Peatselt valitsuskabinetti arutamisele j\u00f5udva \u00fchistranspordireformi \u00fche osana on regionaal- ja p\u00f5llumajandusministeerium \u00fche variandina kaalumas ettepanekut, et maakonnaliinidel saaks pension\u00e4rid ja \u00f5pilased s\u00f5ita sooduspiletiga, mitte tasuta nagu praegu.<\/p>\n
Regionaal- ja p\u00f5llumajandusministeerium on edastanud pikalt kavandatud \u00fchistranspordireformi materjalid valitsuskabinetile arutamiseks. Osana reformist arutatakse, kuidas panna piir \u00fchistranspordis\u00fcsteemi \u00fclalhoidmise kulude kasvule.<\/p>\n
Nii vedajad kui ka maakonnaliinide toimimise eest vastutatavad \u00fchstranspordikeskused on \u00fche lahendusena v\u00e4lja k\u00e4inud, et v\u00f5iks kaaluda s\u00f5itjate omaosaluse suurendamist, mis lahtiseletatult t\u00e4hendab, et piletitulu peaks olema suurem ning n\u00e4iteks tasuta s\u00f5idu \u00f5iguse asemel v\u00f5iks kasutada sooduspileteid.<\/p>\n
“See ei ole otsus ega valitud suund, vaid \u00fcks variant, mille m\u00f5ju, vajadust ja sobivust soovime partnersuhetes p\u00f5hjalikult arutada,” \u00fctles ERR-ile regionaalarengu asekantsler Sigrid Soomlais.<\/p>\n
\u00dchtegi otsust veel tehtud ei ole, lisas ta.<\/p>\n
“Need arutelud algavad uue aasta alguses ning meie eesm\u00e4rk on hinnata k\u00f5iki v\u00f5imalikke alternatiive \u2013 nii kulude kokkuhoiu kohti, teenuse optimeerimist kui ka v\u00f5imalikke muudatusi piletis\u00fcsteemis. Soovime teha seda l\u00e4bipaistvalt ja koost\u00f6\u00f6s kohalike omavalitsuste, \u00fchistranspordikeskuste, vedajate ja teiste partneritega,” lausus Soomlais.<\/p>\n
Soomlaisi s\u00f5nul on selge, et praegune olukord, kus kulud aasta-aastalt kasvavad, ei saa j\u00e4tkuda. “Ka kasutajad ootavad \u00fcha enam stabiilsemat teenust, paremaid \u00fchendusi ja t\u00f6\u00f6kindlamaid liine. See t\u00e4hendab, et peame \u00fchiselt vaatama otsa nii t\u00e4nastele kuludele kui ka sellele, kuidas teenus pikas plaanis j\u00e4tkusuutlikuks muuta,” \u00fctles ta.<\/p>\n
Tallinna ja Harjumaa \u00fchine piletis\u00fcsteem hakkab juba t\u00f6\u00f6le<\/p>\n
\u00dcks asjadest, mis on \u00fchistranspordireformiga seotud, kuid mis viiakse juba j\u00e4rk-j\u00e4rgult ellu, on \u00fchine piletis\u00fcsteem. Esimesena rakendub see Tallinnas ja Harjumaal ning seda juba j\u00e4rgmise aasta esimeses kvartalis.<\/p>\n
“\u00dchtne\u00a0 piletis\u00fcsteem v\u00f5imaldab liikuda \u00fche perioodipiletiga nii rongis, maakonnaliinibussis kui ka Tallinna linnatranspordi trammides ja bussides. \u00dchiskaart j\u00e4\u00e4b kasutusele ka uues s\u00fcsteemis, kuid tulevikus lisanduvad t\u00e4iendavad digitaalsed v\u00f5imalused \u2013 pangakaart ja d\u00fcnaamiline QR-kood \u2013 Harjumaal ja Tallinnas,” lausus Soomlais.<\/p>\n
Millal s\u00fcsteem mujale j\u00f5uab, pole praegu veel selge.<\/p>\n
“Hetkel ei ole v\u00f5imalik \u00f6elda, millal s\u00fcsteem laieneb \u00fcle Eesti. See on k\u00fcll osa \u00fchistranspordi reformi sihtidest, ent liigume edasi etapikaupa ning alustame Harjumaalt,” \u00fctles Soomlais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peatselt valitsuskabinetti arutamisele j\u00f5udva \u00fchistranspordireformi \u00fche osana on regionaal- ja p\u00f5llumajandusministeerium \u00fche variandina kaalumas ettepanekut, et maakonnaliinidel saaks…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[26,27,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,31335,19,25,3884,9593,31337,25376,23,24,31336,2017,22,20,30],"class_list":{"0":"post-61831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eesti","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ee","11":"tag-eesti","12":"tag-eesti-keel","13":"tag-estonia","14":"tag-estonian","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-maakonnaliinid","21":"tag-news","22":"tag-populaarseimad-lood","23":"tag-regionaal-ja-pollumajandusministeerium","24":"tag-sigrid-soomlais","25":"tag-sooduspilet","26":"tag-tasuta-soit","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uhistranspordireform","30":"tag-uhistransport","31":"tag-uldised-uudised","32":"tag-uudised","33":"tag-viimased-uudised"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115699636265603049","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}