{"id":64912,"date":"2025-12-15T10:43:11","date_gmt":"2025-12-15T10:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/64912\/"},"modified":"2025-12-15T10:43:11","modified_gmt":"2025-12-15T10:43:11","slug":"rallilegend-petter-solberg-pole-jonni-jatnud-norralane-tootab-uue-wrc-meeskonna-loomise-nimel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/64912\/","title":{"rendered":"Rallilegend Petter Solberg pole jonni j\u00e4tnud: norralane t\u00f6\u00f6tab uue WRC-meeskonna loomise nimel"},"content":{"rendered":"

WRC-sarja kulisside taga k\u00e4ib vilgas tegevus ning v\u00e4rskete uudiste valguses on p\u00f5hjust pilgud p\u00f6\u00f6rata Norra poole. 2003. aasta maailmameister Petter Solberg ei ole matnud maha ambitsiooni naasta suurde m\u00e4ngu \u2013 seekord aga tiimipealikuna.<\/p>\n

51-aastane rallilegend kinnitas Norra portaalile Parc Ferm\u00e9<\/a>, et t\u00f6\u00f6tab j\u00e4tkuvalt selle nimel, et luua MM-sarja oma meeskond. Kuigi Solberg on ideed veeretanud juba aastaid, on praegune hetk strateegiliselt parim, sest 2027. aastal j\u00f5ustuvad WRC-sarjas uued tehnilised reeglid, mis peaksid uutele tulijatele sarjaga liitumise oluliselt lihtsamaks tegema.<\/p>\n

Pikalt k\u00fcpsenud strateegia<\/p>\n

Solberg t\u00f5deb, et tegemist pole uisap\u00e4isa tehtud otsusega, vaid pikema protsessiga.<\/p>\n

\u201cOleme seda juba kaua planeerinud, aga selliseid asju ei saa tagant sundida,\u201d selgitas Solberg. \u201cTuleb liikuda samm-sammult, sest v\u00e4ga paljud detailid peavad paika loksuma.\u201d<\/p>\n

Norralase s\u00f5nul k\u00e4ib aktiivne suhtlus mitmel rindel. \u201cOlen dialoogis paljude inimestega, kuid allkirjadest v\u00f5i millestki sarnasest oleme veel kaugel. Siin on m\u00e4ngus meeletult strateegiat ja turundust,\u201d lisas ta.<\/p>\n

Subaru naasmine \u2013 f\u00e4nnide ammune unistus\"PetterPetter Solberg, Subaru Impreza WRC, 2006 Rally Japan. Allikas: Oisa \/ flickr.com\/photos\/oisa\/763487280\/<\/p>\n

Solbergi nimi ja Subaru on rallif\u00e4nnide jaoks lahutamatud \u2013 just selle Jaapani autotootja masinaga kihutas ta end 2003. aastal maailmameistriks. Spekulatsioonid Subaru v\u00f5imalikust naasmisest ja Solbergi rollist selles on ringelnud aastaid. Ka tema poeg Oliver Solberg on hoidnud sidet margiga, kihutades Subaruga Ameerika \u00dchendriikides.<\/p>\n

Kui veel eelmisel aastal keeldus Solberg Subaru tehasetiimi juhtimist kommenteerimast, \u00f6eldes vaid diplomaatiliselt, et \u201ck\u00f5ik teevad t\u00f6\u00f6d\u201d, siis n\u00fc\u00fcd oli ta veidi avameelsem.<\/p>\n

\u201cMuidugi oleks see unistus,\u201d tunnistas Solberg v\u00f5imaliku Subaru tiimi juhtimise kohta. \u201cAga globaalsete autotootjatega pole asjad kunagi nii lihtsad. Taustal on v\u00e4ga palju n\u00fcansse.\u201d<\/p>\n

Kogemustega tiimijuht<\/p>\n

Solbergil on tiimijuhtimise kogemus juba varasemast ajast varnast v\u00f5tta. Kui Subaru 2008. aasta majanduskriisi tuules MM-sarjast lahkus, ei j\u00e4\u00e4nud norralane k\u00e4ed r\u00fcpes istuma. Ta l\u00f5i toetajate abiga oma erameeskonna ja j\u00e4tkas v\u00f5istlemist Citro\u00ebni roolis aastatel 2009\u20132011.<\/p>\n

Hiljem on ta edukalt majandanud oma meeskonda rallikrossi MM-sarjas, kus ta krooniti kahekordseks maailmameistriks (2014 ja 2015).<\/p>\n

Juba 2020. aastal r\u00e4\u00e4kis Solberg Eurospordile, et tal on olemas vajalik personal ja teadmine, kui kaua v\u00f5tab aega nullist tiimi ja auto ehitamine. Algsete plaanide kohaselt oleks projekt pidanud startima juba 2022. aastal, kuid koroonapandeemiast tingitud ebakindlus t\u00f5mbas toona pidurit. N\u00fc\u00fcd tundub, et \u201cMr. Hollywood\u201d on taas k\u00e4igu sisse l\u00fckanud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"WRC-sarja kulisside taga k\u00e4ib vilgas tegevus ning v\u00e4rskete uudiste valguses on p\u00f5hjust pilgud p\u00f6\u00f6rata Norra poole. 2003. aasta…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64913,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[18],"tags":[37,33,35,34,36,32956,159,158,32863,32957],"class_list":["post-64912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ee","tag-eesti","tag-eesti-keel","tag-estonia","tag-estonian","tag-petter-solberg","tag-sport","tag-sports","tag-subaru","tag-subaru-impreza"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115723174173636696","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}