{"id":59606,"date":"2025-12-08T11:40:08","date_gmt":"2025-12-08T11:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/59606\/"},"modified":"2025-12-08T11:40:08","modified_gmt":"2025-12-08T11:40:08","slug":"faktikontroll-kas-vesinikukoridor-varastab-eesti-pohjavee-ei-tegemist-on-alusetu-vaitega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/59606\/","title":{"rendered":"FAKTIKONTROLL | Kas vesinikukoridor \u201evarastab\u201c Eesti p\u00f5hjavee? Ei, tegemist on alusetu v\u00e4itega"},"content":{"rendered":"<p>Johanson tuleb postituses v\u00e4lja ka oma h\u00fcpoteesiga, mille kohaselt paigaldatakse Eestisse hoopis veetoru. \u201eTunnistan, et olen n\u00e4inud ka mingit projekti, kus on Eestisse joonistatud hoopiski veetrassid. \u00c4kki hoopiski luuakse trassi, et siit otse vesi Saksamaale pumbata,\u201c kirjutas ta. \u201eTegelik toru varastab meie maap\u00f5uest kogu p\u00f5hjavee.\u201c<\/p>\n<p>Johanson toetub oma postituses esitatud v\u00e4idetes peamiselt tehisintellekti vastustele.<\/p>\n<p>Johansoni Facebooki postitust on jaganud \u00fcle saja inimese.<\/p>\n<p>Elering esitas riigi eriplaneeringu taotluse, et m\u00e4\u00e4rata <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/elering.ee\/pohjamaade-balti-vesinikukoridor\" data-rel-date-range=\"[]\">P\u00f5hjamaade\u2013Balti vesinikukoridori<\/a> Eestis asuva maismaaosa rajamistingimused. Planeeringuga uuritakse, kas ja millistel tingimustel oleks otstarbekas rajada Eesti territooriumile Soomet ja Saksamaad \u00fchendav maa-alune vesiniku \u00fclekandetorustik. See peaks kulgema P\u00f5hja-Eesti rannikust, kus l\u00f5peb Soomest tulev meretoru, kuni L\u00e4ti piirini. <\/p>\n<p>Projekt v\u00f5imaldaks vesiniku transportimist ning \u00fchendaks torustiku kaudu Soomet, Eestit, L\u00e4tit, Leedut, Poolat ja Saksamaad. \u201eAntud projekt on Eestile strateegiline v\u00f5imalus osaleda Euroopa tuleviku energias\u00fcsteemis,\u201c selgitab Eleringi teadus- ja arendustegevuse juht Siim Iimre.<\/p>\n<p>Kas vesinikku saab veeldatud kujul sadu kilomeetreid juhtida?<\/p>\n<p>Uuritav P\u00f5hjamaade\u2013Balti vesinikutaristu, mille kogupikkuseks v\u00f5ib kujuneda ligi 2 500 kilomeetrit, ei ole suunatud veeldatud vesiniku transportimisele, vaid hoopis gaasilise vesiniku toru\u00fclekande v\u00f5imalustele. Projekti kaasrahastab ka Euroopa Liit.  <\/p>\n<p>Vesinik on <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.mkm.ee\/energeetika-ja-maavarad\/taastuvenergia\/vesinik\" data-rel-date-range=\"[]\">k\u00fctusena<\/a> laialdaselt kasutuses. Enim tarbib seda n\u00e4iteks Saksamaa v\u00e4etiste tootmiseks ja kemikaalide rafineerimiseks. Ka kirjeldatud gaasilise vesiniku transport on Iimre s\u00f5nul kasutusel. Euroopas on vesinikutorustikke n\u00e4iteks ligi 1 600 kilomeetri ulatuses ja maailmas kokku umbes 4500 kilomeetrit. <\/p>\n<p>Praegu on arendamisel aga uus vesinikutaristu, mis erineb vanast t\u00f6\u00f6stusep\u00f5hisest taristust, sest vesinikuv\u00f5rk on \u00fchendatud otse elektriv\u00f5rku, et salvestada \u00fclearust taastuvelektrit vesinikuna. \u201eSuurte ja pikkade \u00fclekandetorustike tehnilised \u00fcksikasjad vajavad t\u00e4iendavaid uuringuid ning selleks viiakse veel l\u00e4bi erinevaid uuringuid,\u201c \u00fctleb Iimre.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/a0784dd7-b413-48e2-9214-d511363e8b78.jpg\" loading=\"lazy\" alt=\"P\u00f5hjamaade-Balti vesinikukoridor\"\/>   <\/p>\n<p>Kas vesiniku tootmine kasutaks \u00e4ra meie maap\u00f5uest kogu p\u00f5hjavee ning kas rajatava torustiku abil pumbataks see Saksamaale?<\/p>\n<p>Vesinikku toodetakse vee elektrol\u00fc\u00fcsi teel. Protsess n\u00f5uab t\u00f5epoolest palju vett, aga kuna Eesti riigi pinnal vesinikku tootma ei hakata, siis ei kulutata ka selle jaoks Eesti p\u00f5hjavett.  <\/p>\n<p>Riigi eriplaneeringus ei uurita vee transporti, kuna see ei ole koosk\u00f5las Euroopa \u00fchishuviprojekti <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.nordicbaltichydrogencorridor.com\/\" data-rel-date-range=\"[]\">Nordic-Baltic Hydrogen Corridor<\/a> kaasrahastuse tingimustega.<\/p>\n<p>Otsus: vale. V\u00e4ited, et riigi eriplaneeringuga uuritakse veetorustike rajamise v\u00f5imalusi v\u00f5i et torustik varastaks Eesti p\u00f5hjavee, on alusetud. Tegelikult kavandab Elering vesiniku \u00fclekandev\u00f5rku, mitte vesiniku tootmist, ning selleks kasutatav torustik on m\u00f5eldud gaasilise mitte veeldatud vesiniku v\u00f5i vee transportimiseks. Gaasilise vesiniku torustik on tehniliselt teostatav ja sellist tehnoloogiat kasutatakse juba t\u00f6\u00f6stustes \u00fcle kogu maailma.<\/p>\n<p>    Kuidas see lugu Sind end tundma pani?<br \/>\n        Saada<br \/>\n           <a href=\"https:\/\/epl.delfi.ee\/artikkel\/120422250\/faktikontroll-kas-vesinikukoridor-varastab-eesti-pohjavee-ei-tegemist-on-alusetu-vaitega\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--write button button--primary button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Kommenteeri<br \/>\n       <\/a> <a href=\"https:\/\/epl.delfi.ee\/artikkel\/120422250\/faktikontroll-kas-vesinikukoridor-varastab-eesti-pohjavee-ei-tegemist-on-alusetu-vaitega\/kommentaarid\" class=\"article-body-bottom__comment article-body-bottom__comment--read button button--size-auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n        Loe kommentaare (1) <\/a>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Johanson tuleb postituses v\u00e4lja ka oma h\u00fcpoteesiga, mille kohaselt paigaldatakse Eestisse hoopis veetoru. \u201eTunnistan, et olen n\u00e4inud ka&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59607,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36,393,18005,27754],"class_list":{"0":"post-59606","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-kutus","16":"tag-vesinik","17":"tag-vesinikukoridor"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115683762279795309","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}