{"id":65876,"date":"2025-12-16T11:31:12","date_gmt":"2025-12-16T11:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/65876\/"},"modified":"2025-12-16T11:31:12","modified_gmt":"2025-12-16T11:31:12","slug":"parnu-e-metanoolitehas-plaanib-tootmist-alustada-juba-2028-aastal-majandus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/65876\/","title":{"rendered":"P\u00e4rnu e-metanoolitehas plaanib tootmist alustada juba 2028. aastal | Majandus"},"content":{"rendered":"<p>P\u00e4rnu lennujaama alale e-metanoolitehast rajav Destiny Energy Singapore kavatseb tootmist alustada juba 2028. aastal. Tallinna Lennujaam loodab teenitava hoonestus\u00f5iguse tasu abil rahastada regionaalsete lennujaamade tegevust.<\/p>\n<p>Rahvusvaheline energiaettev\u00f5te Destiny Energy Singapore, mis rajab P\u00e4rnu lennujaama alale e-metanooli tootmis\u00fcksuse, tutvustas teisip\u00e4eval oma plaane l\u00e4hemalt.<\/p>\n<p>Ettev\u00f5tte juht ning P\u00e4rnu P2X Hub O\u00dc juhatuse esimees Vijay Sirse r\u00e4\u00e4kis pressikonverentsil, et tal on energeetikas aastak\u00fcmneid t\u00f6\u00f6kogemust ning valik Eestisse tootmine rajada oli m\u00f5neti lihtsalt juhus, aga mitte ainult. Ta t\u00f5i esile Eesti soodsa asukoha P\u00f5hjamaade ja Balti riikide vahel ning plussiks on ka Euroopa Liitu kuulumine.<\/p>\n<p>Ka t\u00f5i Sirse esile, et metanool on \u00fcsna kergesti k\u00e4sitletav aine, mida pole keeruline hoida ega transportida ning see ei vaja spetsiaalseid jahutuss\u00fcsteeme, sest on vedel toatemperatuuril.<\/p>\n<p>Rohemetanooli puhtaima vormi e-metanooli tootmise kohta \u00fctles Sirse, et on vale arvata, nagu selles oleks midagi t\u00e4iesti uut, sest l\u00f5pp-produkt on ikka metanool ning ainus, mis muutub, on see, kuidas seda toodetakse. Tootmine p\u00f5hineb t\u00e4ielikult taastuvenergial ja biogaasi tootmisel kokku kogutud s\u00fcsinikdioksiidil.<\/p>\n<p>Nimelt on Eestis juba olemas biometaani tehased, mis kasutavad farmides loomade v\u00e4ljaheidetest saadud biogaasi. Biogaas koosneb p\u00f5hiliselt metaanist ja s\u00fcsihappegaasist ning puhta metaani saamiseks need eraldatakse. Kui praegu v\u00f5etakse kasutusele ainult metaan ning s\u00fcsihappegaas j\u00e4\u00e4b \u00fcle, siis e-metanoolitehase projektis kasutatakse s\u00fcsihappegaas metanooli tootmiseks \u00e4ra.<\/p>\n<p>Eestis luuakse Sirse s\u00f5nul t\u00e4iesti eraldiseisev tootmiss\u00fcsteem, sest kohapeal on nii energiaallikad kui ka infrastruktuur ning s\u00f5ltuvus v\u00e4lisallikatest on t\u00e4iesti olematu.<\/p>\n<p>AS-i Tallinna Lennujaam juhatuse esimees\u00a0Riivo Tuvike r\u00e4\u00e4kis, et nad on aastaid otsinud v\u00f5imalusi, kuidas regionaalsed lennujaamad suudaksid v\u00f5imalikult palju ise tulu teenida, sest praegu toetab ettev\u00f5te teiste Eesti lennujaamade tegevust Tallinnast tulevatest tuludest ja oma panuse annavad ka riik ja omavalitsused.<\/p>\n<p>&#8220;Meie suurim potentsiaal ongi P\u00e4rnu, seal on k\u00f5ige rohkem maad, mille peal on v\u00f5imalik muid asju teha,&#8221; selgitas Tuvike.<\/p>\n<p>Nii j\u00f5utigi koost\u00f6\u00f6ni metanoolitehase rajaja Destiny Energy Singapore&#8217;iga.<\/p>\n<p>&#8220;Projekti l\u00e4htekoht on see, et lennujaam j\u00e4\u00e4b lennujaamaks, lennuliiklust saab seal ka tulevikus teha saama, peab olema ka laienemisruumi,&#8221; r\u00f5hutas Tuvike. &#8220;Oleme ka j\u00e4lginud, et ohutusmeetmed oleks tagatud.&#8221;<\/p>\n<p>P\u00e4rnu lennujaama alale luuakse p\u00e4ikesepark ning tehas saab energiat lisaks sellele ka l\u00e4hedusse rajatavast tuulepargist, nii et see t\u00f6\u00f6tab sada protsenti rohelise energiaga.<\/p>\n<p>Tehas peaks tootma aastas kuni 10 000 tonni e-metanooli, mida kasutatakse ennek\u00f5ike laevanduses.<\/p>\n<p>P\u00e4rnusse lisandub tehasega seoses 25-30 p\u00fcsivat t\u00f6\u00f6kohta, ajutisi t\u00f6\u00f6kohti aga sadakond. \u00a0<\/p>\n<p>Tehase rajamise investeeringumaht on 72 miljonit eurot, 8,6 miljonit eurot sellest annab Euroopa Liidu innovatsioonifond. Tootmist plaanib \u00fcksus alustada 2028. aastal ja Sirse t\u00f5des, et ajakava on \u00fcsna pingeline, kuid usutavasti suudetakse selles p\u00fcsida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P\u00e4rnu lennujaama alale e-metanoolitehast rajav Destiny Energy Singapore kavatseb tootmist alustada juba 2028. aastal. Tallinna Lennujaam loodab teenitava&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35646,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[33535,26,27,18240,18239,37,33,35,34,36,31,32,21,28,29,33536,19,12217,18241,25,18243,23,24,22,20,30,33537],"class_list":{"0":"post-65876","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-uldised-uudised","8":"tag-biometaan","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-destiny-energy-singapore","12":"tag-e-metanool","13":"tag-ee","14":"tag-eesti","15":"tag-eesti-keel","16":"tag-estonia","17":"tag-estonian","18":"tag-featured-news","19":"tag-featurednews","20":"tag-headlines","21":"tag-latest-news","22":"tag-latestnews","23":"tag-metanoolitehas","24":"tag-news","25":"tag-parnu-lennujaam","26":"tag-parnu-p2x-hub-ou","27":"tag-populaarseimad-lood","28":"tag-rohemetanool","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-uldised-uudised","32":"tag-uudised","33":"tag-viimased-uudised","34":"tag-vijay-sirse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ee\/115729025162226415","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}