{"id":61431,"date":"2025-12-10T14:32:28","date_gmt":"2025-12-10T14:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/61431\/"},"modified":"2025-12-10T14:32:28","modified_gmt":"2025-12-10T14:32:28","slug":"lges-ja-mercedes-benz-solmisid-akuelementide-tarnimiseks-olulise-lepingu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/61431\/","title":{"rendered":"LGES ja Mercedes-Benz s\u00f5lmisid akuelementide tarnimiseks olulise lepingu"},"content":{"rendered":"<p>Selle kolmanda suure lepinguga positsioneerib LG Energy Solution end Mercedes-Benzi \u00fcheks peamiseks tarnijaks tulevikus. <\/p>\n<p class=\"gt-block\">L\u00f5una-Korea akuelementide tarnija LG Energy Solution (LGES) s\u00f5lmis Mercedes-Benziga oma kolmanda suure tarnelepingu k\u00f5igest kaheksateistk\u00fcmne kuu jooksul. Ettev\u00f5tte regulatiivses avalduses avaldatud uue lepingu v\u00e4\u00e4rtus on ligikaudu kaks triljonit vonni ehk umbes 1.170 miljardit eurot ja see h\u00f5lmab elektriautode akuelementide tarnimist Mercedes-Benzi tehastesse nii P\u00f5hja-Ameerikas kui ka Euroopas seitsme aasta jooksul. 1. m\u00e4rtsist 2028 kuni 30. juunini 2035.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Kuigi LGES m\u00e4rgib, et nii summat kui ka kestust v\u00f5idakse kohandada, moodustab see tehing ligikaudu 8 protsenti ettev\u00f5tte 2024. aasta tulust (25.62 triljonit vonni). Segaduse v\u00e4ltimiseks on oluline selgitada, et pole veel t\u00e4psustatud, kas LGES tarnib ainult \u00fcksikuid akuelemente v\u00f5i terveid akupakke. ega rakkude t\u00e4pne vorm v\u00f5i keemiline koostis.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/i.bstr.es\/comun\/1x1.trans.gif\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mercedes-MB-Charge00003-880x566.jpeg\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Mercedes Mb Charge00003\" width=\"880\" height=\"566\" class=\"alignnone size-medium wp-image-665836 img-responsive\"  \/><\/p>\n<p class=\"gt-block\">Mitmed L\u00f5una-Korea meediav\u00e4ljaanded on \u00fchel meelel, et see leping keskendub t\u00f5en\u00e4oliselt Saksa tootja keskmise ja algtaseme elektrimudelitele, erinevalt kahest eelmisest lepingust, mis s\u00f5lmiti 2024. aasta oktoobris ja 2025. aasta septembris ning mis uusimate teadete kohaselt vastavad 46. seeria silindrilistele akudele, mis on m\u00f5eldud suure j\u00f5udlusega ja luksusmudelitele. Kui see teave kinnitust leiab, Kahe eelmise lepingu kogumaht oleks peaaegu 160 GWh silindrilise kujuga elemente..<\/p>\n<p>Mercedes-Benzi uus strateegia <\/p>\n<p>Asjaolu, et uue lepingu t\u00e4htajad kattuvad eelmiste omadega, kinnitab h\u00fcpoteesi, et Mercedes-Benz mitmekesistab formaate ja tarnijaid, et katta kogu oma elektriautode valikut, alates k\u00f5ige soodsamatest mudelitest kuni parima j\u00f5udlusega mudeliteni.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">T\u00e4psemalt septembrikuine leping See saavutati p\u00e4rast tihedat pakkumisv\u00f5istlust, kus LGES edestas Hiina tootjaid nagu CATL ja Farasis.mida nad juba regulaarselt Stuttgartis asuvale kaubam\u00e4rgile tarnivad. Kuigi Mercedes-Benz osaleb Euroopa konsortsiumis ACC oma akude tootmiseks, \u00fcletab prognoositav n\u00f5udlus kavandatud v\u00f5imsust tunduvalt, eriti p\u00e4rast seda, kui kaks kolmest kavandatud gigatehasest on peatatud ja kolmas Itaalias on ohus l\u00f5plikult t\u00fchistada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/i.bstr.es\/comun\/1x1.trans.gif\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Mercedes-Benz-CLA-Shooting-Brake-00003-880x495.jpg\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"495\"  \/><\/p>\n<p class=\"gt-block\">P\u00e4rast kolme j\u00e4rjestikuse lepingu allkirjastamist on kahe ettev\u00f5tte vaheline suhe tugevam kui kunagi varem. 2025. aasta novembri keskel reisis Mercedes-Benzi tegevjuht Ola K\u00e4llenius Souli, et kohtuda LG Grupi juhtidega. P\u00e4rast kohtumist r\u00f5hutas K\u00e4llenius nende \u00fchist visiooni innovatsiooni, kvaliteedi ja j\u00e4tkusuutlikkuse valdkonnas ning teatas, et Mercedes-Benz ja LGES teevad koost\u00f6\u00f6d, et seada \u00fclemaailmses autot\u00f6\u00f6stuses uusi standardeid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Selle kolmanda suure lepinguga positsioneerib LG Energy Solution end Mercedes-Benzi \u00fcheks peamiseks tarnijaks tulevikus. L\u00f5una-Korea akuelementide tarnija LG&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44840,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[131,130,37,33,35,34,36],"class_list":{"0":"post-61431","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ari","8":"tag-ari","9":"tag-business","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115695763097325273","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}