailmselt on t\u00e4itmata tellimusi 17 000 lennukile. Praeguse tarnetempo juures kuluks selle n\u00f5udluse rahuldamiseks 14 aastat.<\/p>\n Olukord on viinud kommertslennukipargi keskmise vanuse 15 aastani, mis on ajaloo k\u00f5rgeim tase. Lisaks kummitab sektorit pikaajaline pilootide puudus. Wisseli s\u00f5nul tabab see kriis eriti valusalt Euroopa<\/a> odavlennufirmasid \u2013 ainu\u00fcksi Ryanairil on tellimuses 400 lennukit, mida pole veel k\u00e4tte saadud. Kuni uued lennukid ei saabun, suunavad lennufirmad oma piiratud ressursi vaid sinna, kus kasumlikkus on k\u00f5ige suurem.<\/p>\n Saksamaa taastumine on aeglane<\/p>\n Saksamaa lennundusliidu (BDL) juht Joachim Lang tervitas siiski valitsuse otsust, nimetades seda oluliseks signaaliks. Langi s\u00f5nul v\u00e4henevad riiklikult kehtestatud kulud umbes 10%, kuid ta r\u00f5hutas, et Saksamaa konkurentsiv\u00f5ime taastamiseks on vaja t\u00e4iendavaid leevendusi.<\/p>\n Statistika n\u00e4itab, et kui Euroopa lennuliiklus kasvas 2024. aastal 7,4% ja \u00fcletas esimest korda pandeemiaeelse taseme, siis Saksamaa on taastumisel maha j\u00e4\u00e4nud. 2024. aastal reisis Saksamaal 81 miljonit maksustatavat reisijat \u2013 see on k\u00fcll suur t\u00f5us v\u00f5rreldes 2022. aasta 62 miljoniga, kuid j\u00e4\u00e4b endiselt alla 2019. aasta 96 miljonile reisijale.<\/p>\n Samas on maksutulu enam kui taastunud. Lennundusmaksust saadav tulu on alates selle kehtestamisest 2011. aastal peaaegu kahekordistunud, t\u00f5ustes 963 miljonilt eurolt eelmisel aastal 1,88 miljardi euroni.<\/p>\n Wormsi Rakendusk\u00f5rgkooli turismi- ja transpordiekspert Frank Fichert m\u00e4rkis, et lennundusmaksudest on saanud riigieelarve kindel osa. Maksude langetamine on k\u00fcll v\u00f5imalik, kuid pingelises eelarveolukorras tuleb see raha leida mujalt. Fichert n\u00f5ustus, et kuigi maksud on oluline faktor, ei m\u00e4\u00e4ra vaid need lennusihtkoha atraktiivsust \u2013 lennufirmad peavad rinda pistma ka \u00fcha keerukamate operatiivsete probleemidega.<\/p>\n Kuidas see lugu Sind end tundma pani?
\n Saada
\n
\n Kommenteeri
\n <\/a>
\n Loe kommentaare (35) <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Friedrich Merzi juhitav valitsus teatas, et t\u00fchistab 2024. aasta mais kehtestatud lennureisijate tasude t\u00f5usu. Muudatus, mis viib maksud…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59542,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[1765,26,27,37,33,35,34,36,112,31,32,21,28,29,95,19,25,1767,3322,51,1766,23,24,22,20,30,92,93,94],"class_list":{"0":"post-59541","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maailm","8":"tag-airbaltic","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-ee","12":"tag-eesti","13":"tag-eesti-keel","14":"tag-estonia","15":"tag-estonian","16":"tag-euroopa","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-headlines","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-maailm","23":"tag-news","24":"tag-populaarseimad-lood","25":"tag-reisilennuk","26":"tag-ryanair","27":"tag-saksamaa","28":"tag-tallinna-lennujaam","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uldised-uudised","32":"tag-uudised","33":"tag-viimased-uudised","34":"tag-world","35":"tag-world-news","36":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115683494689166171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}